汽车25项检查什么

❶ 汽车年检通常检查哪些项目各个项目的标准值是多少

一、检查项目

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合《机动车安全运行技术条件》的要求；

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；

5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2～3倍的车号。

个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

二、项目的标准值主要依据《机动车安全运行技术条件》

1、发动机

发动机应能起动，怠速稳定，机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的75％。

2、制动性

机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置，且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立；汽车（三轮汽车除外）应具有应急制动功能和有驻车制动装置；机动车应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路。

3、灯光

机动车的灯具应安装牢靠、完好有效，不应由于机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不应由于机动车振动而自行开关。开关的位置应便于驾驶人操纵。

机动车不应安装或粘贴遮挡外部照明和信号装置透光面的护网、防护罩等装置（设计和制造上带有护网、防护罩且配光性能符合要求的灯具除外）。

汽车（三轮汽车和装用单缸柴油机的低速货车除外）及挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见度应符合GB4785的规定。

机动车装备的前照灯应有远、近光变换功能；当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯交叉开亮。

4、轮胎

机动车所装用轮胎的速度级别不应低于该车最大设计车速的要求，但装用雪地轮胎时除外。总质量大于3500kg的货车和挂车（封闭式货车、旅居挂车等特殊用途的挂车除外）装用轮胎的总承载能力，应小于等于总质量的1．4倍。

5、悬架系统

悬架系统各球关节的密封件不应有切口或裂纹，稳定杆应连接可靠，结构件不应有残损或变形。

6、特殊要求

客车在设计和制造上应保证发动机排气不会进入客厢。客车的灭火装备配置应符合GB34655的规定。

7、安全防护装置

乘用车、旅居车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带。

机动车（挂车除外）应在左右至少各设置一面主后视镜；乘用车、总质量小于等于3500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车还应设置一面内视镜。

机动车的前风窗玻璃应装备刮水器，其刮刷面积应确保驾驶人具有良好的前方视野。

(1)汽车25项检查什么扩展阅读

车辆年检规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

❷ 汽车年检检查哪些项目

汽车年检汽车年检，就是指每个汽车都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。编辑摘要目录1汽车年检2机动车的定期年检3车辆年检的具体流程4机动车辆年检前的准备工作汽车年检-汽车年检车辆年检在法律中的规定，车辆年检也就是我们平时所说的验车．《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。机动车的初次年检机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：1、是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备。2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表""，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。汽车年检-机动车的定期年检一、内容：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合""机动车安全运行技术条件""的要求；3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有""个体""字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)二、条件：具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：1、车辆状况与行驶证、档案记载不符者；2、号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；3、车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；4、未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；5、不按照规定安装警报器、标志灯具者；6、未按照规定缴纳养路费和保险者。三、手续：1、车辆单位或车主需填写""机动车年度检验表""，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和""机动车年度检验表""上加盖(**年检**车管所检验合格)印章；2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期年检。四、其它规定：1、年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；2、无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。验车手续（私人用户）：1、机动车行驶证2、机动车保险单：这里指的保险单就是交强险保险单，一般用交强险保单的副本就可以了。3、委托书：如果车主委托他人代检车辆，哪么双方就必须签订委托书。验车手续（单位用户）：1、机动车行驶证2、机动车保险单3、单位法人代码证书原件或复印件4、单位申请书（加盖公章）5、委托书汽车年检-车辆年检的具体流程第一步：尾气检测先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。第二步：查违章查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。第三步：交押金押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。第四步：外观检验持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。第五步：上线检测外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。第六步：总检审核都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。第七步：交费，领标各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。汽车年检-机动车辆年检前的准备工作1．检查保单是否有效，特别是新车第一次年检，保险单上的信息与实际情况不符的到保险公司更正；2．如果您需要更换环保标志，提前到环保局的汽修厂测完尾气，节省时间；3．到交通队清违章；4．年检一定要赶前别赶后，每月初验车会很快5．注意事项：灭火器、停车牌，三角架这些东西一定要带全。汽车年检委托书汽车异地审验检验出委托书需要资料：车辆在外地跑，需要办理审验、检验业务出委托书到异地检验业务：提供代理出委托书到异地审验、检验、年检业务。一：车管所出委托书车主提供资料：1、查询车辆有违章记录消除。2、行驶证原件及复印件。3、车主身份证原件及复印件。4、车架号码托印"

❸ 汽车的常规检查有哪些项目

普通的检查有胎压，刹车油，发动机油，水箱水温，刹车片，还有行车电脑检查电路等，这些都是常规检查

1.机油保养（换四滤，机油滤芯器，空气滤芯器，汽油滤芯器，空调滤芯器）
2.刹车保养（拆卸刹车片.量刹车片厚度，刹车固定销，涂上润滑剂）
3.发动机进气系统保养（免拆产品）
4.燃油管路保养（免拆产品）
5.发动机外围附件检查（全车油水，皮带，火花塞等）
6.门边铰链保养
7.检查底盘
8.检查方向系统
9.检查照明系统
10.检查空调系统
11.检查车内照明和仪表系统
12.这是每个地方最基本定的，在分的更细的，会有更多的项目出现。

❹ 汽车免费检测那些项目

一、全车灯光

车灯按分布主要分为车辆前方、车辆后方以及转向灯。在日常使用中，汽车的灯泡很容易损坏，你平时又很难发现，尤其是刹车灯和倒车灯等损坏的话，很容易引发交通事故，所以每次保养时，都要给汽车做个全灯检查。
二、刹车系统

刹车系统是否正常，直接关系到车主的生命安全。自行车的刹车都很重要，更不用说汽车了。所以保养时一定要检查刹车系统，此外，刹车油一般两年更换一次；刹车片的厚度不得低于3mm。
三、轮胎检查

❺ 汽车二十一项检查有那些

1.检查空调冷暖风系统

2.检查空调滤芯是否干净

3.检查散热器、冷凝器是否清洁

4.检查蓄电池状态

5.检查内部及外部照明系统

6.检查风挡/大灯清洗系统(清洗液面位置，喷嘴功能及角度)

7.检查雨刮片磨损状况及折开静止位置

8.检查发动机机油液位

9.检查发动机机油是否有渗漏(目检)

10.去除空气滤清器滤芯灰尘

11.检查冷却系统有无渗漏

12.检查冷却液面及冰点

13.检查变速箱是否渗漏

14.检查发动机各皮带磨损情况

15.检查转向助力液是否充足

16.检查制动管路是否渗漏

17.检查制动液面

18.检查底盘护板完整性

19.检查制动摩擦片的磨损情况

20.检查轮胎外部状况、胎面磨损、花纹深度、胎压等

21.检查安全带功能是否完好
【本文参照来自宝马汽车维修保养检查项目】
希望采纳！

❻ 汽车32项检查有那些

您好！灯光，内饰，安全带，诊断仪检测，防冻液，刹车系统，底盘，发动机仓，线束，轮胎螺丝

❼ 汽车年检都是需要做什么

年检手续：行驶本、保险原件及复印件、经办人身份证复印件
1、尾气检测费用：
总重量3.5吨以下75元每次（一般家用小轿车都归此类），总重量3.5吨以上10吨以下80元每次，总重量10吨以上115元每次。
2、安检检测费用：
小车36元，其中包括检测制动18元、侧滑4元、车速表3元、灯光2元、喇叭1元、外观地盘3元、电脑5元
大车40元，其中包括检测制动20元、侧滑4元、车速表5元、灯光2元、喇叭1元、外观地盘3元、电脑5元
3、复检费用：
路试4元（就是总检签的那个路试）、外观3元（车辆在上线前由外观检验员进行外观检验，不合格的项目在单子上划x，这一个x就是3块钱...hoho~下次验车别忘记看看你的单子上有多少个x吧）、车速表小车8元大车10元、刹车小车23元大车25元（凡是第一趟上线检测没合格的，再次上线就要另收费了）、底盘3元、灯光7元
4、
调修费用：
调近光20元（就是每次验车总要弄的灯光）、
底盘32元、手刹21元
下面我们就来算下一辆家用小轿车在车况良好的情况下所需的验车费用
尾气75元+安检检测费用36元+灯光20元（几乎每辆车都难逃检查灯光的劫难）=131元

❽ 汽车车检，主要检查哪几样

汽车车检，主要检查包括尾气检测、外观检验、轮重制动、车速检测、前照灯检测、侧滑检测这六大项，具体内容如下：
一、尾气检测
二、外观检验
外观检验主要分为车辆唯一性认定、车辆外观检查和底盘动态检查
车辆唯一性认定：
1、号牌号码；
2、车辆类型；
3、品牌/型号；
4、颜色；
5、发动机号码；
6、车辆识别代号（或整车出厂编号）及打刻特征；
7、主要特征及技术参数。
车辆外观检查：
1、车身外观；
2、照明和电气信号装置；
3、发动机舱；
4、驾驶室（区）；
5、发动机运转状况；
6、客车内部；
7、底盘件；
8、车轮；
9、其它。
底盘动态检查：
1、转向系；
2、传动系；
3、制动系；
4、仪表和指示器。
三、轮重制动
制动（含轮重）检验主要检测以下数据：
轮重；左、右轮最大制动力；制动力增长全过程中的左右轮制动力最大差值；制动协调时间；车轮阻滞力；驻车制动力。
四、车速检测
车速检验项目主要是检测车速表指示的误差是否在标准允许的误差范围内，仅对最高设计车速超过40km/h车辆要求。
五、前照灯检测
前照灯主要检测项目：
1、前照灯远光光束发光强度
2、前照灯远光光束照射位置（光束中心左右偏移量及上下偏移量）
3、前照灯近光光束照射位置（明暗截止线转角折点位置）
六、侧滑检测
侧滑检验主要是检测转向轮横向侧滑量的。
侧滑检测过程： 将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以不高于5km/h的车速平稳通过侧滑检验台，读取最大示值。

❾ 汽车24项安全监测都监测什么

汽车24项安全监测具体包括以下项目：

1. 检查雨制片

2. 检查发动机机油位

3. 检查玻璃清洗液

4. 检查外部灯光

5. 检查防冻液

6. 检查刹车油

7. 检查仪表照明灯

8. 检查助力转向机油

9. 轮胎面检查

10. 胎压检查

11. 检查空气滤芯

12. 检查变速箱油

13. 检查各种皮带

14. 检查涨紧轮

15. 检查减震/减震支撑

16. 检查拉杆

17. 检查球头

18. 检查驱动轴套/驱动轴

19. 检查缓冲胶套

20. 检查稳定平衡杆

21. 检查横立杆

22. 检查差速器

23. 检查分动箱是否泄漏

24. 检查电瓶、电瓶线、电瓶支架

(9)汽车25项检查什么扩展阅读

汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。

1.安全环保检测的目的

对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物，在安全、高效和低污染下运行。

2.综合性能检测的目的

对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因；对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。同时，对车辆实行定期综合性能检测，又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”这一修理制度的前提和保障。

3.故障诊断的目的

对汽车进行故障诊断，目的是在不解体情况下，对运行车辆查明故障部位、故障原因进行的检查、测量、分析和判断。诊断出故障后，通过调整或修理的方法排除，以确保车辆在良好的技术状况下运行。

汽车安全性能检测是必要的，这个和汽车为什么有这些功能，道理是一样的。

如制动，汽车应该有制动功能，但怎么才算是合格或是正常的制动呢？需要一定的标准对它加以规范，有了标准就需要通过检测来看是否满足标准。其它功能也是相类似的。如侧滑，将侧滑限制在一定范围内是保证车辆正常行驶的条件之一。ESP等行车安全系统正是控制车辆在极限工况下如急转弯下的侧滑，以保证车辆的正常行驶姿态。

再说灯光，车辆的远近光灯所达到的亮度、距离和角度都是有一定范围和标准的。车速表是需要与实际行车速度一致的，偏差也应在一定的范围内，车不一样轮子也有大有小啊，要是都拿同一个车速表，所显示的速度一定是不对的。

参考资料来源：网络-汽车安全检测

❿ 汽车平时需要自己检查哪些项目

1、机油和机油滤清器

车辆更换最多得就是机油和机油滤清器，首保在5000公里或6个月进行（以先到者为准），随后车辆每隔5000公里或6个月保养一次。当然不同品牌的车型的保养时间或里程不太一样，大家可以根据厂商或4S店建议的保养时间为准。

2、空气滤清器

空气滤清器起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。但空气滤清器经过一段使用之后，在滤芯上面会粘满灰尘，所以也要进行相应的保养更换，不然过滤能力会下降，还会妨碍空气的流通，导致发动机工作不正常。

3、空调滤清器

空调滤清器对于车内的空气过滤发挥着至关重要的作用，它能过滤花粉、烟灰、苯、甲醇、PM2.5、微小生物等可吸入微小颗粒，保持车内空气清洁，给车内乘用人员提供一个良好的空气环境。

4、火花塞

火花塞长期使用会有积碳产生，导致发动机燃烧不充分，启动困难等情况。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。

5、制动液

制动液又称刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则高温时制动液会蒸发，局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。