汽车电瓶怎么放电

‘壹’ 怎样把汽车电瓶的电放完

如果你坚持要这样做，最简便的方法是：电瓶在车上的直接打开大灯，很快就放完了；若卸下电瓶的在正负极两端连接一个功率大一点（电压匹配，比如：12V）灯泡，也很快放完电。

‘贰’ 汽车电池怎样开蓄电快

1.蓄电池放电是用蓄电池额定容量1/20的电流放电至单格电压为1. 75V时为止。开始放电每小时测量一次电压，在电压降至1. 75V时，应立即停止放电。否则电压会迅速下降到"0"，以致损坏极板，并造成下次充电困难。常用的放电方法有以下几种。

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①用灯泡放电：对12V的蓄电池进行放电，可将若干个12V的灯泡并联起来作为负载，改变接人灯泡的数量，就可以得到不同的放电电流。

3②用可变电阻放电：放电时，将可变电阻和蓄电池串联起来，调节可变电阻就可以得到不同的放电电流。
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③用电解液放电：在蓄电池壳中充人稀电解液，然后放人两块极板作为电极，改变两极板之间的距离就可得到不同的放电电流。

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④用给蓄电池充电的方法放电：这个方法多用于较多蓄电池的放电，且放电蓄电池的电压必须高于被充蓄电池的电压，同时还需保持一定的放电电流。当放电蓄电池电压与被充电蓄电池电压相等时，应减少被充蓄电池数量或更换充电蓄电池，以使放电蓄电池继续放电。

‘叁’ 汽车蓄电池的原理是怎样的，为何能源源不断的放电呢

汽车上使用的蓄电池都是铅酸蓄电池，是一种将化学能转换成电能的装置，是可逆的低压直流电源。它的作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电，以及在发电机电力不足时协助供电，同时还可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。根据结构的不同，大致可以分为普通型蓄电池、免维护蓄电池、干荷电蓄电池以及胶体蓄电池，总体结构都是由极板、电解液、隔板和壳体这几大部分构成的。

‘肆’ 用什么可以给汽车蓄电池放电

在蓄电池上接一只汽车上的前大灯，即可给蓄电池放电。放电时，应该监测蓄电池电压，如果低于10V后，应停止，否则过度放电会损坏蓄电池。并接二只前大灯会缩短放电时间。

‘伍’ 汽车新蓄电池怎么使用 汽车新蓄电池首次使用方法

目前，汽车非常普遍。可以说基本上家家户户都有车。随着生活的发展，汽车的品牌、性能、款式也是五花八门。虽然汽车离我们很近，但大多数人对汽车只是一知半解。汽车新电池怎么用？很多人不知道，所以今天汽车边肖就为朋友们简单介绍一下新车电瓶的首次使用方法！
新汽车电池首次使用方法
新汽车电池第一次充电后，往往达不到容量，所以要放电。使用20hh的放电率(即使用额定容量1/20的电流放电至单体电池电压降至1.75V)，然后补足足够的充电电流。如果一次充放电循环后容量仍低于额定容量的90%，则应进行一次充放电循环。
下面是普通汽车电池的使用方法。对于是免维护电池的车友，你不用看。
电池的第一次充电称为初充电，对电池的使用寿命和充电容量有很大的影响。如果电量不足，电池的充电容量不高，使用寿命短。如果电池过度充电，虽然电池的电气性能良好，但也会缩短其使用寿命，所以新电池要小心充电。对于干荷电铅酸蓄电池，根据使用说明书，虽然需要在规定的两年贮存期内使用，但只要加入规定密度的电解液，静置15min，就可以不充电投入使用。但如果存放期超过两年，由于极板部分氧化，为提高其充电容量，使用前应重新充电，充电5-8小时后再使用。
浅谈汽车电池的正确使用
1.养成车内用电的好习惯。
保养车辆电瓶最重要的是养成良好的用电习惯，比如不大声听广播、给手机充电、使用充电泵等。发动机熄火，久而久之电池很容易没电，电池没电次数多了电池寿命会大大降低。
2.定期跑高速长跑。
定期高速跑步有很多好处。既能清除车内积碳，又能让电池充满电。一般高速运行一个小时以上，基本可以让电池充满电，让电池保持最佳状态。
3.不要长时间搁置汽车。
如果长时间不用车，比如20天或者一个月，就要切断电瓶线，或者每两周启动车辆几十公里，保证电瓶的正常使用。
4.注意不要用大功率电器直接接电池。
现在很多车载电器，比如车载冰箱，吸尘器，气泵等。有很高的瞬时功率，所以不要用车载电池直接供电。你应该先点燃汽车，然后连接电气设备。这对电池是一个很好的保护。
以上是新车电瓶使用方法的简单介绍，以及新车电瓶的充电和使用方法的简单介绍。边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面。通过上面的简单介绍，我们可以看出，新电池第一次充电后要放电。那么朋友们在看到边肖汽车使用的新车电池的首次介绍后，基本上了解了多少呢？

‘陆’ 新能源汽车怎么放电

新能源汽车放电：

1、正确掌握充电时间

一般情况下，蓄电池充电时间在十个小时左右，要避免过度充电。准备出行时，要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足，使得电瓶过度放电，严重缩短电池使用寿命。

2、保护好移动充电器，尽量避免充电器颠簸振动。

为了降低成本，现在的移动充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以，如果一定要使用移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。

另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则，不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样会对电池形成损伤。

3、严禁亏电状态下存放电池

因为在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

4、出门前预热电池

到了冬天，可能前一天电动汽车还有70%的电，但是过了一晚上再去开，竟然发现“漏电”了！

其实这并不是“漏电”，而是“低温”惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，在放电的时候中电池就会发热，所以电池本身是比较热的，电池电压也是比较高的，所以，看到电动汽车剩余电量还比较多。

注意

1、选择良好的充电环境

纯电动汽车在充电时，充电器会产生大量热量，同时动力电池组也会产生热量，所以要选择通风环境好的地方进行充电，通风环境差可能会由于过热，引起安全隐患。

2、规范充电

在充电时要按照规范的充电方法来操作，不可随意加长电源线，避免随着时间的增长，线路老化造成短路，进而为事故埋下隐患。