汽车空调清洗注意什么

1. 清洗汽车空调的时候需要注意哪些问题

清洗汽车空调的时候要注意清洗剂的选择、清洗部位、清洗安全、滤芯更换等多个方面的问题。

汽车空调经常使用，但汽车空调使用时间长了以后，内部也会积聚灰尘滋生细菌，而且会让车内出现难闻的气味，这时就会危害车内人员的健康，需要及时对空调进行清洗，但在清洗汽车空调时需要注意多个问题，其中清洗剂的选择就应该多加注意。

四、注意滤芯的更换

汽车空调在清洗的时候还要注意滤芯的更换，正常情况下空调滤芯应该每年更换一次，如果清洗汽车空调的时候还没有更换新的空调滤芯，就不要再清洗旧的滤芯了，直接更换一个新的空调滤芯会更好一些，因为汽车空调滤芯的清洗价值本身就不大，清洗以后也会有细菌与灰尘残留。

2. 汽车空调清洗方法

炎热的夏天，下车空开关也要派上用场。空开关长时间不用难免会积一些灰尘。如何清洁汽车空开关？汽车空清洗方法步骤1: 空清洁滤网清洁前，我们必须找到空过滤器调整的位置。大多数空过滤器调节位于手套箱内，并且空过滤器调节只能
汽车空调清洗方法
炎热的夏天，下车空开关也要派上用场。空开关长时间不用难免会积一些灰尘。如何清洁汽车空开关？

汽车空清洗方法

步骤1: 空清洁滤网

清洁前，我们必须找到空过滤器调整的位置。大多数空过滤器调节位于手套箱内，并且空过滤器调节只能在拆下手套箱后才能拆下。首先，我们打开手套箱。通过挤压手套箱两侧的塑料，可以轻松取下手套箱。

移出手套箱后，我们可以看到空调节过滤器，它由塑料支架支撑。松开两个卡扣，可以拉出空调节过滤器及其支架。

对于空调节和过滤，我们需要用气枪吹掉空调节面板表面的灰尘和污垢，如果太脏，建议直接更换。空过滤的价格基本都是几十元。建议车主选择带活性炭的空滤芯，但其价格只比不带活性炭的空滤芯高一点点。

吹掉灰尘后，我们需要在空调理过滤器的两侧喷洒抑菌剂，然后放在干净的地方，清洗内外循环后再放回空调理过滤器。

提醒:空滤芯的位置每个车型都不一样，有的在前挡风玻璃下面，有的在副驾驶座的手套箱里面。需要自行拆解的车主可以查看汽车手册或咨询4S店。

第二步:清洁空调节外循环。

清洗空调整外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已经有配备)，然后烘干空调整蒸发器清洗外循环前:停车，关闭A/C开关，内循环，最大风量，吹风，最高温度，烘干3分钟左右。

然后关闭发动机，拆下鼓风机或风扇电阻器，确保专业喷嘴可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底的清洁。

清洁空调节蒸发器后，我们需要清洁空调节出风口的位置。先关闭发动机，然后从车内中控台4 空调节出风口，将管道倒插清洗。在这里，有些车主可能会问，需要清洗后排空出风口吗？其实不需要，因为空出风口是相通的，所以只需要清洗前四个即可。

为了验证空调节系统有多脏，在清洗之前，我们会在车下放一个干净的盆，看看流出的水是否干净。发现空调制系统的水清洗后非常脏。

第三步:清洗空调整内循环。

内循环清洗比较简单，但也要先上车，并调整空相关按钮:关闭A/C开关、内循环、3档风量、车身或玻璃吹风、正常温度(24℃左右)。然后，找到副驾驶室内循环的进气口空。

用产品盒垫上“空内循环杀菌除臭剂”。注意放回这里，这样产品的雾化效果会更好。

再次按下一次性自动喷头，关闭门窗。自动完成喷洒需要3分钟左右，最好炖5分钟左右再打开门窗通风。这里还需要注意的是，施工完成后，应使用毛巾擦去乘客驾驶室下方产品的残留痕迹。

第四步:清洁空调整散热器。

清洗空调整暖气片比较简单，但要找准位置，基本在机车前方。清洗时，只需将“散热器清洗剂”均匀撒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净即可。如果有情况，最好用水枪冲洗。

汽车空调整和维护技巧

技巧1:偶尔打开最大气流块。

现在室外空空气污染严重，车主使用空开关会吸入大量灰尘。偶尔，应打开最大气流风门，吹出风道中剩余的浮尘。为保持车内空气新鲜，应及时清洁滤芯。夏天也有很多暴雨，天气潮湿。如果不及时清洁空滤芯，会使车内散发难闻的霉味。需要注意的是，虽然冬天天气寒冷，但不要忘记打开空调。尽量每月开冷风3 ~ 4次，每次5分钟，可有效防止蒸发器、压缩机老化。

技巧二:正确调整出风口方向。

打开空后，有些车主总觉得不够爽，于是不断调整空出风口的方向，但无论怎么调整，都能达到最好的效果。那么，我们应该如何正确调整出风口的方向，让自己感觉更凉爽呢？在学校，物理老师曾经说过“热空气升冷空气沉”的原理。把这个原理运用到生活中，就是要注意开空时调节出风口，开空调时向上调节出风口，开加热器时向下调节出风口。本法也适用于汽车空法规出风口的方向调整。

技巧3:手动清洁空滤芯。

一热起来，car 空调整的利用率就会增加。空调节系统如果不清洗，会滋生细菌，危害驾乘人员健康。但是经常在4S店或者修理厂清洗空滤芯比较麻烦，可能会花费大量的维护和修理费用。其实车主可以在家清洗空滤芯。由于型号不同，车主可以先询问4S店的工作人员，了解空调节滤芯的安装位置和安装方法。汽车空滤芯一般安装在乘客 座椅 手套箱内。

取出空滤芯，用吸尘器吸走滤芯上的杂质和表面灰尘。如果滤芯还是脏的，说明有灰尘进入滤芯，可以用家用水龙头的小流量水冲洗。注意水流方向必须与进气方向相反，即从干净侧流向脏侧，防止赃物嵌入滤芯。清洁后的空滤芯应自然风干，避免暴晒和鼓风机吹风，因为过热会使合成纤维收缩，强空气体会使合成纤维中孔变形，影响过滤效果。风干的空滤芯可以重新安装在原来的位置。

技巧四:内外循环交替使用。

很多车主不知道如何利用车的内外循环空调节。汽车长时间停放在烈日下，车内温度比车外高。如果一进车就启动空内循环，效果不好。此时，应打开窗户通风，并启动外部循环，排出所有热空气。当列车车厢内温度下降时，会改为内循环模式，这样冷却效果会更好。但如果长时间开启内循环，车内空气空会不新鲜，要注意内外循环模式的交替使用。

技巧5: 空不要打开太久。

有些车主上车后往往会让空开关一直开着，但长时间使用空开关会使冷凝器压力过高，从而对制冷系统造成损失，因为空开关是发动机的沉重负担，而发动机本身就是发热元件，高温天气更不用说了。这种情况下，一些小排量车甚至会出现烧水现象，影响驾驶，降低空调节效率。因此，每次使用空开关不应花费太长时间。如果车内温度已经达到舒适温度，可以关闭空开关，隔一段时间再打开。

汽车空调清洗方法解析

汽车空调节器是汽车中重要的功能部件，国产车空调节器率接近100%。关于汽车空调节的工作原理以及汽车空调节清洗方法的相关知识，下面就给大家介绍一下。

汽车空调节的工作原理

汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，每个循环有四个基本过程:

1.压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排放到压缩机。

2.散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，大量热量被排出。

3.节流过程:经过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(微小液滴)的形式排出膨胀装置。

4.吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。

重复进行上述过程，以降低蒸发器周围空气体的温度。

汽车空清洗方法

汽车空调节清洗包括空调节 滤清器 清洗，空调节外循环清洗，空调节内循环清洗和散热器清洗。

步骤1: 空清洁滤网

清洁前，我们必须找到空过滤器调整的位置。大多数空过滤器调节位于手套箱内，只有在拆下手套箱后才能拆下空过滤器调节。首先，我们打开手套箱。通过挤压手套箱两侧的塑料，可以轻松取下手套箱。移出手套箱后，我们可以看到空调节过滤器，它由塑料支架支撑。松开两个卡扣，可以拉出空调节过滤器及其支架。对于空调节和过滤，我们需要用气枪吹掉空调节面板表面的灰尘和污垢，如果太脏，建议直接更换。空过滤的价格基本都是几十元。建议车主选择带活性炭的空滤芯，但其价格只比不带活性炭的空滤芯高一点点。吹掉灰尘后，我们需要在空调理过滤器的两侧喷洒抑菌剂，然后放在干净的地方，清洗内外循环后再放回空调理过滤器。

第二步:清洁空调节外循环。

清洗空调整外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已经有配备)，然后烘干空调整蒸发器清洗外循环前:停车，关闭A/C开关，内循环，最大风量，吹风，最高温度，烘干3分钟左右。然后关闭发动机，拆下鼓风机或风扇电阻器，确保专业喷嘴可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底的清洁。清洁空调节蒸发器后，我们需要清洁空调节出风口的位置。先关闭发动机，然后从车内中控台4 空调节出风口，将管道倒插清洗。在这里，有些车主可能会问，需要清洗后排空出风口吗？其实不需要，因为空出风口是相通的，所以只需要清洗前四个即可。

第三步:清洗空内循环清洗内循环比较简单，但也要先上车，调整空相关按钮:关闭A/C开关、内循环、风量三档、吹风或玻璃、正常温度(24℃左右)。然后，找到副驾驶室内循环的进气口空。用产品盒垫上“空内循环杀菌除臭剂”。注意放回这里，这样产品的雾化效果会更好。再次按下一次性自动喷头，关闭门窗。自动完成喷洒需要3分钟左右，最好炖5分钟左右再打开门窗通风。这里还需要注意的是，施工完成后，应使用毛巾擦去乘客驾驶室下方产品的残留痕迹。

第四步:清洁空调整散热器。

清洗空调整暖气片比较简单，但要找准位置，基本在机车前方。清洗时，只需将“散热器清洗剂”均匀撒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净即可。如果有情况，最好用水枪冲洗。

汽车空调清洗方法 @2019

3. 清洗汽车空调的正确方法及注意事项

清洗汽车空调的正确方法及注意事项

私家汽车是现在常用的一种代步车,开着车上下班,舒适又有时间效率。在炎热的夏天,车内温度一般比较高,这时候车内的空调就起到了很重要的作用。但是,如果空调使用时间长了,粉尘和颗粒进到空调中,将会对制冷效果和车内空气环境产生不利影响。下面，我为大家分享清洗汽车空调的正确方法及注意事项，希望对大家有所帮助!

注意事项

避免在阳光直射或高温漆面上使用，请在通风良好的场所使用。

远离高温及明火处操作。避免儿童接触玩耍。如不慎喷到眼睛请用大量清水冲洗后立即就医。

方法1

1： 首先将发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;

2：把空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;

3：打开引擎盖﹑用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的`不同位置也有所不同;

4：将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀;

5：按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适;

6：然后关闭空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂溶解油渍、污垢;

7：等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器;

8：等5分钟后﹑把空调调制内循环，内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡沬吹出;

9：装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

方法2

打开发动机盖，取下流水槽的卡子，或拆开副驾驶储物盒，找到空调滤芯。

取出空调滤芯，找到蒸发器，将空调清洗剂均匀喷涂在蒸发器上，把空调调制外循环，风扇档位调制最大，各种模式工作一遍，让泡沫自然散去。

清洗完成后，装回滤芯和水槽，打开四门，开启空调风机，调制各个模式，排除异味。

4. 怎样清洗汽车空调系统

清洗汽车空调系统的方法如下：

第一步：空调滤网的清洗
清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。

第二步：清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。

为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。

第三步：清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

第四步：清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。