汽车氧化碳超标怎么修

Ⅰ 汽车尾气一氧化碳超标处理方法

我相信很多朋友对汽车的一些知识了解不多。下面我就给大家简单介绍一下一氧化碳超标的处理方法。让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们一起来看看。一氧化碳超标，关键是喷油量大但进氧量不够。有几种解决方案:

1.如果三元催化器有问题，请清洁或更换三元催化器。三元催化的作用是继续催化燃烧未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳。三元催化有问题，当然一氧化碳超标。

2.更换火花塞，然后高速运转一段时间，让车内三元催化器达到催化温度，就要去检查车了。最重要的一点是，在车辆检查前一定不要关闭发动机，这是为了将三元催化器保持在必要的温度。

3.加入半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，支持燃烧。

4.测试空空气滤芯。如果空空气滤清器滤芯脏了，请清洁它。更方便的方法是在车辆检查前拆下空空气滤清器滤芯，在车辆检查后安装。但是需要注意的是，灰尘进入燃烧室对发动机的危害非常大。

5.拔下喷油器。
6、更换氧传感器。氧传感器起着空燃比调节的作用，使燃油的燃烧更加充分，一旦氧传感器损坏，一氧化碳会燃烧不充分，有偏高的现象。 最后我希望我的分享能够给你解答困惑，有关一氧化碳超标处理方法的问题介绍就这些了，那么看过我的介绍后小伙伴们都了解了吧，不懂的话可以随时问我哦。

@2019

Ⅱ 验车尾气CO超标怎么解决

尾气CO不合格,就是尾气的一氧化碳超标,由于只有超标了才会不合格。尾气-氧化碳超标，可以尝试
以下方法解决:
1、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高,助燃。
2、拔掉一个喷油嘴的插头。
3、有可能是三元催化有问题。由于三元催化的作用就是将没完全燃烧的碳氢化合物和一-氧化碳继续催化燃烧。
解决办法:清洗或更换三元催化。
也可以验车前跑一段高速,使车里面的三元催化到了催化温度在去验车。最至关重要的一点是验车前一定不要熄火,这是以便让三元催化维持在必需的温度。
4、有可能是空气滤芯的问题。空气滤芯脏了,自然燃烧不充分。
解决办法有两个:第一个是清洗空气滤
第二个是验车前拆掉空气滤芯,验车完毕在安上。使用这一方法有弊端,就是尘土假如进到燃烧室，对发动机的伤害十分大。
5、有可能是氧传感器的问题。氧传感器起着空燃比调节的作用,使燃油的燃烧更加充分, - -旦氧传感器损坏，-氧化碳会燃烧不充分,有偏高的现象。

Ⅲ 汽车一氧化碳超标怎么办

汽车一氧化碳超标需要清洗三元催化器。

一般汽车尾气超标问题。

第一种清洗三元催化器的，用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除。

第二种是已经失效的老化的三元催化器，因为里面的稀有金属铂，铑，钯，已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果的。

一氧化碳的防护措施：

呼吸系统防护：空气中浓度超标时，佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴空气呼吸器、一氧化碳过滤式自救器。

眼睛防护：一般不需特殊防护。高浓度接触时可戴安全防护眼镜。

身体防护：穿防静电工作服。