1. 汽车发动机水温过高都有那些原因
水温过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;汽车行驶时动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下:
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;
4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
2. 车水温过高是什么原因造成的
造成车子水温高常见几种原因,分别有冷却液泄露或不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。
当发现车辆水温高时,是不能继续行驶的。一般情况下,发动机温漏缓度过高会加剧各部件的磨损,严重的话甚至会造成发动机报废。
汽车水温也就是反映汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在适当的高温状态下运行最好,一般来说,发动机冷却液温度在90度左右时,发动机达到最佳运行状态,这个温度下,燃烧室的温扒搜陆度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地使燃料春顷燃烧并减少气体排放。
处理办法:
如果是在行驶过程中,发现发动机水温高,则应先找一个安全又阴凉的地方靠边停车,让车辆怠速运行,不要熄火,因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止,这会使发动机变得更热。
然后打开引擎盖,增加空气流通,使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档,等内部水蒸气压力完全排出之后再打开。
检查散热器内液体的情况,风扇是否存在异常,以及查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,待水温降下来后就可以继续行驶,不过事后要重新更换新的冷却液,以及检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置。
面对发动机过热,普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液,至于其他像水泵、节温器等故障引起的,应当尽快请求救援。