Ⅰ 汽车排气管的作用是什么
汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流,这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果
Ⅱ 汽车排气管的作用是什么
主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。
汽车的排气系统构造非常复杂,并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
Ⅲ 汽车排气管上的铁网叫甚麽
汽车排气管上的铁网叫三元催化,主要用来净化尾气的。
三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
Ⅳ 为什么有些发动机排气管在前,有些却在后!各有什么优缺点
反置式发动机?这对于很多车友而言可能还是一个比较生僻的词汇,但实际上它已经非常广泛的出现在我们身边了,打开引擎罩看看,也许您的爱车使用的就是反置发动机!
“反置”是横置发动机的一种特殊布置方式,通常的横置发动机排气歧管在前,进气歧管在后的布置方式,简单的说就是“前出后进”,如果将进排气的位置调换,将进气歧管置于前端,排气歧管置于后部,变成“前进后出”,就是所谓的“反置”了。只有横置发动机才有“正反置”之说,纵置发动机进排气歧管在左右两端,互换并没有什么差别,所以是没有这样的说法的。在我们周围采用反置发动机的车子有很多,福特福克斯、蒙迪欧致胜、马自达睿翼、蓝瑟翼神、以及新君威2.4等车型上使用的都是反置式发动机。
反置发动机的前端是进气歧管
反置式发动机的优势在于进气歧管处在迎风面,能够更好的降低进气温度,温度的下降使空气密度提高,单位体积内的氧含量也随之提升,能够使燃烧更加充分,提高效率,有效降低油耗。对于非缸内直喷的发动机而言,反置式的布置使得供油管路也随进气歧管的移到了前方,有更好的散热效果。而排气歧管后移的设计,使排气管不再经过发动机下方,可以使发动机位置整体下移,有效降低重心提升操控表现,并且排气管与发动机距离更远,降低了散热系统的热负荷,也避免了高温尾气对油底壳的影响,不再“曲折”的管路使得排气阻力大大降低,排气更加顺畅,效率更高,发动机在高转速时能够输出更高的功率。
“正置”发动机前端为排气歧管
不过,反置发动机也并非完美,首先排气管位置的后移使之更加靠近乘员舱,高温和排气噪音很容易渗透到乘员舱,所以为了减少高温和噪声的影响,就需要花更多的成本在防火墙等位置做隔热隔音的处理。另一个缺点是,反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压,使得发动机低转速时的排气效率降低,进而影响进气的效率,进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸内,也容易造成混合气密度不均、燃油燃烧不够充分等情况,而未进入气缸而吸附在进气管壁和气门上的细小油滴也很容易在高温环境下形成积碳。这就是反置式发动机通常在低转速时的动力输出较弱的原因,也是很多使用反置发动机的车型容易产生积碳的主要因素之一。
不过,随着可变长度进气歧管以及目前主流的可变正时气门技术、正在逐渐兴起的缸内直喷技术的应用,反置发动机的弱势正在被逐渐改善。可变正时气门技术使“气流及气门开关”对于传统多点电喷发动机混合气浓度的不利影响大大降低,而直喷技术的应用则进一步削弱了气门开关和歧管气流对混合气浓度的不利影响,将燃油直接注入汽缸,能够更加精准的计算和控制喷油量,相比缸外喷射减少了燃油损失,达到提高效率降低油耗的目的。可以说,反置发动机在这方面的弱势已被有效的弥补,能够在全转速段实现更高的效率,并且更好的发挥其高转速输出的特性。
Ⅳ 排气管的作用是什么
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
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排气管主要是起到减震降噪(消音)、减少有害气体的污染。在行车中,废气在离开引擎时的压力会很大,从而产生的噪音会很大,排气管里面装有消音器,能起到一定的消音作用;汽车排气系统中有一个“三元催化器”装置,它能起到减少污染的作用。该装置可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,使汽车尾气得到净化,减少空气污染。
虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。