驱-指的是驱动,前置两驱指的发动机在前面,前面的两个轮胎是驱动轮,后面两个是从动轮,前置四驱指的是发动机在前面,四个轮胎都是驱动轮,前置还是后置看发动机相对车体的位置,一般轿车、卡车都是前置,大客车都是后置,四驱的耗油量都比较大,毕竟四个轮胎都给驱动力
❷ 前置四驱是什么意思
意思是引擎前置在车头,由四轮驱动整辆汽车的方式。由于四轮均有动力,相对于只靠前轮或后轮驱动的设计,前置四驱拥有较高的操控性能。
前置四驱这种布局普遍使用于拉力赛及越野车之中,优点是行驶稳定,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠等地尤其显其特点。不仅在坚固路面以外有好的驱动效果,对于湿路面或冬天路面也能够很好驱动。对于功率强劲的车辆,在干的良好路面上也有优势。
前置四驱注意事项
不是所有的四驱系统都是使用同样的润滑剂,一般情况下有三种不同的润滑剂存在在四驱系统中,而且使用也比较讲究。所以,大家应该遵循厂家推荐的润滑液以及更换周期。如果车子被过度使用的话,润滑液更换周期也应适当提前。
众所周知,四驱车的用车成本普遍较高,除了油费之外,保养费用也不便宜。每一位车主都想要自己的爱车尽可能少得毛病,好好的为自己服务,那么,就要定期好好给它做保养。及时更换润滑液、检查传动系统,预防和保护驱动轴关节磨损。
❸ 前置四驱是什么意思 是不是可以四驱两驱分开使用
前置是指发动机在车头处。四驱分全时四驱和分时四驱。像我们日常看到的车基本上都是前置,后置一般都用在超级跑车上,比如兰博基尼,布加迪,柯尼塞尔等等。比如,斯巴鲁傲虎就属于前置全时四驱。
❹ 有些汽车驱动形式写的前置前驱,两驱,四驱。这是什么意思啊
前置四驱 是指汽车发动机位于车辆前端 并且是四轮驱动,两驱就是2个轮子驱动的。
还有后置四驱 后置两驱
中置四驱 中置两驱
前置前驱 前置后驱等等不同形式
❺ 前置四驱和全时四驱的区别是什么
一、性质不同
前置四驱:前置四驱是一种引擎前置在车头,由四轮驱动整辆汽车的方式。
全时四驱:全时四驱是一种任何时间车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。
二、优点不同
前置四驱:优点是行驶稳定,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠 等地尤其显其特点。
全时四驱:优点是低档下的加速性能更佳,尤其是大功率发动机;对侧风的敏感性降低;在泥泞和踩实的雪地上行驶时,能保持稳定性;在所有路况条件下都具有更大的牵引力;低档下的加速性能更佳。
三、应用不同
前置四驱:普遍使用于拉力赛及越野车之中。
全时四驱:在WRC世界拉力锦标赛上,四轮驱动大放光芒,三菱、斯巴鲁、标致、福特、雪铁龙等众多最高级别的赛车,都无一例外采用全时四驱。
❻ 全时四驱和前置全时四驱有什么区别
前置四驱是指汽车发动机位于车辆前端 并且是四轮驱动;全时四驱的就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动。
❼ 前置四驱和适时四驱的区别
一、性质不同
1、适时四驱性质:只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
2、前置四驱性质:引擎前置在车头,由四轮驱动整辆汽车的方式。
二、特点不同
1、适时四驱特点:相比全时四驱,适时四驱的结构要简单得多,不仅能有效降低成本,而且有助于减轻整车重量。由于四轮驱动在时间上的特殊结构,更适合配备前横置发动机前驱动平台的车辆,这使得许多在此平台上建造的SUV或四轮驱动汽车都有可能装配四轮驱动系统。
与后驱平台相比,前驱平台更有利于拓展内部空间,提高传动效率,降低传动系统噪音。这些优势对于小型SUV尤其是那些小排量的SUV来说尤为重要。
2、前置四驱特点:全轮驱动一直大受欢迎,它不仅在坚固路面以外有好的驱动效果,而且在潮湿的路面或冬季道路上也有良好的驾驶效果。对于动力强劲的车辆,在干燥、良好的路面上也有优势。随着客车轻量化和动力化的发展,全轮驱动在驾驶和形式上的优势将越来越受到重视。
很高的扭矩使得单轴驱动的车辆很难将扭矩完全传递到地面。一台转矩达到200N·m的发动机,车辆在湿路面上时(μ<0.6),必须在2档才能将转矩完全传递到路面。
(7)汽车前置四驱是什么意思扩展阅读:
适时四驱也存在缺点,绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,它们将受到结构本身的缺陷,不能向后轴传递超过50%的动力。相对而言,适时四轮驱动汽车的主动安全性不如全时驱动汽车。此外,适时四驱系统的前后桥基本上都是开式差速器。
例如,在一些复杂的路段,当两轮一侧滑时,就不可能摆脱困境。所以这种四轮驱动系统无法应对越野性强的路段。
前置四驱的车辆拥有前后轴驱动的共同优点,但当然价格、重量和油耗都更高。对于这种车辆的底盘,前后轴都采用双横臂或多杆式悬架,并且需要单独的支承框架,以安装分动器。
❽ 前置适时四驱、前置四驱、全时四驱、有什么区别这个前置式指什么啊
区别:
1、发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置
前置适时驱动:发动机前置,前轮或后轮驱动,在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态。
前置四驱:发动机前置,前轮或后轮驱动,在行驶过程中四轮驱动。
全时四驱:发动机前置或后置,前轮或后轮驱动,在行驶过程中四轮驱动。
2、性能
前置适时驱动:遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑自然切换到四轮驱动状态,免除了驾驶人的判断和手动操作,应用更加简单。
前置四驱:四轮均有动力,相对于只靠前轮或后轮驱动的设计,前置四驱拥有较高的操控性能。是以这种布局普遍使用于 拉力赛及 越野车之中。
全时四驱:任何时间四轮都有动力,这样做档位好处就是任何一个车轮打滑以后,其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向,防止车身因为驱动轮打滑而失去稳定性、循迹性。
前置指的是发动机前置在车头。
(8)汽车前置四驱是什么意思扩展阅读
除前置四驱外还有后置四驱,后置两驱中置四驱,中置两驱,前置前驱,前置后驱等等不同形式。
汽车的传动系统布置可以分为五类:发动机前置后驱(fr)、发动机前置前驱(ff)、发动机中置后驱(mr)、发动机后置后驱(rr)和四轮驱动(4wd)。
前置四驱由于四轮均有动力,拥有较高的操控性和通过性。但是传统机构较为复杂,降低了传动效率,一定程度上影响了燃油经济性。
❾ 前置前驱和前置四驱有什么区别
前置前驱:发动机前置,前轮驱动。
前置四驱:发动机前置,四轮驱动。
主要区别:
前置前驱是轿车(含微型、经济型汽车)上比较盛行的驱动型式,但货车和大客车基本上不采用该型式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,与设计紧凑的变速驱动桥相连。
优势:
省略传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;
有效地利用了发动机室的空间,驾驶室内空间较为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;
发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;
发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;
简化了后悬架系统;
在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;
汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;
行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的行李箱空间。
弊端:
启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;
前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难;
前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;
前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂;
一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。
(9)汽车前置四驱是什么意思扩展阅读:
前置后驱是发动机前置、后轮驱动,是一种最传统的驱动形式。
优势:
在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;
轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;
发动机、 离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;
转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。
弊端:
由于采用传动轴装置,不仅增加车重,还影响乘坐的舒适性;同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性;
纵置发动机、变速器和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性;同时,地板高度的降低也受到限制;汽车正面发生碰撞时,易导致发动机进入车厢,会对前排驾驶员造成伤害;
在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生摆尾现象。