‘壹’ 疫情压力下首个城市出台汽车消费补贴,再等等税费减免要放开
具体实施细则:佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助;对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助;消费者购买新车,每辆给予2000元补助。此外,该文件中还从汽车金融方面入手促进消费,提出佛山将推进停车场等基础设施建设,提升消费者购车信心等。
相对于此前增加摇号配额等刺激方式,佛山市则是首个直接拿出"真金白银",在购买环节促进车市消费的城市。
网友呼吁实施购置税减免政策
自2018年7月开始,中国汽车业已经连续负增长18个月。自2019年以来,为了稳住汽车消费,相关部委已多次在政策中提及促进汽车消费措施。如2019年6月6日国家发改委发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》就提出,已实施汽车限购的地方政府,应加快由限制购买转向引导使用,且各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。另外,商务部、发改委等十部委曾发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出涉及汽车下乡、皮卡进城等六项消费刺激措施。
在新冠状病毒肺炎疫情的影响之下,网上关于减免购置税政策的呼声不断。该政策在2008年金融危机和2015年车市下滑时都曾用过,效果非常好,当然也留下了一些后遗症,但现在是特殊时期,虽然有副作用,但是也不妨一用。
小编语
我们判断即使疫情改变了许多人心中对私家车的看法,但是无奈在疫情影响之下中小企业短期必然遭受重创,不管是企业主还是务工人员收入都会降低,为了降低生活存在的风险,减少大宗商品的消费或成为许多家庭考虑的问题。如何促进汽车消费将是接下来的重中之重。你认为该重启减免汽车购置税政策吗?
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‘贰’ 疫情购车指南:政府补贴2千到1万,哪些地区更便宜
本月初,广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。在新出的一系列刺激汽车消费措施中,除去落实新增10万个中小客车指标额度工作外,还包括新能源汽车专属补贴、置换补贴等一系列政策。
具体补贴情况为,2020年3月至12月底,对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴;对置换或报废二手车的消费者,并且新车为"国六"新车时,每辆给予3000元补助。
值得一说的是,和其他地区相比,广州市在新能源车型的占比本就较高,所以1万元的新能源车型补贴确实是一大惠民政策。除此之外,如果结合广汽给出的政策来看,在广州地区购车的消费者,在购买新能源车型时最高可获得2万元补贴。
写在最后
就目前已知的几个地区来看,地方政府给出的补贴还是非常诱人的,也确确实实将优惠落到了实处,随着更多地区关于刺激汽车消费政策的推出,对消费者来说还是非常值得期待的。当然,以广州市为例,地方+车企的双重补贴,对消费者来讲诱惑力可是不小。
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