1. 四驱柴油皮卡上四驱转换模式中的2H、4H、4L是什么意思
2H:表示车辆正常的后驱行驶。在此模式下,可以不受速度限制,不过也不要超过120公里/小时,否则耗油量加大。
“2H”是所有模式中是最省油的模式,如果在下雨天仍然用此驱动模式的话,由于路面形成水膜,轮胎抓地力下降,车身就会摆动,感觉比较飘。
4H:意为四轮驱动。在雨天行驶转换为四驱模式的话,车况表现方向稳定,操控性极佳。车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里/小时以内。
“4HLC”:则代表低速四驱。车主遇到雪地、冰面行驶的状况下,需要转换成此模式,这样必然带来极佳的抓地力以及良好的操控效果。“4HLC”相应速度要控制在40公里/小时以内。
4L:代表超低速四驱。此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。
分时四驱是最早的四驱系统,驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在皮卡车上,分时四驱一般分为2H、4H、4L三种挡位。
也就是常说的两驱、高速四驱、低速四驱三种形式——两驱模式(2H)适合在市区道路或铺装路面上行驶,高速四驱(4H)则适合走砂石路面或在雨雪天气下使用,而低速四驱(4L)则适合越野爬坡等脱困环境下使用。
四轮驱动的车辆尤其是常四轮驱动车辆具有优越的行驶性能, 其具体优点如下:
1、提高通过性:由于四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力,所以车辆所获得的驱动力是两轮驱动的2倍。且前后轮相互支持,这样大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。
2、提高爬坡性:同理,四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。
3、转弯性能极佳:轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系,随动力的增大,轮胎的转弯力趋向减小。动力减小,转弯力升高,提高湿滑路面与变换车道时的性能。
4、启动和加速性能极佳:四轮驱动的车辆,发动机功率平均传递至所有四个车轮,四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底,车轮也不可能空转,从而提高了车辆的启动和加速性能。
5、直线行驶稳定性:由于每个车轮的剩余附着力升高,所以车轮抗外界扰动的能力得到增强。因此常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。
以上内容参考:网络-四轮驱动系统
2. 四驱车2H4H4L是什么意思4H4L的区别是什么
四驱车2H4H4L的区别如下:
2H——高速两轮(4X2)驱动,城市和良好的道路使用;
4H——高速四驱(4x4),用于雪地和湿滑路面;
4L——低速四驱(4x4),需要很大的驱动扭矩,比如崎岖的泥泞、沙地和陡峭的山坡。 但要掌握它,您需要实际操作和丰富的越野经验。
想要玩越野,必须根据地形合理使用不同的四驱模式,这样不仅可以提高车轮的通过性,还可以减少部分油耗。所以经常有人问,日常道路上能不能用4H或4L?答案是不。在铺好的路面上使用四轮驱动只会对传动系统和轮胎造成磨损,而且驾驶时间越长,整体磨损就越大。
越野小贴士:
1、车辆爬不上车时,不要疯狂踩油门。将车踩下刹车,然后倒档,利用发动机的牵引力控制快速下坡速度,直至安全到达底部。
2、车辆涉水,应充分判断水深,如果没有良好的条件,不能尝试涉水。涉水时,速度不宜过快,否则容易失速。