汽车音频怎么设置

车载音频的使用方法：用车载音频线连接可以直接用音频线的一端插到音频设备上，另一端插到车载AUX接口，再将车载音响系统的输入模式调整到AUX播放模式即可。AUX接口（Auxiliary）是指音频输入接口，可以输出包括mp3在内的电子声频设备的音频（一般的耳机插孔），可通过车上的音响来输出这些设备内的音乐。在一般的音响器材上，除了正式的输出与输入端子之外，常常还会配备几个标有“AUX”的输出入端子，做为预备用的接续端。当有特别的应用，例如要做额外的声音输出或输入时，就可以利用这种端子。这种预备端子或线路，不论输出入，统称为AUX。

多媒体系统支持插入AUX外设；当连接好AUX设备时，操作AUX外设可进行音乐的播放。当系统处于AUX模式时，音响系统输出的声音由所连接的AUX设备和多媒体的音量共同决定。如果连接的AUX设备处于静音状态，多媒体将无声输出。现在的手机或者mp3都是支持无损格式音乐播放的。要想听高质量的车载音乐，这个AUX接口作用非常大，它所传输的数据都是高保真的，比手机蓝牙连接车载播放器效果更好，更方便。直接拔插使用，简单快捷。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

③ 车载音乐均衡器怎么调

问题一：这个汽车均衡器如何调效果最佳？ 均衡器的效果没有最佳，只有自己喜欢。
本想搜索一篇合适你的关于均衡器各个频段的原理解说，却发现大多跟我一样，自己能调能说，但说的只有自己懂。所以这里简单给你说个调法吧，我也没有能力将一大堆乐器套上定律，那样你就犯晕，期望你能举一反三。
一、简单说明频段
32HZ：管理低频，你最直观的就是打击乐器，嘭啪咚嘣的那些。
我说两个极端：推向12，喇叭可能被震破；推向-12，哪怕你播放的是极品慢摇，也跟手机一样的效果。
64HZ：关于这个，我理解的就是控制32HZ滋润程度，让它声场宏大，但有些人却不希望它介入，这样32HZ频段的音质就会很清亮、清晰。
128-500HZ：主要管理人声，还管理部分管弦乐器（吹的）。越往正方向人的声音越大，这三个里面，250和500对人声作用最大。128主要参与管理声场的大小，差不多是64的延续，只是128参与了人声。
1K-4K：主要管理管弦乐器（拉、弹）
8K：主要管理管弦拆物卖乐器的滋润度，但超过+4就会导致扬声器发声尖利。低于-8扬声器会显得异常闷。
16：管理整个声场的滋润度，超过+4以上扬蚂梁声器就发飙。低于.....低于好多似乎看自己喜欢，不过后来我又觉得它的作用不太大，倒是8K是这作用。
二、简单说说频段之间的关系
很多人觉得均衡器是个麻烦的东西，因为调不出你想要的结果，也似乎没有上面说的那些啥频段的功能。比如想调个慢摇的，结果调出来还是乱烘烘的。想要要个说话清晰的，结果出来的效果话语浑浊。总是感觉均衡器的作用不大或没有用。
要想说明他有没有用很简单，把推子全部置于-12上，也就是全部关完。然后把你想要的几个关键推子推上去，效果就出来了。
废话一小段，说主题
上面说了它们各自的频段，就像一堆可自由变形的积木，想怎么搭就怎么搭。
举例我们要一个清晰的慢摇。节奏强烈，很有震撼力的那种。
如果要震撼，肯定要把32推上去，如果音质好、喇叭有力，可以上到+3，如果你仅仅是把这一个做调整的话，效果是不明显的。怎样才能把效果体现出来呢？
其实我们可以反着来做，就是先把所有的推子全部置于最负端，按照上面的效果，先推动32HZ 到+3，这时扬声器的声音应该是含混不清的重低音。
现在我们迫切需要所有的音质都清晰，那么把8K推到+2。是不是所有的都清晰了。
主要骨架产生了，生下来就是让他滋润了。
如果旅逗感觉立体声比较干瘪适当开一些64，大约在―10到-8之间。开启这个后会觉得立体声很宏大，但我个人更喜欢干净的鼓点，所以我一般置于-10以下。
唱歌的声音，当然均衡器全部负端也会有声音，只是很小。所以其实每个频段现在都是有声音的，即使你不开128、250、500，他也会人唱的声音。想人唱的声音大点，把这饿段都提点吧，-8以下。
如果想听到小提琴弦颤动，把1、2K提高到0左右，如果在慢摇中，最好还是让它在-5以下吧。
4K：好像管理着1、2K的声场，比1、2K稍微高一个点吧。注意，当1、2K高于0后，4K不要高于它。
8K，现前已经调好了。非常重要的一个频段，你甚至可以这样理解，32是低音，8K是高音。
16K，我也犯迷糊了，没事你推着玩玩，看有啥变化。记得说说这个频段是干啥的。
以上信息汇集，如果你的汽车比较安静，给你个听慢摇的方案,声音应该是抽丝般的震撼。
32 +2
64 -10
128 -9
250 -9
500 -10
1K -8
2K -7
4k -6
8k +2
16k +2
再看看下面的数据，听点古筝钢琴等等有点艺术细菌的东西：
32 -7（不需......>>

问题二：车上的音效均衡器怎么调整，音乐才能好听 前面两个是低音 中间一个是中音 最后两个是高音 要是喜欢听dj 电音类重低音的话就吧低音调高 其他调低一些 喜欢唱歌 平凡的听歌就把中音和高音调高一些显得更清晰

问题三：汽车导航音乐播放器均衡器怎么调 这个就可以根据自己的喜好来了，你开着音乐边听边调就可以了，调到自己感觉听到舒服就行了。
望采纳
谢谢

问题四：如何利用好音频均衡器为汽车音响设备调音 音频均衡器的基本作用只有两个：
(1)是对音源和设备的缺陷进行补偿。所谓的补偿，就是要使整个音频带平直为目的，哪少加哪，哪多减哪。对音频进行补偿时，要找准音乐毛病所在，对症施治，否则越弄越糟。
(2)是对某些音乐改善它的某些乐器或整体音乐基调，制造一些人为染色。如音乐定音鼓份量少点，声音有点发软，只要在150HZ-250HZ的频段内选一合适的频点，适当加以提升就可。
我们要可以比较形象地将整个音频范围分成四段。分别是基础段、力度段、感情段和色彩段，所对应的频率范围是150HZ以下、150HZ-500HZ、500HZ-6KHZ和6KHZ以上。
150HZ以下，尤其是80HZ以下的声波其方向性很小，在播放音乐时，产生像软地毯一样的效果，将整个听音环境的地面铺满，很松驰。如果系统中的低频段有所欠缺，则基础不牢，整体感就会发硬，发紧。
力度段由于包含了低音打击乐能量最强部分，同时也是多数乐器及人的低音、低中音区。这部分的能量少了就直接导致一种有气无力、没有底气的感觉。但这一部分也不能太多，太多了将使声音发涩。
感情段包括了乐器中的中、高音区及人声的高音基础。这一频段的音乐方位性较强，如果这部分太少了，就会使整个声像定位发虚，使音乐缺乏表现力，缺少感情。但这一部分绝对不能多，只能平直为度。由于人耳对这段的频率听觉最为敏感。能量多一点，就像多了很多，使人声的亲和力和善良性减少了，给歌唱家一种声嘶力竭，不近人情的感觉。
色彩段包括了全部乐器，人声高音区及泛音部分。在回放音乐时，使音色变润，充满着一种空灵的感觉，赋予音乐具有一种飘渺的神韵。但也不能太多，否则导致音乐虚化，声音不实。
也有人分为6段：
1、16HZ-60HZ，超低频段。它能给音乐强有力的感觉。但过多强调该频段，会使乐声混浊不清。
2、60HZ-250HZ，低频段。该频段包括了节奏声部的基础音，改变该段会改变音乐的平衡。80HZ附近频率在高响度时给人强烈的声场 *** ，而且不会使人不舒服。100HZ-2500HZ频段可影响声音的丰满度，适当会使声音圆润甜美，但过多会引起乐声混浊，增大疲劳感。
3、250HZ-2KHZ，中频段。该段包含大多数乐器的低次谐波，提升太多会出现电话样音色，明显衰减会使声音缺乏力度感，感到单薄。提升500HZ-1000HZ频段会使乐器声变为类似喇叭声，提升1000HZ-2000HZ频段会发出金属声。
4、2KHZ-4KHZ，高中频段。提升该段会掩蔽话音，导致话音口齿不清。该段是人听觉最敏感区，衰减不宜过多以免降低明亮度。提升过多，易引起听觉疲劳。
5、4KHZ-6KHZ，高频段。该频段为临场感觉段，能影响人声和乐器声的清晰度。提升该段使声音明亮突出，该段响度过大，会产生使人难忍的刺耳声。
6、6KHZ-16KHZ，超高频段。该频段给人清新宜人之感，能控制声音的明亮度和清晰度，该段提升过多使声音发毛。
以上几点搞清楚了对我们今后的汽车音响调音很有帮助。

问题五：汽车均衡器怎么调到最佳 你好，这个还是需要看你听的是什么类型的歌曲来决定的。

问题六：汽车车载导航（Pioneer）里的音效均衡器怎么调？ 不知道怎么回答了 哈哈 跟着感觉及音质的效果 自己慢慢调啊

问题七：大众车里的音乐均衡器怎么调，听DJ爽 先要明白均衡器各个频段的作用：
从低频到高频：32HZ---16KHZ
字母的意思：HZ =赫兹 K=1000 1KHZ就是1000HZ 16KHZ=16000HZ
16khz是不是比32HZ高得多！明白了这个，再用通俗的东西来解释这些，我们都管尖利的声音叫频率高，管沉闷的声音叫低沉。笛子的声音比较尖利，所以它算高频；锣鼓的声音比较低沉，所以它算低频，大多人的声音不尖利也不低沉，所以它算中频。
所以，均衡器的各个频段都管理着各自的领域，目的就是让你通过调整它来失真而达到你所想要的效果。
好啦，大致解释下各个频段的作用：
32HZ：管理打击乐器，如架子鼓、大鼓等节奏很强的声音，往正方向调整是放大信号，如果你的播放器和喇叭足够好，你可以把它开完。通常的几万10多万的车上不能超过+4，正常应该在+2效果就足够了，否则就是喇叭的破音。也就是说，你要的DJ音效的重打击乐器就是调它，至于调多少，看你的器材吧。如果DJ，建议至少0以上。
64HZ:这里主要管理整个声场的宏亮程度，正方向调整，声场宏亮，负方向调整，声音清澈。我通常喜欢听清澈的声音，所以我经常调到-9左右。
128-256HZ：管理人声，我不大喜欢听太大的人声，所以我经常放在-10左右；
500HZ-4KHZ:管理各种管弦乐器，笛子、琴、胡等等，调整它们的同时，可能也影响到声场的清澈程度，这个，根据每个音乐的不同而变化。
8KHZ-16KHZ :这两个是管理声场的宏亮与沉闷、清澈的程度，很重要！
可以这样说，你把低一项（32HZ)调到+2，后两项调到0到+2之间，其余全部关，也不会影响到你听DJ。
好啦，没事说了这么多，希望对你有帮助。

问题八：汽车音响均衡器怎么调最佳 这根有些人喜欢听人声，有些人喜欢听摇滚一样，没有什么标准的好不好听
要根据不同的曲风去调节

问题九：汽车音响均衡器怎么调？ 35分 下图是电脑上的均衡器设置，参考一下，，数值又没有定死的，调好中听听看，不满意再调，每个人的耳朵又不一样，我说的数值可能只是适合我的，不一定适合你

问题十：均衡器怎么调音乐最好听？ winap均衡器设置包括两种方式：一是手动设置，二是预设。 除非是专业调音师，我们一般不用手动设置，因为你很难找到各个音之间的高低轻重搭配； 这里我要说的是预设值。 首先点PRESETS，然后点加载“预设” 里面有超重低音和高音、大厅、电子乐、高音、古典、俱乐部、流行、PARTY、温和、温和摇滚、舞曲等等很多选项。 以上这些选项是根据不同音乐类型而预先由专业调音哗搭配好的。 你可以根据自己的爱好选择，当然，如果你实在想自己动手的话，也可以在预设的基础上进行再调整。 希望你听音乐愉快！：）

④ 汽车音效设置怎么调最佳

汽车音效设置最佳调整方法如下：

均衡器分别有三段梁升音效设置，分别是低音短、中音段以及高音段，只要在适合的频率范围内，车载音效就能达到最佳。

首先，低音段的频率要在60HZ到250HZ的范围之内调节，这样音效就会松弛有度，不会显得过高或者过低。

其次，中音段的频率在1KHZ到4KHZ的范围内调节，这个范围内调出来的音效会非常清透，体验感非常好。最后，高音段的最佳频率是6KHZ~15KHZ，这样声音既显得纤细，又不会觉得失真。

车主只要在以上范围内调节均衡器，音效就能达到最佳。具体的频率，根据自己的喜好在范围内自由选择就可以了。

汽车均衡器的作用

1、弥补频响缺陷。

2、弥补声源音质音橡埋老色缺陷。

3、突出乐器特色或改变乐器音色。

4、平衡乐队中各个声部的响度。

5、提高音乐信号的丰满度、明亮度和清晰度。

6、增加临液镇场感，调整演奏层次。

7、缓解声部间串音，衰减泄露频率。

8、去除噪声及干扰声，提高信噪比。

9、修正听音环境频响缺陷，均衡室内频响。