㈠ 汽车水箱裂缝怎么修补
汽车水箱塑料件开裂漏水用什么方法修补
塑料件开裂可以通过以下方法：
1、上、下水室的可以通过焊补解决。
2、如果上下水室开裂较为严重时，无法通过焊补恢复的，可以单独更换上下水室总成件。
3、如原来较为老款型的塑料水箱，也可以通过塑料焊补技术进行修补。
4、在不影响散热系统过多的散热性能情况下，部分管道经修复无效时可以完全阻断，但得考虑相关车辆的散热标准是否符合。
5、经上述方法无法修复或处理时，建议更换新水箱
㈡ 汽车水箱漏水如何修补焊法
汽车水箱漏水修补焊法，如果是铜水箱的话，可以使用超低温的 M5 1钎料配合M51-F活性焊剂对特别薄的水箱扁管或者根部进行焊接。如果是金属的，就马上去co2焊接，如果是塑料的，就去五交化公司买一把塑料焊接枪，再把水箱的一小块塑料割下来当作焊条焊上去也可以的。
汽姿知车水箱漏水修补方法如下：
1、在不超过1毫米的缝隙或2毫米的孔洞处渗漏，向水箱中加入一种强力堵漏剂，启动汽车运行。
2、打开冷却水开始大循环5-10分钟，冷却系统无论是水箱还是橡胶管及整个垫块，都会停止泄漏，泄漏后无需释放，不会影响散热和堵塞。
3、袜困如无携带防漏剂，个别散热管稍有泄漏，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟草堵塞在散热管内泄漏，临时使用。
4、如果水箱冷却管泄漏比较严重，可以从泄漏处切断泄漏的热管，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，然后用钳子把割下的热管头夹住，然后用卷边压缩，可以阻迹好消止泄漏。（图/文/摄： 李林伟） @2019
㈢ 汽车水箱的修理方法有哪些
大家都知道汽车的水箱是汽车很重要的一部分，有时候汽车的水箱出现问题了，很多人都不知道怎么办，那么你知道汽车水箱的修理方法是什么吗?下面是我为你整理的汽车水箱的修理方法是什么的相关内容，希望对你有用!
汽车水箱的修理方法
1.检查水箱盖是否已经扣紧。
2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。
3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。
4.水箱质量存在问题。
如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：
漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。
汽车水箱的`功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖(A)溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
汽车水箱的维护要点
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况;各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。