汽车怎么调档位

‘壹’ 汽车手动档,从一档到二档怎么挂

1、保险的做法是：直接从1挡位置边靠左边往后拉，一部到位避免出错。（换其他挡时，按“两动”步骤进行）。

拓展资料：

一、对于档位杆上方是1、3、5、下方是2、4、R的车子，具体情况如下：

1、前进档和倒车档切换时需要回空档位置；

2、由2档换3档、3档换4档及4档换5档时，档位杆会经过空档位置，但理论上不是必须要回空档；

3、1档换2档通常都是把档位杆下拉到2档，不经过空档位。

二、如果车辆档位杆上方是R、1、3、5，下方是2、4档：

1、前进档和倒车辩洞档切换时需要回空档位置；

2、由2档换3档，档兄斗位杆会经过空档位置，但理论上不是必须要回空档；

3、1档换2档、3档换4档及4档换5档，都不经过空档位。

‘贰’ 车上档位怎么调节

普遍手动挡：左上1，左下蔽森正2，中上3，中下4，右上5，右下R高级手动挡：左上按下去R，左上1,左下2，中上3，中下4，右上5高级手动挡：左上拉上去R，左上1,左下2，中上3，中下4，右上5
自动挡：P停车挡，相当手动挡的提车拉手刹挂1挡，N是空挡，R是倒车档，D是自动行车档，+M是手动加挡12345挡，-M是手动减挡。

P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～

R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～

N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！

D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。

3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）。

2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于宏悔湿滑路面起步，春悔或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！

1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）

其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。

S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。

雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑

‘叁’ 汽车怎么换档

增挡

空挡→1挡：右手把挡把往内侧（左）推，然后往上推入1挡

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡

3挡→4挡：用手将挡把向下拉入4挡

4挡→5挡：向外（右）推挡把，之后向上推入5挡

减挡

5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，滑入空挡向下切入4挡。

4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下滑入空挡像内（左）侧，之后向下拉入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

‘肆’ 怎么升降档位

自动挡的车正常驾驶的时候，降档有两种方式。

1/通过踩刹车， 可以快速降档减速 ！

2/通过松油门，自动挡的车松油门后发动机转速下降， 发动机转速下降，变速箱可以自动识别，然后就自动逐级换挡降速了。D档行驶时，油门踩得深些，自动加裆，速度就快些，也就是加速；油门踩得轻些，就可以降档减

同样需要注意的是自动挡汽车，在加速的时候， 也是自动升档，踩下油门加速的时，稍用力踩下油门，然后轻抬油门3秒左右的时间，会有一种推背感，这时证明档已经挂上了，这时候再踩油门加速，会 感觉油门比较轻快，而且行驶加速更快了。大家都知道，一般情况下，转速达到2000转左右时，电脑就会控制升挡(当转速突然下降几百转时)，这个升档转速是相对固定的。但只要改变一下加油节奏，就可以改变升档转速。比如，一台车子通常是在2200转升档，可以在转速上升到1800转左右时，突然松开油门，电脑就会在你松开油门后马上进行升挡控制。

想要开车时换挡转速低，当你松开油门时，电脑会认为负荷减小了，此时汽车不需要比较大的扭矩输出，于是就会控制提前升档，这样可以在同一车速的情况下，降低发动机的转速。大白话就是把转速控制在比较低的区间中，省油啊

同样，也可以利用油门来提前降档。只要在汽车行驶的过程中，突然深踩一下油门(即使是踩下后马上松开，再慢慢的踩下油门)，电脑也会立马控制降挡。同样的道理，突然深踩油门，电脑会认为此时负荷增加，汽车需要比较大的扭矩输出，所以就会采取降挡增扭的措施，以获得更好的加速性能。

比如超车的时候，可以先深踩一下油门后松开，让变速器更快速的降挡，这样加速性更好，也更安全。

一般看转速表，开熟的老司机自然会明白。举例：现在时速100，正常巡航变速箱都在最高挡，发动机转速大约2000转，那么超车深踩油门发动机转速3000转，时速120，这时变速箱降挡了，那么如果油门踩的更深转速直飙4000或者更高，时速也迅速上来这时变速箱连降两档了。平时开车加速过程中，转速表指针2000转一回落，然后2000转又一回落就是在加档了

‘伍’ 自动挡车行驶中怎样切换档位

自动挡汽车在行驶过程中换挡直接将档杆由D拨至L等需要的档位即可扒冲。

如果D档行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M档，通过M+和M-加减档位，由D换至M也不需要停车和刹车。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

正确操作

在汽车起步的时候踩下刹车，就可以将档杆推至D档，松开手刹，然后缓慢给车加油，车子就能往前走了。在正常行驶的时候，不需要驾驶员再去换其谈此帆它的档位，汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位。

在下长坡或者塞车的路段，就是要挂上L档，因为L档的档位限制在1-2档，能够保证足够的动力输出。如果下长坡还用D档，长时间的刹车会将刹车片烧红而失去制动效能。有些车则配备D1、D2档，D1档变速箱的档位就在1档，D2档档位控制在1-2档之间，原理以及适用情况与L档含雹类似。