❶ 汽车三保指的是什么
三保就是三级维护。三级维护仅次于车辆大修,以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃油箱,拆检和调整底盘各总成,并清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。
❷ 要做第三次保养了,需要做哪些项目
汽车第三次保养项目:
1. 换机油、机滤
无论是新车还是已经使用几年的旧车,汽车每行驶一万公里后,都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目,也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换,时间久了,机油过期变质,容易导致发动机等部位出现磨损严重。维修工说,汽车每行驶一万公里,建议去换机油、机滤。
2、空气滤清
空气滤清也是汽车重要的安全检测站,能有效阻挡灰尘进入气缸,汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区,更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆,建议一万公里左右更换空气滤清,空气滤清的价格不贵,常替换对汽车维护更加有利。
3、检查刹车片
检查刹车片也是必不可少的一个项目,特别是汽车每行驶一万公里后,刹车片必然有一定的磨损,刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命,定期检查更换对于安全用车更加有利。
4S店维修工说道,刹车片每次保养期间检查,如果在合格范围内,问题不大,而定期检查能防止刹车片寿命终止的情况出现,所以说,检查刹车片,是其中一个必要做的项目。
(2)汽车三保包括什么东西扩展阅读:
车漆养护
车漆养护,是“汽车表面养护”的重要组成部分。汽车的漆面是一部汽车的“脸面”,在我国这个人人“爱面子”的国度,车漆养护几乎是车主们天天关注的一件事。正式由于车主们对车漆的高度重视,使得车漆养护成为汽车美容行业的主营项目在我国的发展迅速,在改革开放后短短的三十几年里经历了五代改进。
发展
如果说汽车表面养护技术经历过四个发展阶段:汽车抛光打蜡阶段、传统封釉阶段,镀膜阶段和镀晶镀瓷阶段,那么,红外线漆面硬化技术可以说是第五代汽车表面养护技术。下表将会让您一目了然。
❸ 汽车3保是什么
您说的3保是保养的保吧,一保是例行保养,只是换换机油机滤空滤和全车检查等二保是在一保的基础上加上刹车保养,三保嘛。。。要在二保的基础上加上底盘及发动机内部机件的更换了
❹ 汽车三保是哪三保15000公里第3次保养做什么的
俗话说“三分修七分养”,对汽车进行保养是非常重要的。其中汽车的三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养,汽车三保一般在5000-20000公里左右,根据个人的开车情况会有所不同。❺ 汽车三保检查项目
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车三保有哪些?一起来了解一下!
一、发动机部分:
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响,拆下发动机总成
(2)清洗、拆卸发动机,清除积炭、油污和结胶,清理水垢,主油道、油底壳,检查各机件的技术状况,研磨气门,检验气门弹簧,收校轴承衬瓦,根据情况更换活塞环,检查油封,根据清况进行更换。
(3)拆检、清先化油器汽油泵,在试验台上进行试验和高速使其符合标准,颤猛拆洗空气滤清器和更换机油,清洗汽油滤清器及其管道。
(4)检验气缸盖,根据情况更换气缸盖衬垫,清进进、排气歧管及消声器并紧、固其螺栓、螺母,检查并紧固飞轮壳与缸体的螺栓。
(5)清理机油粗、细滤清器更换细滤芯),拆栓机油泵、机油集滤器装上油底壳并紧固,发动机装配后,按规定加注对号的新机渍至规定高度。
(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性,神搜根据情况进行拆修,调整皮带公紧度,擀除贮气筒内的油水及污物,检查刮水器及其气道。
(7)拆检水泵,根据情况更换密封皮碗和垫圈,水泵轴加注润滑脂,检查节温器疏通水道及分水管。
二、离合器及传动部分:
(1)分解、清洗、检查和调整离合器(根据情况更换被动盘磨擦片和分离轴承),高速离合器跳板的自由行程,向跳板轴加注润滑脂。
(2)分解、清洗、检查和调整变速器根据情况进行修整或列换,按远见定加注对号的齿轮油至所需高度,运转,检验质量,检查并紧固变速器壳与飞轮壳螺栓。
(3)拆检万向节,根据情况进行更换,检查伟动轴的弯曲并进行校正,检查传动轴与伸缩套的松旷程度,拆栓中间轴承及支架,加注传动系统润滑脂,检查并紧固拖车挂鬼及螺母
(4)拆检、清洗、调整手制动器根据情况更换制动摩擦片),向制动蹄销加注润滑脂。
(5)拆检、清洗、高速主减速器和差速器根据情况更换誓片),更换齿轮油,疏通通气孔,栓查其紧固情况和有无漏油现象。
三、前桥部分:
(1)拆卸、清洗、检查前制动鼓、制动足片(根据情况更换制动摩擦片),弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况,调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙,调整前轮毂轴承的.松紧度,更换润滑脂,拆栓转向节和主销磨损情况,根据顶要更换衬大、垫圈或止推轴承,加注润滑脂,紧固轮胎螺母。
(2)拆检、清洗、调整转向器加注润滑脂,检查调整方向盘的转动量和游隙,拆检、清洗耳恭听、润滑横、直拉杆,直拉杆臂转向臂球头及弹簧、钢碗(根据情况更换),调整松紧度,紧固并加锁销。
(3)拆卸、清洗、检查减震器更换减震液,茄瞎桥试验其减速震效果,拆栓、清洗、润滑钢板弹筑、钢板销、去架和吊耳(根据情况更换钢板销或衬套),检查、清洗夹子、骑马螺栓、螺母、装复并紧固。
(4)紧紧固前保险杠、前拖钩、翼板、发动机罩、脚啃板、倒车镜、驾驶室的固定螺栓、螺母等,拆检制动器气室、软管(根据情况更换橡皮膜片或软管),拆检制动器气室、管(根据情况更换橡皮膜片或软管),拆检制动凸轮调整臂向凸轮轴加润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,较削主销孔上下平面,拆检转向横拉杆球头,加注润滑脂,并调整其松紧度,调整前轮的定位及转向角。
四、后桥部分:
(1)拆卸、清洗、检查后制动鼓、制动蹄片(根据情况更换制动摩擦片)、弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况,调整制动蹄片与制动鼓的间隙,高速后轮毂轴承的松紧度,更换润滑脂,检查轴距,检查兰轴,紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母,拆卸制动器气室(根据情况更换橡皮膜片和软管),检查通气管道,拆检制动凸轮高速臂向制动凸轴加润滑脂。
(2)拆检、清洗、润滑主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳(根据情况更换钢板销和衬套),检查和清洗夹子、骑马螺栓、螺母。
(3)检查、紧固油箱架螺栓、螺栓、螺母,车厢挡板、后门挡板、车厢固定螺栓、螺母、挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查、紧固备胎架,工具箱。
五、电气设备:
(1)检查蓄电池,如110h放电容量小于40%额定容量时,可根据具体情况进行充电或解体修理,检查或修整起动导线。
(2)检查汽车全部电气设备,检查各仪表及传感20a保险器及各开关和线路的清理,拆检、清理和润滑分电器,检验离心块弹簧拉力、真空调节器的作用,检验电容器点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等,必要时进行拆修或调整。
(3)清理、检查、高速发电机及调节器,起动机的工作性能,根据情况进行拆检修整。
六、轮胎部分:
(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老化等
(2)拆检轮胎,检查钢圈有无变形,清除轮辋锈污和补漆,检查内胎和垫带有无损伤或折摺,按规定充足气压,配齐胎嘴帽,进行轮胎翻边或换位。
(3)检查轮胎与翼板、车厢底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
七、车架部分:
(1)检修保险杠,检查车架有无断裂、扭曲或变形,铆钉有无松动,并根据情况进行修整
(2)清洗散热器水垢,焊修渗漏,清洗油箱,焊修渗漏。
(3)修整车头面、翼板、驾驶室等裂缝及不平整等缺陷。
(4)检查全车门窗及下班是否完整,开关是否灵活合适,门锁是否良好,并根据情况进行修整。
(5)检修座垫、篷布。
(6)检修车厢、工具箱等。
(7)检查车头面、翼板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况,根据情况进行补漆,车架、前后桥、脚踏板等处的补漆。
❻ 三保保养的项目内容是什么
一般来说汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等部分品牌厂商会额外增加一些保养项目造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命一些配件的使用寿命较短而且容易脏污所以要经常更换;一些配件的使用寿命较长。具体介绍如下:1、机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短性能大幅下降久而久之对发动机起不到保护所用。矿物质机油更换周期为5000公里左右;合成机油更换周期为10000公里左右。2、机油滤清器:为确保机油油路的清洁发动机在润滑系统中装有机油滤清器目的是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路机油滤清器的更换周期和机油一样而且必须与机油同时进行更换。3、空气滤清器:空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器最好每5000公里清洁一次用气枪吹净即可每10000公里更换。
❼ 三保保养的项目内容有哪些
三保保养的项目内容:周期一般为36000~40000km,以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为主。
经过几次二级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的三级保养措施,主要作业内容有:
1、拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;
2、对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体;进行清洗、检查、调整、故障排除等工作;,
3、必要时对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。(图/文/摄: 董鹏) @2019