汽车的大嘴是什么

⑴ 从“大嘴”前脸看宝马的产品逻辑

一个月前，宝马全新4系的亮相惊掉了不少人的下巴。前不久宝马又趁热打铁，曝光了几张全新M3的谍照。对于?M3的造型，吃瓜群众们众说纷纭，关于“大嘴”、“小嘴”的猜测层出不穷。

■奔驰S级?W221

虽然大众对于那代7系的评价也是两极分化的态势，但它依然以34万台的总销量刷新了宝马D级车的销售纪录。

班戈在面对外界质疑时说过：

“.”

“产品设计应该遵循一个循环，推出一代具有革命性的产品后，下一代产品进行推演和进化，之后再推出一代具有革命性的产品。”

即便班戈已经功成身退，但他的理念仍然影响着宝马。如果说E65是一代革命性的产品，那F系列就是深化革命理念的产品，而如今的G系列将会领导新一轮的革命。

除了宏观的设计思想，班戈在位时期的宝马也是遵循着“和而不同”的设计风格。

在他上任之前，宝马在四眼灯方鼻孔的道路上走了三十年，而且3、5、7都是这样，也就是我们常说的“套娃设计”，但班戈时代，宝马的每一款产品在家族语言的基础上还有自己的风格，这无疑是想告诉消费者，“你买的车不是任何产品的放大或缩小款，它应该拥有只属于你自己的性格”。

经过分析之后，可以明确的一点就是，宝马未来的产品线不会只有单一的外饰风格，就如同现在许多品牌在一款产品上推出两种风格的造型，但宝马的产品线更广，他们不需要让一款产品分饰两角，所以我认为，G系列车型会通过不同的前脸设计来着重深化产品性格。

不得不承认，“设计”在某种程度上确实会对一款车的命运有至关重要的影响。在这个越来越年轻化、多元化的时代，如何用设计为产品注入灵魂，绝对是设计师和车企应该思考的问题。

我们注定回不到曾经风华绝代的汽车设计年代，但畅想未来，也应该心潮澎湃。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 前面像个嘴的工程车是什么车

车头装饰像嘴巴张开的是国内最先登场的 “大嘴车”标致307。
所谓“大嘴”，指的是汽车的前脸采用大格栅设计。从汽车设计师的角度来说，将车辆的前脸设计成“大嘴”造型，当然是出于更好地散热的目的。实际上，因为散热的需要，最初像奔驰、劳斯莱斯等生产的老爷车，清一色采用的都是大格栅设计。看来，“大嘴车”应该是车坛“老江湖”了。
当时不少人觉得标致307的大嘴造型有点丑，甚至觉得是搞怪，很多人因此与这款性能优异的车型失之交臂。而以大嘴设计改变国人对“大嘴车”印象的当属奥迪A6L。凭借市场中的官车名声，奥迪A6L的“大嘴”造型成了有“官相”的标志，并逐渐演变为一种时尚。因为奥迪A6L的大嘴，越来越多的人喜欢上了这种前卫的复古造型。

⑶ 为什么奥迪汽车前脸造型都是大嘴，总从家用、商用到跑车。难道就不能设计出其他款式的吗

这是其品牌特征，就像宝马前面一直都是《双肾》型前脸，大众的前灯基本都是长方形一样，也体现了其家族特征，轻易不会改的，比方说宝马把前脸的双肾造型更改了你觉得还像宝马吗？所以奥迪也一样