㈠ 汽车空调控制面板上的ECON是什么意思
汽车空调的ECON实际为空调的一种模式,通常汽车空调有A/C字样代表空调开启或关闭,而ECON只有在空调冷风开启时候才会起作用,代表空调的经济模式。
此状态下压缩机也会工作,相比较普通模式而言,压缩机的控制点提高,工作时压缩机并不是一直吸合的,控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制(与空调温度相关)。
比如,正常模式下压缩机的启停点为2~4℃,ECON模式下,压缩机的启停点为8~10℃,温度越低,压缩机的工作时间和工作量就会越大,开启ECON模式后,会大大节省发动机的动力输出,换句话说就是大大节省燃油。
㈡ 车上的econ是什么意思
车上ECON是Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)的缩写,这是一项的节能化的配置,一些车上也称其为ECO。
简单地说,ECO模式就是以合理的挡位控制发动机的转速,来减少不必要的燃油消耗。
ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析,然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
理论与实践两大功能
这套ECON系统,它具备了理论与实践两大功能。所谓的理论功能就是按下ECON键瞬间,显示屏上的绿色树叶标识首先让驾驶者意识到,车辆已经进入了低碳环保的驾驶模式。
接下来,ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图,以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性;空调也处于节能状态,通过降低风扇运转的电压,智能调整制冷工况,使空调进入节能模式,减轻发动机负担。
㈢ 汽车econ按键是什么意思
分析如下:
econ按键意思是智能化绿色节能辅助系统。
1、ECON按键是经济模式,此状态下不是不开压缩机,而是压缩机的控制点提高了,这样就不会一直开压缩机,而控制压机机的启停点又是由蒸发温度决定的。也就是由蒸发温度点控制压缩机的启停。
2、智能化绿色节能辅助系统,ECON系统原先在本田旗下的混合动力车型上使用,但现在通过改良后开始在传统的发动机车型上使用。这套ECON系统,你千万不要觉得它像ECON提醒指示那样简单,它们完全是两个概念,它具备了理论与实践两大功能。
(3)汽车空调econ什么意思扩展阅读
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃油供给系:汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4.启动系:起动机、蓄电池等。
5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。
7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。
㈣ 空调econ是什么意思
汽车空调的ECON实际为空调的一种模式,通常汽车空调有A/C字样代表空调开启或关闭,而ECON只有在空调冷风开启时候才会起作用,代表空调的经济模式。
此状态下压缩机也会工作,相比较普通模式而言,压缩机的控制点提高,工作时压缩机并不是一直吸合的,控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制。
正常模式下压缩机的启停点为2~4℃,ECON模式下,压缩机的启停点为8~10℃,温度越低,压缩机的工作时间和工作量就会越大,开启ECON模式后,会大大节省发动机的动力输出,就是大大节省燃油。
㈤ 汽车空调econ怎么用,
econ按键意思是智能化绿色节能辅助系统,这个是低速或者市区跑的时候就可以按了按钮使用的,这样就能达到油耗降低得,高速不需要开。
如果车子在手动模式,N档或者是P档,车速超过120km每小时或者是停车怠速,可以把这个模式关掉。特别是车子在爬坡的过程中,更加没有必要开启此模式。如果仪表盘显示绿色的ECO字样,则表示车子已经达到最佳燃油供应量阶段。只需要使劲踩下油门踏板对车子进行加速。
ECON按键是经济模式,此状态下不是不开压缩机,而是压缩机的控制点提高了,这样就不会一直开压缩机,而控制压机机的启停点又是由蒸发温度决定的。也就是由蒸发温度点控制压缩机的启停。
智能化绿色节能辅助系统,ECON系统原先在本田旗下的混合动力车型上使用,但现在通过改良后开始在传统的发动机车型上使用。这套ECON系统,你千万不要觉得它像ECON提醒指示那样简单,它们完全是两个概念,它具备了理论与实践两大功能。
㈥ 车空调AUTO和ECON都是什么意思
汽车空调AUTO是空调自动运行模式,根据车内的温度自动设定温度及风量。
ECON是空调经济运行模式,这种模式既调节了温度,但同时又是以最经济最节省燃油的一种运行模式。
(6)汽车空调econ什么意思扩展阅读
汽车空调类型
1、按驱动方式分为:
独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)
非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大)。
2、按空调性能分为:
单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉)
冷暖一体式(制冷、供暖、工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式)。
3、按控制方式分为:
手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)
电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
4、按调节方式分为:
全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)
微机控制的全自动调节。
参考资料来源:网络-汽车空调
㈦ 汽车空调econ怎么用
汽车空调econ是汽车的节能模式开关,这个按钮可以开启或关闭节能模式。现在的汽车一般有三种驾驶模式可以选择,分别是节能模式、舒适模式、运动模式。
注意事项:
节能模式下不是不开压缩机,而是压缩机的控制点提高,这样就不会一直开压缩机,控制压机机的启停点又是由蒸发温度决定的。econ的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析,然后由ECU计算出燃油量提供给发动机做功,使得econ模式下的油耗比普通驾驶模式更低。
㈧ 车上的空调econ是什么意思
汽车空调的ECON是代表空调的经济模式。
ECON仅打开空调时,可以工作。 在这种状态下,压缩机也将工作。 与普通模式相比,压缩机的控制点得到了改善。 压缩机在运行期间并不总是处于开启状态,并且压缩机受到控制。 起点和终点由蒸发温度控制。
汽车空调的ECON实际上是一种空调模式。 通常,汽车空调的“ A / C”一词表示已打开或关闭空调。 ECON仅在打开空调时才起作用,这代表了空调的经济模式。
ECO开启时,车辆会做出调整,相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小,变速箱换挡会升挡会更早。
简单讲,这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速,减少不必要的燃油消耗。
此状态下压缩机也会工作,相比较普通模式而言,压缩机的控制点提高,工作时压缩机并不是一直吸合的,控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制(与空调温度相关)。
比如,正常模式下压缩机的启停点为2~4℃,ECON模式下,压缩机的启停点为8~10℃,温度越低,压缩机的工作时间和工作量就会越大,开启ECON模式后,会大大节省发动机的动力输出,换句话说就是大大节省燃油。
㈨ 悦动车里空调的的ECON模式怎么使用是什么意思
汽车空调的ECON实际为空调的一种模式,通常汽车空调有A/C字样代表空调开启或关闭,而ECON只有在空调冷风开启时候才会起作用,代表空调的经济模式。
此状态下压缩机也会工作,相比较普通模式而言,压缩机的控制点提高,工作时压缩机并不是一直吸合的,控制压缩机的启动停止点由蒸发温度控制(与空调温度相关)。
比如,正常模式下压缩机的启停点为2~4℃,ECON模式下,压缩机的启停点为8~10℃,温度越低,压缩机的工作时间和工作量就会越大,开启ECON模式后,会大大节省发动机的动力输出,换句话说就是大大节省燃油。
汽车空调模式分类
1、自动模式
当车辆启动的时候,空调出风默认基本是最大出风,自动模式主要以内循环为主,当车内空气温度达到指定的低温或者高温之后(夏天制冷低温,冬天制热高温),空调出风口会慢慢变小,但是我觉得自动空调这个功能是最最鸡肋的,导致油耗高不说,而且出风逻辑让我很不能理解,所以我基本上没有开过自动空调。
2、内循环模式
这个时候,车辆会关闭空调的进风口以及排风口,车辆内部相当于密封的一个空间,对于夏天空调制冷以及冬天空调制热会有很大的帮助。但是由于空间封闭,驾驶舱内的氧气含量会越来越低,这个时候需要不时的开启外循环进行换气,保证空气的清新。
3、外循环模式
空调通过鼓风机将外部新鲜空气吸入到车内,再由车厢尾部的排风口排出,但是开启外循环会有一个弊端,夏天的时候,发动机需要提高效率,将车外热空气快速制冷输送到车内,同理冬天也是这样的。