㈠ 车时有打齿轮的声音,请问是什么原因
一般情况下原因有三:
第一,车辆设计的因素,我们都知道,汽车换挡的平顺性在很大程度上受离合器和同步器的左右,但是现在的部分车型一档和倒挡并没有使用同步器,这就使得二挡换一档时,发动机动力输出轴和变速箱动力输入轴之间的旋转速度不同步,齿轮啮合困难,导致换挡的过程中出现打齿的声音。
第二,离合器磨损严重或者离合器踏板的自由行程过小,导致离合器不能完全的切断发动机和变速箱之间的动力联系,在二挡切入一档时,转速差异很大的两个齿轮出现了啮合困难,换挡出现打齿的声音。
第三,换挡时没有将离合器踩到底,发动机动力输出轴和变速箱动力输入轴之间的动力没有完全的分离,变速箱齿轮在车辆反驱力的影响下,和发动机动力输出轴齿轮旋转的速度不同步,导致换挡困难,出现打齿的声音。
如果车辆只有在二挡切入一档时才有打齿的声音,多数是由离合器磨损导致的,这时我们首先要检查离合器片的磨损程度,其次,再检查离合器踏板的自由行程。