汽车发电机滑环怎么拆

Ⅰ 汽车发电机铜环的更换怎么拆下

找个略大于铜套的长杆螺栓穿入，另一端用一个套筒垫上，再加一个平垫片，然后用螺冒上紧。慢慢紧螺冒就可以将铜套拨出来了。

Ⅱ 汽车发电机的更换步骤

汽车发电机的更换步骤

1、断开蓄电池电缆线。

15、启动车子，确保交流发电机正在充电。

Ⅲ 汽车发电机拆装步骤是什么

发动机拆卸步骤：

• 将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

• 拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

  注意：按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

• 拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

  注意：如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

• 螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

  注意：不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

• 将发动机侧放,检查离合器盖和飞轮上有无记号,如无记号应当给补好。然后转动曲轴飞轮,沿离合器盖四周对称均匀地拆下八个离合器固定螺栓,取下离合器总成。

• 撬平启动爪的锁紧垫片,拆下启动爪,取下锁片,用拉器拆下曲轴皮带轮和扭转减振器。拆皮带轮不允许用手锤敲打,以免皮带轮产生翘曲变形和破裂。

• 拆下气门组。

  在气门关闭时，用气门弹簧钳将气门弹簧压缩,用起子拔下锁片(或用尖嘴钳夹下锁销),然后放松气门弹簧钳,取下气门、气门弹簧及弹赞座。

  注意：各缸的进、排气门应按顺序放好,以免错乱。

• 拆下正时齿轮室盖和油底壳。

  检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上作出对应记号。转动凸轮轴正时齿轮,将齿轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推突缘的固定螺栓,拆下两只螺栓,拆去分电器连接轴,抽出凸轮轴。

• 拆下机油集滤器、机油泵出油管和机油泵。

• 转动曲轴到最方便的位置,拆下连杆螺母,取下连杆轴承盖和轴承,用木锤推动连杆,从缸体上部取出活塞连杆总成。如汽缸磨损严重,缸壁上部出现台阶,应先用刮刀刮平,以免活塞连杆组总成在推出时产生困难和损坏活塞环。

  注意：推出之后,要立即将连杆轴承盖和连杆用刚拆下的连杆螺栓、螺母装复,以免错乱。

• 将缸体倒置,拆下全部主轴承盖,并依次将轴承放在各自的轴承盖内,抬出曲轴总成,然后把轴承盖连同轴承按各自序号装回缸体,并轻微拧上螺栓。

• 拆下飞轮固定螺栓,将飞轮从曲轴突缘上拆下。拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

  注意：飞轮的固定螺栓是用合金钢制成的,螺栓头部有锻造环形标志,不可混用。

• 分解活塞连杆组。

  用活塞环装卸前拆下活塞环,如无活塞环装卸钳,可用两手大拇指将环口拨开少许(不得拨开过大,以防使环拆断),用两中指护着活塞环的外圈,将活塞环拆下。

• 拆卸活塞销,先用尖嘴钳将两端锁桥环拆下,用活塞销铣子将活塞销锐出。

  注意：如是铝活塞应先将铝活塞放在水中加热到75一80度,然后再铣出活塞销.以免活塞变形。

发动机拆卸时的注意事项：

• 发动机冷却后进行拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形；

• 油底壳拆卸时切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油，最好在拆卸时使用专用工具；

• 螺栓要按顺序拆卸，防止拆卸时断裂或变形；

• 发动机分解后应使用专用工具对每个零件进行检测，按照维修手册进行；

• 对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉缸。

  

Ⅳ 汽车发电机维修拆卸方法 汽车发电机维修拆卸及安装方法介绍

1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2、拆下交流发电机。

3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4、拆下法兰螺母。

5、拆下端盖A和端子绝缘体B。

6、拆下电刷架总成A。

7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10、拆下前轴承护圈。

11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。

17、清除滑环上所有润滑脂和机油。

18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。

19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。

20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。

21、交流发电机重新组装后,用手转动皮带轮以确认转子平稳地转动且无噪声。

22、安装交流发电机。

Ⅳ 怎样拆装汽车发电机

汽车发电机拆装需要先拆下发电机皮带，然后拆下发电机固定螺丝，就能完成发电机的拆下。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！具体操作步骤如下：

1、拆下发电机传动皮带。

注意事项

汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点：

1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

3、传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

4、安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

5、采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7、发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

以上内容参考：网络-汽车发电机

Ⅵ 老款帕萨特发电机更换方法

1、首先将上汽大众老款帕萨特车辆发电机的插头拔下，将插头下面的电源固定螺丝拆卸下来即可，具体如图。