汽车油耗高怎么办

Ⅰ 冬天家用车的油耗很高，该怎么办

车是生活中很常见的交通问题，它给人的出行带来了很大的方便。现在几乎家家户户都购买了小汽车，它的价格也不贵，大部分家庭都能够接受的。在车辆开买回来之后就非常的开心很激动，在开车的时候也十分的爱惜。不少车主在冬天开车的时候会发现汽车的油耗会很高，其实这是很正常的一件事。

在寒冷的天气要想热车时间不宜太长，太长了就会增加油耗。要想降低油耗也要减少高速驾驶汽车，在高速行驶汽车的时候，将车辆的速度保持在120迈是最省油的。在行驶汽车的时候，也不要将汽车的车窗打开，这样也可以降低车辆的燃油消耗。在开车的时候只要养成文明的行车习惯，不仅会更加的安全，也可以增加车辆的使用寿命。

Ⅱ 汽车耗油高怎么办

由于导致油耗过高的因素有很多,所以在面对油耗过高时,可以采用以下的这些方法。

清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
检查电子控制单元
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。

如何降低汽车油耗在油价高企的时代,油耗成为了许多车主最为关心的话题。而遇到汽车油耗高时,车主不要盲目去断定爱车油耗增加而去做很多无谓的维修,如果感觉爱车油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同,如果还不能确定,也可以到维修站。
正确把握早晨热车时间过长或行驶距离
相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候 则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎
轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。
计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道
很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。
定期给爱车“打扫卫生”
有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
不要长时间怠速时不熄火或频繁打火
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。另外,汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。
禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车
按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
不要给车辆无故增加负载
车上的装饰品太多了会加重车的负荷,以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。
机油按规定标号加注
机油的粘稠度是机油的主要指标,例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。
不要低挡高速或高挡低速行驶
当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了,这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。
禁止夏季车窗全开、堵车时开空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话,那么油耗就会越来越大。因此,还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。

Ⅲ 汽车个燃油消耗过高怎么办

方法:
1、检查空气滤清器是否畅通。
2、检查点火正时。
3、检查管路有没漏油。
如果前面的都没有问题。
4、检查打着车后，排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全，如果进气没有问题，就是喷油太多。
5、有没有回火，放炮的声音，就是有时候像放鞭炮一样。
6、检查机油，看看机油里面有没有很重的汽油味。
7、检查水温是否正常，会不会过热。
8、检查离合是否正常，会不会打滑。就是上坡没力呀，加速不良等。
9、检查刹车看看是否有拖刹现象，开车在平路上一下子刹车，看看刹车痕。
10、还有就是就不开空调跑100公里看看还会不会这样
汽车油耗过高一般原因是滤清器堵塞进气不畅，冷却温度过高或过低，点火正时、配气相位或怠速调整不正确，发动机及主要零件磨损失效，气缸压力过低，油、气路管道及接头破漏，电控系统各传感器、接头及线路故障或ECU及连接器故障。（1）气缸压力不足，磨损加大。火花塞损坏，某气缸火花塞突然不点火。喷油嘴堵塞率突然增加，喷油雾化不良。空气滤清器和进气管被堵塞。发动机冷却系统工作不良。底盘传动系统机件磨损。轮胎气压太低或严重磨损出现打滑等。

Ⅳ 汽车油耗高怎么解决

油耗增高的原因以及解决办法：

检查轮胎胎压 磨损情况

检查轮胎排在第一因为轮胎比较容易检查，如果轮胎充气不足,耗油量将会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。

解决办法：如果轮胎充气不足则，重新打足气压，如果轮胎磨损严重则要更换新轮胎 最好两边一起更换。

检查刹车系统

如在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。

如果车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。

解决办法：检查刹车系统排除相应故障

检查发动机是否积碳过多

如果积碳在短期内增加较多，那么有可能是使用了不合适的油品。跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品，很难控制添加的油品质量。

解决办法：

在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积碳较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。

检查氧传感器是否损坏。

氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气管会冒黑烟。

解决办法：更换氧传感器。

检查节温器开度

检查一下温控开关和节温器,当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗量会明显增加。

解决办法：更换节温器。

Ⅳ 汽车油耗高怎么办如何降低汽车油耗

1、清理发动机积碳

发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

2、检查氧传感器

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。

3、定期更换三滤

车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

(5)汽车油耗高怎么办扩展阅读：

注意事项：

1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时检查，减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。

3、发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

Ⅵ 车子油耗越来越高，怎么办

汽车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。



汽车油耗高原因二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

汽车油耗高原因三：氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

汽车油耗高原因四：发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很有可能造成油耗增大，同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。

汽车油耗高，一般情况还会伴有其他异常现象，这个时候就需要车主多留心观察，及时到4S店或者专业维修店进行检修。

Ⅶ 汽车油耗太高，怎么办

胎压过高时胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命；还会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；除此之外加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命，这个大家在给轮胎充气时就应该注意。
另外一种情况就是胎压过低，这是油耗增加的一个很大的原因。
胎压过低时方向盘会变沉，容易跑偏，同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损，轮胎强度下降；最大的因素就是轮胎与地面的摩擦成倍增加，会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。
不过现在大部分车上都配备了胎压监测装置，没有配备这项功能的汽车就要注意了，方向盘变沉等一些情况出现时就要及时检查胎压了，防止胎压过低带来的危害。
火花塞、进排气门积碳原因
由于油品或者驾驶习惯导致气缸内发生爆燃和表面点火等不正常燃烧，这样会增加火花塞、进排气门的积碳，火花塞积碳或者老化就会使点火能量和点火稳定性下降，从而导致油耗增加。
进气门积碳会导致进气量不足，充量系数减小，燃烧不充分从而油耗会增加，排气门积碳会导致排气不充分，气缸内残余废气增多，间接影响进气过程。
一般汽车在跑到两万到三万公里时就会出现这种情况，所以我们在这个时候养车就要注意检查是否存在这种现象，如果有就要清洗一下。
“三滤”的更换
三滤：空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。
这三件是需要定期更换的，如果长时间不加以更换，它们会变脏，滤清能力下降，燃料燃烧不充分，油耗自然会增加，所以在更换时间上各位车主还是要注意一下的。
各种传感器的失准
一般这种情况很少出现，但是也是要注意的。
氧传感器失准时油气混合比会变得不准确，从而导致燃烧不充分。一旦水温传感器失准或是电子扇线路出现问题，电子扇就会不间断运转导致水温下降，发动机有效功率就会下降从而导致油耗的增加。
气缸压力不足
一般是因为气缸气密性差，这种情况通常出现在行驶了二三十万公里的车上，会导致发动机的能量转化效率降低，导致油耗增加。
用车驾驶时猛烈加油
很多人在电影中看到起步之前大脚轰油门，其实这是非常不可取的，会导致燃料燃烧不充分，导致油耗增加。
每辆车都有自己的经济油耗速度区间，一般在80km/h左右，如果长时间在高转速高车速上行驶会增加油耗。
频繁刹车
频繁刹车会消耗汽车本身的动能，然后频繁的起步加速，这个阶段是发动机负荷大的时候，油耗也会变高，起步加速时间越长油耗也会变的越高，所以在日常用车时要提前减速，不要频繁刹车，这样也会增加油耗。

Ⅷ 汽车油耗高的时候怎么解决

油耗高一方面要检查火花塞是否需要更换，轮胎气压，机油，空气滤芯是否有脏东西，可以自行拆卸空气滤芯进行清洁，另一方面，尽量减少空调使用，空调用的多，油耗必然高！