Ⅰ 如何掌握汽车转弯的技巧
1 . 汽车转弯行驶,要靠转动方向盘改变前轮的方向,靠差速器的作用改变左、右驱动轮的转速来实现转弯。汽车右转弯时要根据道路交通情况,在弯道前(一般50m-10m处)发出转弯信号,并鸣喇叭警告周围车辆和行人,同时适当地降低车速,保持车辆的平稳,靠路右侧缓缓转弯。运用方向盘要求配合车速及时转,提前回。转过弯道后,应及时解除转弯信号,避免其他车辆误会。x0dx0a2.汽车转弯时的操作技巧:抬、摆、踏、看、打、换、提、回x0dx0aa抬:松抬加速踏板、拨转向灯; b摆:摆好车位; c踏:轻踏制动踏板;d看:观察左右后视镜; e打:适度转动方向盘; f换:降档;g提:提速; h回:回转方向盘、回拨转向灯。x0dx0a3.汽车转弯时必须注意的:x0dx0a(a)汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。x0dx0a(b)汽车转弯时要尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生。x0dx0a(c)汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。x0dx0a4、汽车转弯时,驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种:x0dx0a(a)最小转弯半径:是在汽车转弯时,方向盘转到极限位置时,其前外轮所滚轨迹图的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力,以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。x0dx0a(b)内轮差:是在汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。x0dx0a在汽车转弯时,要根据地形,充分估计本车的最小转弯半径和内轮差,特别在转急弯或驾驶拖带挂车、半挂车时,更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍,同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。x0dx0a汽车转弯时通常注意的三件事:减速、鸣号、靠右行。这是每个驾驶员都要熟悉的行车规则。要真正做好,是需要有一定的驾驶经验,较熟练的操作和较高的安全意识。x0dx0a减速:当转弯路段视线不良,特别在窄路和傍崖险路时,速度一定放慢。车速应放慢至要停下的程度。x0dx0a鸣号;有些弯道由于看不见前面情况。鸣号后,可通知对面行车、行人走好自己的路线,注意避让,以保证转弯路段尽量不会车;对方鸣号转弯,使自己亦知有车辆要过来,走好自己的路线,降低车速,必要时停车让路,避免事故发生。x0dx0a靠右行:要求驾驶员无论转大弯转小弯都不占线。转大弯时,驾驶员应照顾到转小弯的车辆转弯时内外轮迹相差较大,所占路面较宽的情况,因此自己应尽量靠边行驶,以使转小弯车辆能顺利通过。
Ⅱ 汽车转弯技巧及注意事项有哪些
1、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。
2、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。
3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生。
4、汽车转弯时,驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种:
(1)最小转弯半径:是在汽车转弯时,方向盘转到极限位置时,其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力,以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
(2)内轮差:是在汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。
在汽车转弯时,要根据地形,充分估计车辆的最小转弯半径和内轮差,特别在急转弯或驾驶拖带挂车、半挂车时,更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍,同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。
Ⅲ 车怎么转弯不会碰到后车身
车辆前行转向时未达到转弯的距离之所以容易车身后部碰撞,是由于转向的内轮差引起。
以上图的前轮转向车辆前行为例(后轮转向或倒车时情况略有不同),前轮为转向轮,其行驶轨迹因转向角度变化不容易准确判断,此时应以后轮(即非转向轮)的轮轴作参考物,只要轮轴已经超越了转向端的障碍物,此时打满方向盘转向也可以确保不会碰撞车尾。
此种方法可以适用于所有前轮转向的车辆,而且与车的长度无关(当然如果车身太长已经超过路面宽度的情况下,就必须向右方借位才能完成转向,此方法只是保证使用最小转向半径完成转向的情况)。左转弯就以左边非转向轮的轮轴为参照,右转时参照右轮,以此类推。
如图,若后轮轴为超过障碍物即满方向转向,则有机会碰撞车尾,但实际上还与司机的转向车速以及转向轮的最大角度有关。