‘壹’ 汽车大灯一般用什么灯好呢
1、卤素汽车大灯光源
卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一,卤素大灯有着40年的发展历史,卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成,其实就是白炽灯泡内加入卤素气体,加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用,由于卤素灯泡的方向是全方位的,其属于散光光源,人们通过使用反光罩来聚拢光线,所以我们通常将卤素灯作为光源,通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。
只要你看到您的大灯里面有个灯泡只有反光罩,那就是反射式卤素灯。卤素灯有着这样的特点,暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米,但其色温低的特性决定了其穿透能力强(像雨天、雾天天气就就很实用),成本低,体积小,更换简单等优点。
2、氙气汽车大灯光源(HID)
氙气大灯是一种气体放电灯,其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压,这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿,在两电极之间形成电弧而产生的光。正因为氙气大灯是由于电弧发出的光,无钨丝,其使用寿命很长,能达到卤素灯的10倍,而亮度能达到卤素灯的3倍。
由于其亮度比卤素灯大许多,有些车主原车大灯为卤素灯,就会通过改装成氙气大灯,笔者认为如果原车为反射式卤素大灯由于其结构的原因,不带透镜,改为氙气大灯,反光罩不能有效的聚拢光线,光线呈散射状态,会导致驾驶者看不清路面同时还会闪到对面车子的驾驶员的眼睛,所以说该氙气大灯不装透镜的都是耍流氓。
而透镜式卤素灯改为氙气大灯就来得更方面许多。氙气大灯的逆势就是由于其光线为白色带蓝色,其颜色没有卤素灯的黄色穿透力强,在雨天和有雾的天气,照射能力还不及卤素大灯。
3、LED汽车大灯光源
LED其是LightEmittingDiode的简称,中文翻译过来就是发光二极管,以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用,由于其优点,现在越来越多的车型中也使用LED作为汽车大灯,其光学结构跟氙气灯类似,通过反射碗和透镜能把LED光线汇聚成平行光线,LED大灯的优势很明显,节能,其发光效率高,其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一,使用寿命长,LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍。
应用度高,由于是电子元件抗震抗冲击性好,能应用在多种环境,体积小,LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计,响应速度快,LED的点亮是微秒级别的,亮度衰减小,LED亮度衰减远小于卤素灯,与使用环境要求低,LED单元只需使用低压直流就能驱动,负荷小,不像氙灯那样还需要升压装置。
4、激光汽车大灯光源
激光大灯是近几年弄出来的,激光大灯是通过激光二极管发出光束,然后通过透镜控制光束的方向。
激光大灯有着LED大灯的许多优点,且亮度比LED还高,而且单个激光大灯元件比LED元件小许多,只有LED元件尺寸的百分之一,激光大灯的好处就是亮度高,照射距离远的特点。激光大灯一般还是需要通过和LED大灯一起使用,因激光大灯虽然照射距离长且亮,但照射范围较窄,还是需要LED大灯来补充光线。
(1)汽车大灯用什么扩展阅读:
汽车大灯保养技巧
1、使用
事实上只要车主能够正确使用汽车大灯就是对其最好的保养方式了,建议车主要用车时先启动车辆再将车灯打开,要停车时先将车灯关闭再进行熄火,顺序上一定不能出错。这样在保养汽车大灯的同时还能够更好的保护汽车电池。
2、擦拭
车主在恶劣环境下或者是阴雨天气时行驶后,汽车大灯上难免会沾上一些污泥,有时候甚至还有一些不知名东西的碎片沾在上边,这时候车主一定要及时的用软布将其擦拭干净即可,以免潮气渗进大灯造成损坏。
3、清洗
当行驶一段时间后,车主会发现车灯莫名其妙的就发黄了,这是由于车主不定期清洗造成的,如果想避免此类情况再发生的话,车主只需要每隔三月定期使用肥皂水将其清洗,再进行打蜡保养就可以了。
‘贰’ 汽车大灯用哪种比较好
汽车的大灯光源分为,卤素光源,氙气光源,LED光源,激光大灯这几种,我个人认为LED灯是最好的,特别的亮。
‘叁’ 汽车大灯有哪几种光源哪种最好
汽车的大灯一般来说分为三种不同的种类大灯它们的价格也不同,一般来说我们经常能够接触到的或者看到的大多数都是卤素大灯。其实汽车选择使用灯泡,那么也跟它的成本有关,我国有很多的国产汽车,他们所使用的大多数都是卤素大灯。卤素大灯有一个非常大的优点,那么就是价格比较便宜,汽车厂商在制造的时候,往往喜欢用一些比较低廉的物品来进行组装汽车,毕竟有的车子他们卖的就不贵,利润不高,所以自然会广泛使用卤素大灯。
但是这种灯的弊端就是造价成本高,并没有普遍应用于汽车上。
‘肆’ 汽车大灯哪种最亮最好
超亮又节能又安全的汽车大灯是汽车LED大灯。
现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡。第二种是氙气灯。第三种是LED大灯。20万以下的车,一般出厂的时候配的是原车卤素灯泡,原车卤素灯泡的亮度是不够的,车友们应该都身有体会。而氙气灯非常耗电,温度又高,性能很不稳定,现在已经没有什么人用了。现在人们改灯一般是用LED大灯。LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。
‘伍’ 汽车大灯用哪种比较好些
现在主流车灯有:卤素大灯、氙气大灯、LED灯。用的比较少的有激光大灯。
卤素灯最便宜,结构简单,亮度容易调整,它有一个优点,就是在能见度比较低的情况下穿透力更强,比如雾天雨雪天,但是这个优点对于我们来说没有太大用处,视线不好肯定也跑不快。
像合资车,15万元以下车型最喜欢用卤素灯,就是控制成本。卤素大灯还有一个外号:蜡烛灯。就说它的亮度差。
氙气大灯,价格比卤素贵了一大截,国产车的中高配车型一般就给配了氙气大灯。它的优点很明显,亮度高,比卤素大灯亮度提升300%!如果对比的话,会很明显亮度不同,给对向开车非常刺目的光。
卤素大灯里面还是有钨丝这个小结构,而氙气大灯没有钨丝,只有惰性气体氙气的混合体,比卤素大灯更节能。
氙气大灯的缺点也很明显,就是聚光性差容易散射,所以要改装氙气大灯的话需要配合透镜。氙气大灯穿透力差,而且还有延迟,那么很多车企就用卤素大灯作为远光灯,近光用氙气大灯组合来用。
LED大灯是是三者中最好用的,价格也是最高的,多用在20万元以上的车型。它的使用寿命挺长,能达到几万个小时,如果大灯不坏的话,能使用到汽车报废。
它的光线质量很好,很环保,点亮速度快,更节能环保,体积小,可以随便设计造型。
缺点也比较多,贵不说,散热效果差,处理不好容易光衰。
如果是微电脑控制的led组件,是强过氙气灯泡的,比如奥迪的矩阵led,奔驰的多线束led。但如果是单纯的led一颗两颗芯片组成的led灯泡,那是洗洗睡吧。led是趋势,但不是什么led就能当主灯使用的。
灯光的亮度 决定于灯泡瓦数,和是否有透镜聚光,卤素灯,LED灯,氙气灯,他们的却别只是色温不一样,卤素灯色温5500以上更暖,所以你看到的是黄色;
LED,氙气,色温分别冷一些,所以你看上去是反蓝色 和白色。
在雨雾天,卤素灯比较占优势,暖色灯光穿透力强,在正常的天气 LED更占优势,穿透力强视野清晰,而灯 穿透力比较小,视距也比较短,但他的光源散射范围大,整体效果一般。
其他大灯还有激光大灯,这种大灯价格更高,一般在豪华车上配备。望采纳
‘陆’ 汽车大灯哪种比较好
如果突然间问你汽车上有什么电器设备,相信大部分车主都只能说出车灯,车灯作为车辆的照明部分,为我们在行驶安全中提供充足的视线,那么关于车灯你知道多少?有几个种类?每种车灯的优缺点是什么?下面老司机给大家说说关于车灯的知识,希望能够让大家在选择车灯时有所帮助。
‘柒’ 汽车大灯用什么灯泡
汽车大灯一般分为近光和远光,单灯制的用的是一个灯泡,双灯制的用的是两个灯泡。汽车灯光除了照明,它还是司机与司机之间交流的重要工具。滥用灯光往往会增大意外发生的概率,特别是远光灯与雾灯。
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。
汽车灯光有下面几种:
1、前照灯:前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W,近光灯25~55W。
2、雾灯: 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下,作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色,这是因为黄色光波较长,有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。
3、倒车灯:倒车灯装于汽车尾部,用于照亮车后道路和告知车辆和行人,车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色,功率为28W。
4、牌照灯:牌照灯装在汽车尾部牌照上方,其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色,功率一般为8~10W。
5、顶灯:安装在驾驶室或车内顶部,供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色,灯罩大多采用透明塑料制成,灯泡功率一般为5~8W。
6、仪表灯:它是仪表照明用工具,常与仪表板连在一起。灯光为白色,灯泡功率一般为2~8w。
7、踏步灯:它是用来照明车门踏步处,方便乘客上下车的灯具。灯光为白色,灯泡功率一般为5~8W。
8、行李箱灯:它是轿车内行李箱内的灯具。灯光为白色,功率为5~8w。
9、工具灯:它是修理汽车时使用的,在汽车上装设工作灯插座,配带有导线的移动式灯具。灯光为白色,灯泡功率一般在8~20W。
‘捌’ 汽车用什么大灯好
现在适合汽车用的车灯较好的有:
氙气灯:HID氙气灯现在亮度最高的;氙气灯更加符合人眼的光照模式,光照范围更广,光照强度更大,安全性和舒适性更高;氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,比卤素灯更亮。能效方面也比卤素灯高70%;使用寿命长,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间;氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。
LED车灯:寿命长,理论上整个汽车使用期限将不用更换灯具;高效率、低能耗。电能利用率高达80%以上;环保,光线质量高;LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好;点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级);LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。