墨玉黑汽车颜色怎么调

‘壹’ 汽车漆调色技巧

1、汽车修补漆的配色技巧

汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下：
(1）准确辨别颜色，首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。
(2）正确选色料，铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。
(3）先调小样后大量调剂 ，在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。
(4）调制步骤及办法应严格本着先主后次，由浅入深顺序原则，调配时充分搅拌互溶均匀。
（5）辅助材料加入，要根据严格按比例加入相适应品种，调配时适时适量一并加入互调均匀。
特别应指出的是，调色漆是湿状而样板色是固态，所以漆色调后色应比样本构稍浅，不可相近，更不可太深。应比原色略浅，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。

2、漆面出现腻子印的原因及处理技巧

用原子灰（腻子）填补在双组份漆面后，经喷涂面漆，有时会出现腻子印。其主要原因如下：
（1）使用原子灰质量低劣。
（2）使用劣质的双组份中涂底漆。
（3）原子灰与固化剂的配比不对。
（4）双组份漆未完全干透就填补原子灰。
为了避免因上述原因而产生的腻子印，事先应注意以下几点：
（1）必须使用优质的原子灰（腻子），能避免腻子印的产生及失光等缺陷。
（2）使用优质双组份中涂底漆及喷涂适当层数（3层）的中涂底漆。
（3）应该执照生产厂提供的配方，注意原子灰（腻子）与固化剂的配比，精确配制。
（4）新喷的双组份漆膜如需填补时，必须加温烤干后方可填补原子灰。
如果漆面出现腻子印时，可以采取以下措施：
（1）可用P1500砂纸打磨，再以打蜡工序补救。
（2）情况严重时，打磨后重新喷漆。
请采纳答案，支持我一下。

‘贰’ 汽车调色教程

你好题主，第一部分：调漆中心设备和资料
1、调漆机：一台安装有50—100个搅拌机，因色母使用之前，必须搅拌均匀。
2、色卡：由国内外汽车颜色参考资料为标准。
3.电子秤：感量不大于0.1g。
第二部分：调色原则
两种色调以上不同色调的颜色混合，都会产生一个新色调，例如黄色加蓝色得到绿色，红色加黄色得到橙色，蓝色加红色得到紫色，涂料的调色相当于颜色的减法过程，拿到一块欲配制的标准色板，首先要分清哪种色母为主，哪些为副色，判断出他们之间关系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到饱和度不同色彩，即深浅不同，如1K漆中加入银粉一样，一般情况主色确定后，先调漆深浅，后调色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的颜色，如果将副色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色，也会降低颜色的彩度，色彩变得晦暗，明度降低。
第三部分：调色步骤
1、色号查询：大多数汽车都有相关颜色（即原厂色号），附在某个特定部位。
2、表面准备：日常工作中，我们所使用的配色标板来自车身部位，如油箱盖，但其表面有许多污物，要影响颜色比较效果，配色首先要对其表面进行清洁处理，以免与车身有颜色差异。
3、色卡对比：从色相明度和彩度3个方面进行比对，挑选出相接近颜即可得出相对配方，记下配方号。
4、查询配方：从电脑软件中找到配方，并通过杨算出个色母添加量。
5、比对色板：将添加并搅拌均匀的漆，与调配的标准色板进行对比，依然从色相、明度和饱和度3个方面对比，要注意正侧面，对比方法，有如下几种：
A、比较法：调漆棒与车身直接对比。
B、点漆法：将漆点在车身上，待干燥后进行对比。
C、涂抹法：将漆均匀途在车身上待干燥后对比。
D、喷涂法：将漆喷在试板上，干燥后与车身对比。
A—C速度快，但不太准确，要有一定经验，D速度慢，但较准确，如对比颜色有差异，则要进行微调。
6、微调
（1）本色漆注意：微调之前，必须充分了解并观察本厂的色图特性和走向图。
第四部分 调色的基本目的主要有三个方面
1）调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别，使两者相配。
2）使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。
3）在无配方或无漆码的情况下，调配汽车修补色漆。
调配汽车修补面漆的油漆工，必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别要处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级、色彩的明艳或饱和度。
第五部分 调色的基本程序
在汽车面漆的调色过程中，我们应借助不同的喷涂方法对亮度、色度、色调进行调整，以达到最佳的颜色。调色的一般程序如下：
1）颜色分析：主要从三个方面进行颜色分析：第一，从正面或某一角度观察成漆，看颜色是否太深或太浅；第二，检查色调，看色漆是否比原面漆更红、更蓝、更绿或更黄；第三，检查刚喷的色漆的色度是否比原面漆高或低。
2）亮度调整：影响亮度的主要因素有：车间环境、喷涂方法、溶剂的使用、油漆的用量、喷枪压力和混合料中的颜料用量等，在亮度调整时必须综合考虑各种因素才能得到合适的油漆亮度。
3）色调调整：在亮度调整好后才能进行色调调整。每种颜色的色调只可能沿两个方向变化：第一，色调会发绿或发红色颜色有蓝色、紫色、黄色、米黄色和棕色；第二，色调会发黄或发蓝的颜色有绿色、黑色、褐红色、灰色或银色、白色；第三，色调会发黄或发红的颜色有青铜色、红色和桔红色；第四，色调会发蓝或发绿的颜色有海蓝色和青绿色。可以根据油漆厂提供的资料选定能调出正确色调的调色剂后，按最低限量计算调色剂用量。经充分搅拌均匀后，喷涂一小块试板，待干燥后与原面漆作颜色对比。
4）调整色度：调整好亮度和色调后开始调整色度。如果要想把颜色调得明亮些，那必须重新调整前两项项目；如果要使面漆灰些，就要喷一层湿涂层，再以较远的距离和较低的气压喷一层用少量白色与微量黑色混合起来的涂层。
5）检查及校正：最后，可以从三个角度检查：第一，垂直于汽车表面；第二，从刚好超过光源反射线角度；第三，以小于45度的角度，观察汽车面漆。检查维修喷涂后的面漆颜色是否一其他部位一致，如不一致则校正，直至满意。请采纳谢谢！

‘叁’ 汽车调色基本知识

汽车调色基本知识

一个很好的汽车喷漆技师，不但在喷漆技术上很高，让喷枪挥动自如，让喷枪如同画笔，能让调漆也是很好的，分不清是真是假，那是补漆，那是原漆，以下是由我整理关于汽车调漆知识的内容，希望大家喜欢!

汽车调漆基础 知识

1、 应在中性色背景中比色，且背景亮度最好与周围环境相宜

2、银粉色系列，首选应选准银粉粗细!

3、 先调颜色亮度，即颜色深浅，利用白色(银粉色)或黑色或其它颜色以调节颜色亮度，同时注意色相饱和度也会相应发生变化。

4、 当调至与色板亮度接近时，利用辅助色调整色相，注意饱和度不可比色板低

5、 以白色和黑色调节饱和度

6、颜色三要素，当调节其中之一时，其它二种通常也会变化

7、颜色配方除无彩色(白、银、黑等)之外，不宜超出四种颜色

8、 对照色板以喷涂色为准，漆膜应彻底干燥

9、 色板应先经打蜡清洁后才可进行比较

10、 喷涂试板面积不小于7cm—15cm为宜，必要时最好与标准板面积一致

11、 比色时试板与标准板应位于同一平面内

12、 比色光源应以自然光为准，其它只能作为参考

颜料调色和色浆(色母)调色

颜料调色是颜料粉在投料阶段就已调配好，进过整个生产过程而颜色一次成型，以后基本无需再调色，其好处是适合于大批量生产某个单一颜色漆，缺点也很明显，不适合于做小批量颜色品种又多的单，而其优点正好是色浆调色的缺点，其缺点又是色浆调色的.优点。我们修补漆必须采用色浆调色。

油墨调色和油漆调色的共同点和区别：油墨调色一般只有四种颜色(红、黄、蓝、黑)，而且基本可以调出所以颜色，可以用颜色空间坐标来计算;而油漆特别是现代汽车漆，具有很多特殊效果，传统的颜色理论已经不能满足汽车漆调色的需要，往往测准一个颜色需要测量四个甚至更多方向的颜色才能完全表达一个颜色，这样真正的电脑调色目前无法做到，只能做到调配一般素色漆。

颜色 学基本理论：色环图、颜色空间坐标

1、颜色的补色理论：补色调色的结果，补色残像，相邻区域补色影响

2、 色相中间律，红色与黄色相调，其配色色相必然在红色与黄色中间

3、 亮度中间律，4等亮度与9等亮度的颜色相调配，配色亮度也只能是在4和9中间

4、 彩度变后性，颜色越调越小，复配色彩度不可能比两个母色的彩度都高，但有可能会比其中一个高，且必须至少比其中一个低

5、颜色三要素色相、明度(又称亮度)、饱和度(彩度或鲜艳度)

6、 三要素是相护联系的而且是孤立的，所以调色时调整其中任何一个要素，其它要素也会相应发生变化，即至少有两个要素发生变化

‘肆’ 汽车调漆怎么调，颜色怎么配

调颜色，只需要用喷涂法调漆。只需轻轻一涂。（如图所示）

在涂装技术领域中，最困难、最关键的一环就是调色。学好调色技术的关键在于对涂料色母有深刻的了解，如色母的混合性、遮盖力、质量分数、耐候性、透明度等特殊性。

不仅要调出正确的颜色，同时要在越短的时间内调出越适当的量越好。掌握色漆调色技术，是一个边实践、边体会、边总结逐步提高的过程。

(4)墨玉黑汽车颜色怎么调扩展阅读

传统的车漆涂装工艺分为四层：电泳底漆、中涂漆、色漆、清漆。其中，电泳起到防腐蚀的作用；中涂漆辅助车漆更好的作色；色漆则是最为关键的环节；清漆提高漆面光亮与加强硬度。

中涂漆并不是很重要的漆层结构，它的主要功能是使电泳层和色漆层两大功能性涂层能够起连接在一起。但往往中涂漆常以通过加厚色漆和清漆的漆膜厚度来取代，这样做也能达到防腐、着色等要求，“魂动红”就使用了这种工艺。