A. 汽车尾气特别刺鼻,这是什么原因
汽车尾气主要含有一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、碳氢化合物、烟尘颗粒(如一些铅化合物、重金属化合物、黑烟、油雾等)。),气味(如甲醛)等。所以无论环保达标与否,都会有一定的气味,甚至是“臭味”,是“难闻”还是“呛人”。造成车辆排放不达标、气味难闻的原因有:(1)混合气过稀:a)燃油压力过低、喷油器堵塞、真空泄漏、废气再循环阀泄漏等。
汽车尾气重味解决方案:1.首先,检查你的油品是否达标,并回忆你是否更换了经常加油的地方。如果是的话,回到之前的地方,试着加油。2.不是燃料的问题,大家要做好去修理厂的准备。当然,在你去之前,你可以检查一下车的怠速是否稳定,油耗是否上升,加速是否正常来判断是什么问题。3.如果问题出在混合料上,可以先检查处理车的积碳,再检查其他。4.如果你判断应该是三元问题,并且确定车没有见底,那就先把三元催化转化器清理干净,再根据情况看是否需要更换。
B. 为什么汽车排出的尾气有刺鼻的味道
原因:
冷车时,汽油没有充分燃烧就被排除,所以产生刺激性气味。
三元催化器没有正常运行。
节气门积碳、燃烧室积碳。
知识点:
冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
C. 汽车尾气难闻什么原因如何处理
一、汽车尾气发臭原因
汽车尾气是发动机燃烧的产物,经过三元催化器净化后,一般尾气主要包含水蒸汽,氮气,二氧化碳,和少量的氮氧化合物。工况正常的车辆,尾气是无色无味的,如果尾气出现异味,如发臭等,就必须及时检修车辆。
比较常见的,是车辆在热车状态发出臭味,既不是生汽油味,也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现。有些时候还伴随出现车辆加速无力,油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况,我们可以断定,该车的尾气严重超标,主要是CO超标,CO是有毒气体,严重可致人死亡!
CO超标主要原因是混合气过浓,如果燃油过多,或进气量过少,导致燃油中的碳燃烧不完全,生成CO,正常的燃烧应该是产生CO2,CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO,会导致氧传感器失效,三元催化器高温烧结,甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭,最好立即处理,避免带来更大损失。
二、尾气发臭基本处理方法
最基本的尾气发臭处理方法,是利用玛蒂BE全能高效汽油清洗剂清洗进气道,进气阀,燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。
如果清洗积碳后,臭味依旧存在,就应对车辆进行检修,重点检查氧传感器以及线路,ECU故障,进气系统如空气流量计,空气压力传感器等。
因此,对于车辆尾气发臭,有异味,车友们切不可掉以轻心。很多人以为只要车能动,正常驾驶就OK了,无需过多养护。这种观点无疑是错误的,汽车养护在于日常小保养,才能避免大修,减少车辆养护费用,这才是真正的养车之道,省钱之本。
(3)汽车尾气味道很大是什么原因扩展阅读
作为空气污染的主要来源之一,机动车尾气中含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等,近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外,还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一,光化学烟雾就是其主要影响之一。
光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物,其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。在历史上,全球发生过若干次严重的光化学烟雾污染事件,地点无一例外均在大型和超大型城市。
1970年,美国洛杉矶发生光化学烟雾时间,导致全城四分之三的居民患病,1971年日本东京发生光化学烟雾事件,导致当地学生出现中毒昏迷。可见,汽车尾气是城市在大型化和环境改善两者之间难以逾越的一条鸿沟。
D. 正常汽车尾气有味吗汽车尾气气味很重原因
这几年国家对于汽车的排放标准越来越严格,车主们也提高了车辆保养意识。不少车主反映自己的车在点火后尾气味道非常大,同时还会冒出白烟。那么究竟汽车尾气气味很重原因有哪些?我们需要如何解决呢?E. 汽车尾气有刺鼻的味道是怎么回事
因为三元催化器中的氧感应电路出现故障,码闭亏发动机无法准确检测排气管中的氧浓度,有可能会影响燃油燃烧不充分,导致空燃比失调,从而产生异味的废气。汽车尾气的成分包括一氧态银化碳、氮氧化物、二氧化硫和臭气等。正常情况下,尾气会有一定的异味,但如果有刺鼻的气味,应该是车辆排放不达标造成的。影响汽车尾气异味的关键因素是混合气过迟神稀或接触催化装置失效。混合气过稀多是由于燃油压力低、喷油器堵塞、真空泄漏以及气缸压力不足、燃油管泄漏等原因造成的。而接触式催化装置的失效大多是因为闭环电喷发动机非常容易引起进气系统、燃烧室沉积物、氧传感器等问题,导致废气排放超标。此外,汽车油箱油气蒸发、点火正时不准、间歇点火不轰燃等也可能影响尾气排放超标和出现异味。