‘壹’ 汽车上最贵的零件是什么
车上最贵的零部件,无论是进口或者国产汽车,还车上最贵的零部件,应该就属于发动机,再细分下去,发动机上最贵的零部件应该就是曲轴,再细分柴油车应该就是高压油泵,汽油车应该是共轨系统,再细分下去应该就是启动机,还有汽车的缸盖儿等。
‘贰’ 最贵的车是什么车
世界上最贵的汽车是劳斯莱斯银魅。
劳斯莱斯银魅生产于1906年至1926年间。当时主要是英国王室使用,所以产量只有7874辆,现存只有十辆。
劳斯莱斯幻影银魅搭载7036cc六缸发动机,最大可以输出49马力。1920年代以后,劳斯莱斯幻影的销量不断下滑,最终停产,取而代之的是劳斯莱斯幻影。如今,这款老爷车已经成为极具收藏价值的车型。据估计,其收藏价值足以登上全球最贵汽车排行榜之首。
劳斯莱斯品牌介绍
劳斯莱斯(尺手键Rolls-Royce),英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯薯消)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美陵巧汽车的主要代表之一。
2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,劳斯莱斯排名第488。
‘叁’ 一辆汽车上什么东西最值钱,什么最贵
一辆在市场上售价10万元的车的成本价约为3.5万至4万元,大家都很惊讶吧。按照通俗的计算,税率为36%-38%,增值税为17%。消费税为10%,购置税为10%,技术转让费为8%,厂家利润为10%,4S店也有5%-8%,那一辆车的成本只有35000-40000元,那么一辆车最贵的东西是什么?
最后一部分是电子控制系统。电子控制系统也占汽车总价格的15%,因为电子控制系统通常掌握在相对较大的配件供应商手中。如我们发动机的电子控制部分、传感器、ESP等,它们占总价格的是五千到六千元,汽车总价格的15%是车架,也就是两千到三千元。底盘悬架占10%,约为3500至4000元,其中包括轮胎悬架、车架减振器等。内饰也占汽车价格的10%。车上还有一个零件很贵,那就是三元催化转化器,其价格一般在2000元左右。它比发动机便宜。有些好车有两个,所以价格比较贵。
以上就是小编总结的一辆汽车最值钱的几个部件,希望观众老爷们看完之后有一定了解,日常驾驶汽车过程中注意重点保护这几个部件。牢记这几点,对您日常汽车使用及维护都有很大的帮助,特别是当某天自己汽车出现故障需要更换以上几个部件时,做到心中有底,不花冤枉钱。