❶ 汽车排气管进水如何解决呢
排气管少量进水会随着车辆持续的使用,积水会逐渐随着废气排出的,并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。如果进水过多,会影响发动机,导致行驶过程中熄火。所以在面对水位比较高的低洼地段的时候。要做好以下几点:1、观察前面的车是否能通过。如果水深超过半个车轮,最好不要强行通过。2、漫水时车辆应挂低档大油门平稳行驶通过涉水区,如果高速通过则会出现因前轮及保险杠、前脸格栅等造成水花飞溅到发动机舱打湿高压线等导致熄火;或者水流涌上进入进气管空气滤芯、最终进入发动机造成憋死熄火。
第1招改装排气管和进气管。
汽车驶过较深的积水区时,最容易造成进气、排气管进水,进而导致发动机进水。整车进水后,损害最大的是电控部分电子元件,包括涡轮增压电子控制系统。因此在涉水行驶时,一定不能走水位超过空气格最下部位的积水区,否则进气管会进水导致车子熄火,这时水会从排气管倒灌入车内。其实,解决这个问题最根本的办法就是把进气管和排气管改装一下。肥熊从一些汽车改装师那里了解到,现在有很多专门针对进气、排气管的改进装置。不同的车型还有不同的专业改装件与之配套。比如说,有一种排气管的改进装置,可以改进排气管的结构,让整个排气管变成直弯两部分,其中连接直管和弯管的部分为活动连接,并有电控开关让车主选择排气管封闭状况,以更好地解决雨水天行车排气管进水的问题。
不过这种改装也存在一定风险,改装的时候一定要注意密闭性能。第2招保护好高压线等部件。
台风天最经常发生的事情就是路面积水。可能你走着走着,忽然碰到大片积水,又没有其他的退路,只能硬着头皮开过去,这时候你想不让车子进水都难了。车子一进水,那些零部件麻烦就大了。
所以,在不得不涉水的时候,车主可以想些办法先用塑料布或者雨衣之类的防水材料,将高压线、分电器等部件裹好,还可以拆下风扇皮带,防止风扇转动时把水流引进车内。第3招底盘封塑防水防锈蚀。
即使再好的底盘,经过长年累月锈蚀,湿气、水都会通过底盘细小的孔洞渐渐渗入到车内,当车子涉水时,情况会变得更糟糕。因此对底盘“加固”毫无疑问是一大妙招。
第4招加装雨眉防水渗入。
跟发动机进水一样,大雨顺着车窗玻璃往里渗的情况也很让人讨厌。而车窗的密封胶条在防雨上起到了很重要的作用。但是,由于胶条在阳光的强烈照射下,很容易老化,变得凹凸不平甚至开裂,不能密封车窗玻璃与车体之间的空隙。下雨天时,水珠自然会顺着缺缝渗入车内。而如果在车窗玻璃上加装雨眉,就可以防止水渗入。虽然看起来很普通的一件小小的汽车用品,但在福州这种多台风多暴雨的地方,还是很管用的。
❷ 排气管被水淹了 怎么办
如果只是排气管被淹了,没有问题,把车推出积水路面就可以正常使用了。
车辆的排气管在通到发动机的时候会向上有一个很高的拐弯,且由于发动机内部燃烧室处于密封状态,水进入排气管不会向上进入发动机,但是切勿启动发动机,这样就有可能把排气管内部的积水吸入发动机了。
正确的做法是把车辆推至有坡度的地方,让排气管内部的水流干净,静置一段时间后启动发动机怠速运行一会儿就可以正常使用了。
车辆遇到积水的注意事项:
车辆固然防水,可是并不是就能够一直防水,尽可能不要一向接触水,以避免发动机破坏。发现某档跳档时,仍将操纵杆挂入该挡,将策动机熄火。
在积水路面中行车切忌加速通过,较高的行驶速度会把车头的水面抬高,容易造成积水进入进气口。正确的做法是尽量保证低挡匀速行驶,避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下,沿着前行车辆的路径通过,安全更有保障,不过要注意跟车不要太近,一定要保持合适的距离。
当车辆渡水经由过程时,当车辆万不得已必需要经由过程较深水面的时候,可采取倒车渡水的方式,避免在水里没法动弹。
❸ 车辆排气管进水要紧吗
发动机没有进水,只是熄火,只要水流出,就可以继续启动车辆。汽车排气管进水了挺严重。对车辆的影响有以下这些:
1、堵塞三元催化剂或损坏氧传感器: 如果只有排气管进了水,应尽快排除积水,以免水中的杂质堵塞三元催化剂或损坏氧传感器。
2、发动机熄火: 排气管进水会导致排气管堵塞。
车辆涉水最怕的不是排气管进水,因为根据气压的原理,水通过排气管灌入发动机是不大可能的,真正怕进水的是进气口。我们知道,发动机运转是靠油气混合后进入气缸燃烧来驱动车辆的。然而,当油气混合中混入水以后,就会导致车辆因为“呛到水”而熄火,这才是真正的主因。
如果汽车排气管进水、发动机熄火(其实是进气口进水导致的),这时不要强行打火,应该直接拨打救援电话。在4S店经过简单的清洗、烘干,发动机即可正常工作,修理费用也比较低廉,几百元就能解决问题。千万不要再次启动,因为可能会直接导致发动机连杆弯曲、断裂。