① 汽车音响功放到分频器接线图
汽车音响功放到分频器接线步骤:
1、“IN+-”表示音频信号的输入端,主机(或功放放)输出端应接到此两个端子。“+”正极和“-”负极要与主机(或功放)的输出端相对应,一定不要接错。
如果正负接反了,会出现左门的声音与右的声音反相的情况,使低音减弱甚至完全抵消。这就是放许多车友反映的:“换了喇叭后,低音效果还不如原车的喇叭了原因所在了。
一、分频器的作用:
1、基本分频:
不管什么类型电子分频器的主要功能和任务当然还是分频。由于现在音箱的种类很多,系统中要采用什么功病能的、几分频的电子分频器还是要灵活配置的,现在通常用的电子频器有2分频、3分频、4分频等区分,超过4分频就显得太复杂和无实际意义了。
分频器可以合理地进行各单元功率分配,使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真。
2、保护音箱:
我们知道不同扬声器的工作频率是不一样的,一般来说口径越大的扬声器其低频特性也越好,频率下潜也越低。
电子分频器可以提供不同扬声器各自需要的最佳工作频率,弥补单元在某频段里的声缺陷,让各种扬声器更合理、更安全的工作。因此,电子分频器除了分频任务外,正常的使用它更重要的功能还有:保护音箱设备。
3、增加声音层次感:
如果一个 音响 系统中有很多只不同种类的音箱,而且没有使用电子分频器,那不同音箱之间就会有很多频率叠加、重复的部分,声干涉也会变得很严重,声音就会变得模糊不清。
若音响系统中使用了电子分频器进行合理的分频,让不同音箱处在最佳工作状态下,这样不同音箱之间发出的声音频率范围几乎不会重复,同时减少了声波互相干涉的现象,声音就会变得格外清晰,音色也会更好、更具有层次感!
二、车音响分频器在汽车音响改装中扮演的角色
汽车音响分频器是一种可以将声音信号分成若干个频段的音响设备,如二分频器就是由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成,三分频则又增加了一个带通滤波器。
我们知道,正常可听声音的频率范围是在之间,祈望仅使用一只扬声器就能够保证放送。这样宽频率的声音是很难做到的,因为这会在技术上存在各种各样的问题和困难。
所以,在通常情况下,高质量的放音系统,为了保证再现声音的频率响应和频带宽度,在专业范畴内大都采用高低音分离式放音,而采用高低音分离式放送声音时,就必然要使用分频器。分频器是汽车音响中的“大脑”,对音质的好坏至关重要。
② 汽车功放怎么安装
【太平洋汽车网】1、汽车功放是指汽车音响功率放大器,它是加在扬声器输入和音源输出中间的功率放大装置;2、安装功放前需要仔细查询核对扬声器参数(辐射声强、额定功率、输入形式等)、音源输出参数(输出功率、接口形式、衰减、阻抗等),与功放自身的信号参数和功率参数相匹配时,才可以进行加装。
汽车加装功放是比较麻烦的,因为国家没有规定统一标准,汽车功放输出插座(它是电源线、信号输入、输出线是使用插座形式的)与汽车插头都需要根据图纸调整插头位置,然后再去插接的。
1、选择大功率输出。在一套音响系统中,主机或功放的输出功率越大就意味着它们能够控制的音频线性范围越大,驱动扬声器的能力越强;
2、搭配重于器材。不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙搭配才是关键,所以车主在选择器材时,要与音响改装技师有很好的沟通和交流,要把个人的音乐喜好、改装要求和经济承受能力等告诉技师,这样才能根据各款产品的性能进行最佳搭配,设计出性价比合理的改装方案;
3、逐步升级。改装音响要考虑长远,如果图一时便宜,一些部件“将就”着使用,日后一旦进一步升级才发现,之前装的东西几乎成为一堆废物,反而造成浪费。