汽车扭矩和功率是什么意思

① 汽车最大功率和最大扭矩是什么意思

最大功率转速从字面意思看理解是发动机最大功率运行时提供的转速，发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速就是最大功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系，在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。但是当输出达到最大值的时候，输出功率就会随着发动机的转速的提高而下降。不同的发动机的最大功率转速也是不相同的。一般的汽油发动机的最大功率转速在5000-8000r/min，而柴油发动机的在3000-5000r/min。

通俗点说扭矩就是力，不计速度，想起步快就买转速很低已产生大扭矩的，但若想在公路上即中高速超车快的必需买大功率的，也就是储备动力大的。东方红拖拉机功率只有60匹，小过五菱仔，但其力巨大，因不需讲速度，越野车一样只讲扭矩力度，扭矩大小与发动机和变速箱调校配合有关。但大功率只与发动机有关，功率包含力度和速度，想超车爽还是要挑最大功率大的车，大扭矩也许只是与波箱调梭校得出的，可能起步快些，但中速后提速就觉得肉。

② 汽车的功率，扭矩，扭矩转数是什么意思呢

功率，扭力和转速，实质上是相互关联的三个参数。从下面的关系式就可以看出这三个参数之间的关系：

扭力*转速*n=功率

n为一个常数。功率，用来描述发动机做功的多少。如果功率越大，就证明发动机在单位时间内做功能力越强，那么能给汽车提供的动能也越大。汽车自然也就跑得更快了。扭力是用来描述发动机曲轴转动的力度。打个比方就好像我们用扳手拧螺丝，如果我们对扳手用力越大，那么螺丝受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的。我们从扭力的单位（牛*米）也可以很容易理解出它的意义。所谓XX牛米的扭力，就是相当于给一个长度为1米的扳手施加XX牛的力去拧螺丝，此时螺丝就是受到了XX牛米的扭力开始转动。这就意味着，扭力越大，给汽车提供的牵引力就越大，根据牛顿定律就很容易得出，发动机扭力越大汽车加速越快，而且拖拽能力也越强。
转速，我们平常描述它的单位是XX转/分钟。意思就是每分钟曲轴转XX圈。所以在档位不变的情况下，发动机转速提高，汽车速度也就随之提高了。
了解了扭力和转速以后，我们再通过上式来分析扭力，转速，功率三者的相互关系吧。从上式可以看出功率是扭力和转速的乘积。而发动机的功率是由能量决定的。在相同发动机条件下汽缸内燃烧的汽油放出的能量越多，那么功率也就越大。所以说大排量的发动机功率都很大，因为发动机排量越大，吸入汽缸的汽油和空气就越多，那么燃烧释放出来的能量也就越大了。所以一台发动机的功率取决于排量的大小和发动机把燃烧产生热能转换成机械能的能力的大小。从上式可以分析出，在功率一定的情况下，扭力越大转速就越低；扭力越小转速就越高。有了这个特性，我们就可以根据汽车的用途来调校汽车发动机了。
如果我需要这台汽车跑得快，那么我就可以在设计调校的时候让发动机的额定转速提高，但此时扭力就会下降，所以加速能力也会减弱。如果我要汽车拉得多，我们就可以把额定转速降低，这样扭力就更大，牵引力也就更强，加速也更快。但由于转速有限，所以速度加到一定程度就达到了额定转速，极速并不见得很快。
这样我们就很容易理解，为什么货车发动机的转速那么低（3000转/分钟左右）轿车的转速那么高（6000转/分钟左右）的原因了吧。而即便同是轿车，根据用户的需求，其扭力和转速调校也有不同。大家都知道，美国车起步加速很有劲，可速度超过120KM/H再加速就有点困难了。但相同排量的欧洲车或者日本车，起步可能疲软一点，但到了100KM/H甚至150KM/H的速度还能感觉到车速在加快。所以很明显，美国车的发动机偏向于低转速，大扭力，因为美国车车身大，重量也大，必须要有很强的扭力才能牵引汽车灵活的运动；而日本车，本身车体小巧，所以可以使用高转速发动机，让汽车加速的时间能持续更长跑得更快。更深一点了解的话，不同的发动机在不同的转速情况下，扭力也是不一样的，这也跟发动机调校有关。如果这台车注重头段加速，那么在调校发动机的时候就要试图让扭力在低转速时就开始爆发；如果要注重尾段加速，那么就要试图让扭力在高转速的时候爆发。总之发动机的调校转速，扭力的选择配合，都是根据汽车的用途和针对的客户群体来制定的。所以在选购汽车的时候，也可以根据自己的喜好或用途来比较不同品牌的发动机参数。如果经常在城市开车，起步停车很频繁的话，那就需要发动机在低转速时扭力强劲；如果经常驾车走高速，那就应当选择高转速发动机，让车在高转速的时候更有劲。
参见http://wenku..com/view/38a6644433687e21af45a9e8.html

③ 车的功率和扭距是什么意思

功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力
(ps)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。
在每个单位距离所做的功就是扭矩了。
是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。

④ 汽车数据中的功率，扭矩，马力是什么意思

马力和功率简单地说就是汽车发动机能爆发出多少能量

扭矩是反映加速度的 越大的车加速越好

⑤ 汽车参数里的扭矩和功率是什么意思

最大功率转速从字面意思看理解是发动机最大功率运行时提供的转速，发动机在输出最大功率的时候对应的曲轴转速就是最大功率转速。发动机的输出和转速有着直接的关系，在刚开始输出的时候，发动机的输出功率就会随着转速的升高而加大。但是当输出达到最大值的时候，输出功率就会随着发动机的转速的提高而下降。不同的发动机的最大功率转速也是不相同的。一般的汽油发动机的最大功率转速在5000-8000r/min，而柴油发动机的在3000-5000r/min。
点击进入看图评论
最大扭矩就是发动机曲轴的扭转力矩，相同传动比的车，力矩越大越有劲。最大功率是扭矩和转速在单位时间所做的功。自然吸气发动机的最大扭矩，只是在一定转速下达到最高，比如是四千转达到最大扭矩，三千五百转可能就是最大扭矩的80%，四千五百转可能只有50%。我们都知道涡轮增压发动机有劲，最大扭矩从1800到5000转都在最大扭矩区间，在这转速区间都是最有劲，低于1800转或高于5000转，就显得无力。
点击进入看图评论
通俗点说扭矩就是力，不计速度，想起步快就买转速很低已产生大扭矩的，但若想在公路上即中高速超车快的必需买大功率的，也就是储备动力大的。东方红拖拉机功率只有60匹，小过五菱仔，但其力巨大，因不需讲速度，越野车一样只讲扭矩力度，扭矩大小与发动机和变速箱调校配合有关。但大功率只与发动机有关，功率包含力度和速度，想超车爽还是要挑最大功率大的车，大扭矩也许只是与波箱调梭校得出的，可能起步快些，但中速后提速就觉得肉。

⑥ 发动机的功率和扭矩各是什么意思

汽车发动机排气量是根据发动机的缸径 乘以 行程 乘以 缸数而计算出来的。汽车排量实际上指的是汽车发动机的排量；发动机号称是汽车心脏，汽车排量是衡量一辆汽车动力、性能的主要指标； 汽车的排量一般用L（升）来表示，如0.8L、1.4L、1.6L、2.4L、4.2L等等； 但是由于发动机构造不同、厂家不同、型号不同所生产的发动机排量相同时，功率并不一样；如：都是1.6L排量的发动机，有的可能是75KW、也有的可能是80KW；其扭矩也不一样；相同排量的发动机，功率大的自然就是好；能耗低，输出功率大； 目前较为合理的测算方法是用KW/L（千瓦/升）来表示，毎升在50千瓦以上的发动机；性能就是较为优秀的了。马力也是表示功率的一个单位，不过马力（PS）可以说是以前的提法，国标规定的计量单位应该是KW；马力与千瓦的换算公式是：1PS（马力）=0.735KW（千瓦）。 功率是由厂家根据自己的产品所提供出来的一组技术数据；发动机上表示功率的另一组技术数据、经常与之相提并论的是扭矩；表示单位是N/M（牛/米）；又有高扭矩和低扭矩之分，在实际应用中也是各有千秋；

⑦ 汽车的 最大扭矩 功率 马力是什么意思 我要通俗的解释

扭矩就是发动机的“力量”，而最大扭矩则代表了发动机可以发出的最大“力量”，“力量”越大，提速也越快，爬坡也越轻松。

马力是功率的单位，最大功率一般用马力 (PS）或千瓦(kw）来表示，1马力等于0.735千瓦。

功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。

日常驾驶，扭矩是更重要的，起步扭矩越大，推背感越好，起步越轻松。

最大功率则在跑高速或者长时间急加速下，更实在一些。

(7)汽车扭矩和功率是什么意思扩展阅读

选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小，只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。同类型汽车，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越快。

扭矩在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡能力愈强，换档次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

选择汽车时，要注意最大扭矩指标，数字愈大愈好，同时也要考虑最大扭矩输出时的转速值，转速越高的汽车对路面的适应性就越强，换档次数越少。