汽车尾气检测是怎么检的

A. 汽车尾气排放的检测流程

汽车尾气排放的检测流程：
1.电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。
2.到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。
3.中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。
4.实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
5.环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
6环保标志核发。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
(1)汽车尾气检测是怎么检的扩展阅读
机动车排放标准：
汽车尾气检测方法：
汽油车常用的尾气检测方法主要有：单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。
单怠速法由于操作简单，检测数据限值较高已被淘汰。
双怠速法存在检测达标标准相对较宽；仅检测一氧化碳和碳氢化合物两种污染物，检测数据准确率低；检测数据容易篡改，造成不公正等三大弊端。
“稳态工况检测法”从运转循环来看只有较低速度的等速运动，和实际情况还有较大的差异，比如不能反应减速、怠速、加速等工况下的排放情况，而测量结果的表示和“双怠速法”也相同，排量大的车排放的污染物总质量要比排量小的车大，对环境的污染也越严重。
“简易瞬态工况法”，比“双怠速法”和“稳态工况检测法”更具科学性，检测数据更真实，是目前世界上最先进的机动车尾气检测技术。
参考资料：网络-汽车尾气

B. 汽车尾气排放检查流程

维护外部检验区域的检验秩序；指导客户填写车辆登记表；根据行驶证信息核对外检单内猛雀容与车辆信息是否一致。检测车辆时，需注意以下事项：检查轮胎是否有明显的缺气现象，左右气压是否一致，轮胎是否有裂纹和划痕，是否有杂物和沙子过多。检查车辆的进排气迹闭系统、发动机变速箱和冷却系统，无任何损坏和泄漏，车辆的发动机变速箱和冷却系统应无液体泄漏。确定车辆的行驶形态，断开ABS和ASR，并与车导进行交接，提醒车导行驶形态。检查车辆机械状况，不存在影响安全或造成测试偏差的机械故障。关闭空调、暖风、音响等辅助设备。装有牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。被检查车辆不能载客或载货。确定被检车辆适用的检测方法。汽车尾气排放的检测流程如下：1。计算机输入信息并支付检查费用。这个环节是在登录亭实现的，目的是根据车辆特性分配车辆检测路线，会由计算机自动完成；2.去指定的检测线。调度员将车辆引导至计算机指定的检测线，在此期间调度员无权更改检测线；3.确认中央控制室的信息。这个环节决定了被检车辆进入精确检测线，否则无法进入下一个环节；4.执行废气检查。这个环节是由检查人员按照电脑屏幕提示来实现的，只有操作准确，检查才能成功。系统将检验结果上传到服务器；5.检验结束后，到大厅办理手续，携带相关资料进入检验、驾驶证盖章、发放标志符号窗口。如果不枝州早合格，就需要返修复检。

C. 我想知道汽车尾气的检测方法，都要检测什么啊

天津圣威科技为您解答:

汽车尾气检测方法有哪些？
一、怠速法

SV-YQHA尾气分析仪

是美国最新开发的一种用于在用车排放测试方法。它在原有检测方法基础上，增加使用气体流量计测试各工况的排气流量，利用积分计算出单位里程排放量。该方法成本略高于稳态工况法，但比瞬态工况法低，测试精度较高。
五、双怠速法
在怠速方法基础上增加了高怠速检测。将发动机转速稳定控制在50%额定转速，或制造厂技术中规定的高怠速转速时的工况。该方法十分便利、成本低。但是存在严重局限性：该方法的检测结果只反映车辆怠速时的排放情况；检测不出氮氧化物，给化油器车留下了作弊空间和机会。

汽车发动机尾气的排放，是关系到一个发动机的好坏，一个好的发动机不仅在性能上有的优异的表现，而且在耗油量和尾气排放上都是有着姣好的表现。但是再好的发动机在经常了长时间的使用都会损坏，为在了这时候在进行发动机维修已经晚了点，还不如平时多注意保养一下汽车，显得更加的划算。

D. 汽车尾气检测内容汽车尾气检测步骤

汽车尾气检测1.检测步骤：以FGA-4100型五气体分析仪为例介绍汽油机汽车尾气的检测步骤，分为以下几部分：1)车辆准备：包括发动机回路、回路调整，工作温度正常等。2)预热：预热时需等待时间倒计时结束后才能进入主菜单画面，至少预热15min。3)参效设置：包括车辆信息的选择和基本设置，还可以进行校准。4)归零：需洞雀哪要进行调零，利用空气中的氧气校正氧通道。5)泄漏检查：用检查机器对系统是否泄漏进行采样。6)吸附测试：进行吸附测试时，必须取下探头的侧漏帽。7)普通测量：准备进行后，返回主菜单选择即可进行普通测量。8)气速测量：根据GB7258-2004，进行怠速测量按照怠速标准进行。9)双重速度测量：双怠速测量按GB7258-2004执行，按照双怠速测量过程的指示进行。2.数据标准和故障分析：1)汽车尾气排放标准：需按照相关标准进行检测，超标后需要进行调整。2)检查结果分析：汽油机供油系统调试不纳码当是造成汽车尾气污染物超标的主要原因，需要调整发动机供油系统的调整，点火系统和冷却系统的工作状态以及曲柄连杆机构的技术状况也影响排气中CO、HC的浓度。3.废气检查注意事项：1)确认电源电压与设备一致；2)不要将水、稀释剂、苯、汽油等泼岁侍溅或吸入机器；3)不要将灰尘和异物吸入机器；4)不要在异常温度或急剧变化的场所使用机器；5)确保通风良好，避免操作人员呼吸测试气体中有毒成分。

E. 汽车尾气有什么检测方法

汽车尾气检测方法纳轿包括单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。以下是汽车尾气危害的具体介绍：1、形成光化学烟雾：汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应生成臭氧和大气中的其他成分结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺宏茄运部引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死农作物大量减产；能降低大气的能见度妨碍交通。2、导致窒息：汽车尾气中一氧化碳的含量最高可经呼吸道进入肺泡被血液吸收与血红蛋白相结合形成碳氧血红蛋白降低血液的载氧能力削弱血液对人体组织的供氧量导致组织缺氧从而蔽梁引起头痛等症状重者窒息死亡。

F. 汽车尾气排放的检测流程

汽车尾气排放的检测流程如下：

1、电脑录入信息并缴纳相关检测费用。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。

2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。

3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。

4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。

5、检测完毕，到大厅办手续，拿着相关资料进入审核、行驶证盖章、发放标志这个窗口，不合格会要求维修治理并复检。

(6)汽车尾气检测是怎么检的扩展阅读

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

G. 汽车尾气排放如何检测

使用汽车尾气检测仪。汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车生产及维护厂家的建议，完全适用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。具有良好的稳定性，测量精确度高以及使用寿命长等特点。

上海旦鼎国际贸易有限公司汽车尾气检测仪内置电池驱动的手持式汽车尾气监测仪，为与汽车尾气监测提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器，内置充电电池可供连续工作6小时。反应时间小于12秒，可存储250组测试结果。带背光的显示屏可同时显示所有参数，钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测。高效、耐用的过滤器，红外遥控打印方式。

H. 汽车尾气污染物怎么检查

工况检测是通过专用的检测设备模拟汽车不同的工况来检测汽车尾气排放的方法。底盘测功机主要用来模拟汽车行驶时的路况，通过滚轮和车轮的同步转动，实现汽车不同工况的模拟。然后利用五气分析仪等汽车尾气污染物分析装置检测汽车在不同工况下的尾气污染物含量，可以更准确地测出被测汽车的实际尾气排放水平。汽车排气污染物的检测方法晌答一共有两种：怠速/双怠速检查和五气分析仪检测。怠速检测是在汽车怠速条件下测量尾气排放的方法；双怠速检测是猜谨尺在高怠速下进行怠速检测的基础上进行的。这两种方法的原理基本相同，但是双怠穗高速法更准确。在检测时，只需要使用五气分析仪即可。具体检查时，先检查汽车在怠速状态下排放的排气污染物数值，然后将汽车加速至额定转速的70%，一两分钟后，再减速至额定转速的50%。最后再次检查汽车排放的尾气污染物数值即完成检查。