汽车电蜡是什么

‘壹’ 火花塞和电蜡是一样吗

火花塞和电蜡是一样的。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

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在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪一样增，从而使空气失去绝缘性。

间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还将发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

‘贰’ 车上的电蜡几万公里换

受路况等多重因素影响，如果连续在多尘地区行驶，就必须5000公里更换为好。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km保养一次是可以的。 哪些因素影响换油周期 影响换油周期的主要因素是车辆的使用环境。由此，是否需要缩短换油周期主要取决于使用环境和气温，以及润滑油的品质，其次才是发动机的精密程度。 使用年限较长的车辆，发动机的埋袜精密程度有所降低，但只要发动机的工作状态正常，使用弯早激环境较好，气温能达到－20℃以上，5000公里的换油周期完全可行。而且，如果选用高品质、高等级的润滑油，在不经常堵车和比较清洁的环境里，还可以适当睁燃延长换油周期。如何判断机油是否老化 方法是观察机油尺沾出的油滴。透亮为正常，油滴中间呈暗黑色，而油滴四周为透明，则为半老化，油滴完全呈黑色，说明机油已经老化，不能再继续使用。

‘叁’ 汽车打蜡是什么意思

汽车打蜡是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。
打蜡的工时一般在20分钟到30分钟。打蜡一般只能保持15天左右，封釉最多持续3个月，镀膜差不多能持续半年到一年，镀晶能持续3年。这三年中间有3次免费的维护，有地下车库的话时间会更长一些。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分。所以短时间内就会氧化，作用时间短，少则一两周，多则一两个月，基本就会失去效果，但是价格优惠。