汽车自动启停有什么用

A. 汽车发动机启停技术有什么作用

启停系统指的是当车辆处于停止状态时，发动机将暂停工作，暂停的同时，发动机内的润滑油会持续运转，使发动机内部保持润滑。
当松开制动踏板后，发动机将再次启动，此时，因润滑油一直循环，即使频繁的停车和起步，也不会对发动机内部造成磨损。

B. 汽车自动启停的好处和坏处是什么

汽车自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

一、好处

1、节能减排

这种技术特别适合城市路况，在等红灯时发动机暂时关闭，可以节省怠速产生的油耗，它的核心在于自动控制熄火和启动，它能够尽量降低发动机怠速空转时间，以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性

2、提高舒适性

发动机熄火后，蓄电池会取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

3、减少油费

车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。

二、坏处

1、自动启停装置比较昂贵

因自动启停车辆的电池动力，启动器，变速箱油泵等已得到改善，这实际上增加了自动起停装置关闭设备的成本，对于约10万元的车辆，自动启停装置的成本约为3,000元。

2、坡道容易产生危险

在坡道上临时停车，自动启停系统启动较慢，容易在松开刹车时发生车辆滑动导致危险发生。

(2)汽车自动启停有什么用扩展阅读：

自动启停发展历史

1、这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。

2、这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试，证明这一技术能带来10%左右的节油效果。而在此之后，大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始涉足这一技术。

3、2006年自动启停功能才开始了普及之路，究其原因是欧盟日益严苛法规限制，让众多汽车企业不得不想办法节能减排。

C. 汽车自动启停的优缺点是什么有必要关闭吗

自动启停在某些场景下，是必须关闭的。

优点：

1、保护电瓶。汽车自动启停经常用到汽车电瓶，这就对电瓶提出了很高的要求，所以带有自动启停功能的汽车都是有专门的自动启停电瓶的。这种电瓶的结构更为复杂，因此自动启停电瓶的价格就更为昂贵，在更换的时候让车主感到肉疼，在关闭自动启停之后，电瓶的使用寿命就会延长不少。

2、提高乘坐舒适度。自动启停功能会在必要的时候不断启动停止发动机，这就相当于让汽车不断启动一样，虽然没有冷启动的动静那么大，但是造成的抖动与震颤感却不小。如果是比较昂贵的汽车，隔音与其他防护措施做的比较好，那还无所谓，但是大部分汽车都是普通的汽车，这对驾驶体验造成影响就很大了。

3、保护启动电机。汽车冷启动会对发动机造成磨损，而自动启停虽然不是冷启动，对发动机整体而言也不会有太大的损耗，但是启动电机是需要一直工作的。启动电机也属于比较容易磨损的零件，汽车起步的时候它才会工作一次，但因为自动启停的存在，启动电机工作的时间就要成倍上涨。所以关闭自动启停之后，对启动电机也有好处。

缺点：

不省油，自动启停虽然一直被吐槽，但它确实有一定的省油功能，最高甚至能节省15%的油。所以人们对于这个功能是又爱又恨，开着很麻烦，关了又有些可惜。

在以下场景时，是必须关闭自动启停功能的：

1、涉水行驶时，必须关闭自动启停。发动机一旦涉水，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，严重时，发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动，保险公司不给报销。

2、在坡道行驶时，关闭自动启停功能。不过大部分车辆都会设置成自动关闭（下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%）。