汽车保养三清三滤是什么意思

A. 汽车三清是哪三清

汽车三清是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。

1、空气滤清器，

主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

2、汽油滤清器，

汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

3、机油滤清器，

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。

(1)汽车保养三清三滤是什么意思扩展阅读：

汽车三清的注意事项：

1、清空气滤清器建议车主每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

2、汽油滤清器一般建议每行驶15000公里更换一次，更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火，在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

3、现有使用的机油滤清器，对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到永久的过滤作用，只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除作用，因此滤清效率极低，因此对于轿车和商用车来说均为半年更换一次为好。

参考资料来源：网络-空气滤清器

参考资料来源：网络-汽油滤清器

参考资料来源：网络-机油滤清器

B. 汽车保养三滤是哪三滤

汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护，同时也提高了发动机的工作效率。如果能及时的对三滤进行清洁保养，就能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。
机油滤清器空气滤清器空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅。这是一种比金属还硬的物质，在发动机的进气控制装置里安装空气滤清器能减少这些物质对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。有实验表明，汽车如果不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。所以发动机的进气控制装置里安装了空气滤清器。
长城方形空气滤清器空气滤清器多久换一次？一般每次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器。机油滤清器发动机使用过程中，灰尘、金属磨屑、积炭等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，就在发动机的润滑系统中安装了机油滤清器。
机油滤清器结构机油滤清器多久换一次？更换机油和机油滤清器的时间，根据车辆的行驶工况及机油的质量级别有所不同，一般轿车在苛刻条件下（或机油的质量级别较低时，如在SJ以下）：5000～8000公里；常规条件下（或机油的质量级别较高时）：7500～12000公里，具体应根据实际情况决定，还要注意老的机油比新机油中有更多的杂质，机油滤清器的使用寿命会缩短。
机油滤清器汽油滤清器汽油在储运及加注过程中，难免会混人一些杂质和水分，这些杂质随着汽油带入供油系统和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入燃油泵前，必须进行滤清，以保证燃油供给系统正常工作。
宝马汽油滤清器汽油滤清器多久换一次？汽油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异，并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中，则称之为外部滤清器；反之，内部滤清器就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。保守维护的话，推荐3万公里更换，对于油品比较干净的地区，可以延迟到5万公里左右。另外，当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。
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C. 保养里的三滤是什么

汽车在保养时，三滤是指机油滤芯、空空气滤芯和空空气滤芯。一般来说，汽车保养的标准有两个指标:时间和里程，哪个先来，哪个算。首保时间在5000公里左右，后续保养可根据实际情况进行。使用矿物油的车，每5000公里需要保养一次，如果全部使用合成机
保养逗答里的三滤是什么
汽车在保养时，三滤是指机油滤芯、空空气滤芯和空空气滤芯。一般来说，汽车保养的标准有两个指标:时间和里程，哪个先来，哪个算。首保时间在5000公里左右，后续保养可根据实际情况进行。使用矿物油的车，每5000公里需要保养一次，如果全部使用合成机油的车，保养时间会延长。

接下来，我们来说说具体的保养项目:1。雨刷。雨刷是塑料制品，应该每半年检查一次，一年一次更有规律。停放在阴凉处可以延长雨刮器的使用寿命。第二， 轮胎 。它是一种橡胶制品，有特定的使用寿命，一般为四到五年。如果胎面破损严重，已经出现裂纹，建议更换。第三，刹车片。汽车每行驶20，000英里就需要检查。如果制动片的厚度小于6 mm，则必须更换。第四，制动液。必须每年维护一次。5.火花塞。不同种类的火花缓闹塞有不同的寿命。一般来说，大部分车辆使用的都是镍合金火花塞。当车辆总公里数达到2万公里以上时，就要进行检查。不及物动词发动机机油。每半年或5000公里，以先到者为准。使用矿物油的汽车应每5000公里换一次油；使用合成机油的汽车，换油里程可延长至8000-10000公里。不要混合不同类型的油。七、防冻液。保养时间为2年或4万公里。添加防冻液前，清洁发动机 冷却系统 。严禁直接添加防冻母液。八、刹车油。保养时间为2年扰指罩或4万公里，应根据原厂车型进行更换。九。手动变速器油。保养距离4万公里。变速器油和注油塞冷却后，检查油位。

保养多久做一次

车辆保养周期基本是每5000公里进行一次小保养，每20000公里进行一次大保养。平时看用什么机油。如果是矿物机油，每5000km更换一次，合成机油7500km左右，合成机油每10000km更换一次。

汽车保养是指在规定的周期内对一些易磨损的零部件和油品进行检查、清洗和更换的工作，通常包括发动机系统、变速箱系统、冷却系统、燃油系统和空调节系统，这些都是保养的范围。基本上每行驶5000公里，汽车就会进行一次小保养，每行驶20000公里，就会进行一次大保养。汽车的每一次常规保养都必须更换一些容易磨损的部件，比如空空气 滤清器 、刹车片、火花塞等等。如果长时间在非多尘地区行驶，空空滤可以每7500km清洗一次，每20000km左右更换一次。一般情况下，刹车片可以用三四万公里，原厂电池可以用三到四年。根据火花塞的材质不同，普通镍合金火花塞2万到3万公里，铱火花塞3万到4万公里，铂火花塞8万到10万公里。

保养里的三滤是什么 @2019

D. 汽车保养的三滤指的是哪三滤

一．空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净
空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器。
二．汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻
汽油在储运及加注过程中，难免免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
三．机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的
内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。