汽车发电机d是什么

Ⅰ 汽车发电机接线柱E,B,D,W各代表什么意思怎么接！

B接线端---发电机总输出接线端子，与蓄电池及负荷电源总路线相连。发电机对蓄电池充电及对负荷供电用。

汽车发电机的B+就是碰碧正极输出，接在电瓶正极上给电瓶充电，以及接车上的用电设备给车灯及设备供电；

L（D）接线端---充电（故障）指示灯接线端子。预激磁。

发电机的D+是接在励磁线圈上的，三个小功率磁场二极管端，为转子提供持续励磁电流；

W接线端---相引线，一般作为转速传感器电信号输入用。

电机的W主要是输出交流电压，可以用于汽车的动力转速表测量用，以及其它交流设备使用。

E接线端---接地线，一般发电机壳体作为接地用。

复线制发电机壳体不接地，E端笑晌举与电源接地线相连接。

(1)汽车发电机d是什么扩展阅读：

一般汽车发电机有4根接线柱：

1、B＋或B或＋：发电机正极输出端，发电机定子输出整流以后的正极。接蓄电池正极、调节器及车上的用电器（负载），无电瓶电机B+直接接空调。

2、F＋或F或D：磁场接线柱，它与调节器“磁场”接线柱相连，供发电机转子励磁用.

3、B－或E：发电机定子输出谨扰整流以后的负极，和电瓶负极调节器负极接在一起，一般是直接搭铁。

4、N或P或W或R或L：发电机中性点输出端，输出电压为B＋的一半，接转速表、充电指示灯、继电器等。

Ⅱ 汽车发电机上标B＋.D＋.W.E.N分别是什么意思

B＋ ：正极输出端，接蓄电池正极及车上的用电器（负载），无电瓶电机B＋直接接空调。

D＋：励磁电源输入段，由三个小功率磁场二极管组成，通常与充电指示灯相连，为转子提供持续励磁电流。

W：转速表电源输出端，E是搭铁端，N是中性点，输出电压为B＋输出电压的一半，可接转速表、交流继电器或直流继电器。

(2)汽车发电机d是什么扩展阅读：

励磁电源受机端电压影响，当线路首端发生三相短路故障时，由于机端电压下降，会使强励作用有所减弱，对暂态稳定不利，在负荷中心的发电机则可能对系统的电压稳定产生影响，如果较长时间短路未被切除，则不能保证励磁。

发电机经封闭母线接到变压器后直接接至高压电网，发电机出口三相短路的可能性很小，其产生的不利影响可按升压变高压侧故障考虑。