⑴ 如何判断车的配置高低
价钱，品牌。这俩是先期条件。如果是菜鸟，那就不用专业术语了，说说白了，好车发动机舱打开，里面基本铺满了东西，下手地方不多，次车一打开机器盖子，空荡荡的，可以去看看以前的桑塔纳，一打开可怜巴巴的一个发动机，再看一个老奥迪，哪怕十年前出产的，发动机舱满满的全是东西。区别大得很.然后就是看几缸车，六缸的一般都是不错的车了，4缸配置就底。4缸可以满足绝大多数家庭需要了。 然后就是变速箱，手动的便宜，自动的贵。手动的维护方便，自动变速箱一旦出问题，那就玩完了，你就往里砸银子吧，维修费时费力很多地方都不会修。然后就是看外形，是不是大气，比如比亚迪和吉利，奇瑞，的开始都是仿别的大品牌的外形，但是毕竟是仿得，跟原车一比那就不是一个气质。 在看车钢板，车身用手一按铁板下去了，那就不行。比如比亚迪F3，铁板很可怜。再看内饰，好车内饰都是皮子包的，配置低的车内饰是塑料的，当然，顶棚都是毛蓉蓉的。然后就是轮胎，锦湖的就是比较不错的车用的最次的轮胎。一般都是锦湖的，好车能用点米其林的，普利司通的。
如果要买车，尽量别买科技含量太高的车，除了出门以外，没什么好处，科技含量太高意味着故障率高，除非真有钱。普通家庭建议买在手动挡的，或者普通点的自动挡车，毕竟养车更费事。发动机故障都好说，变速箱的问题很难解决，10年的修车师傅敢说修发动机没问题，但没有敢打包票说一次性修好变速箱的，就算是手动的都不行。
⑵ 从汽车外观上怎么看配置的高低
一、每个品牌的汽车都有自己特殊的标识（在尾部），排量，型号，配置基本都可以看出，还有就是可以看有无天窗（全景还是小天窗），手动还是自动，这些都要看对车子的熟悉程度。
二、分辨汽车的高低配置可以从以下几个方面进行观察：
天窗，一般高档车都是自带电动天窗。
大灯，现在市场好车的配置都是原装氙气大灯、一般的车型配置的是卤素灯等。
后视镜，高档车采用的都是电动的而且是蓝色镜片。普通车型就不是。
主要还是看车内的做工是否精致，好车都是原装GPS卫星定位的，普通车型则没有。
⑶ 怎么看车的配置是高配还是低配
呵呵，这个问题很笼统，你要按现在算呢，主流的配置应该是3.0的CPU 500G硬盘 2G内存 你对照住这个配置，跟这个差远那都是低配置，差不多的话也就算中等了。
⑷ 怎么样区别汽车配置高低
根据个人经验 1.看排气管，一般高配车排气管比低配车多一根 2看车窗镀铬装饰条可以区别高低配，一般低配都没有装饰条【部分车顶配也没有】3看一些能够发现的配置，例如高档高配车会有自适应巡航在中网部分就像一个眼一样，根据你所积累的经验也可以知道高低配使用的轮胎是不一样的。4看参数，奥迪后面会标多少多少TFSI 越高越高配 大众后面有有TSI 三个是红色的是2.0T高配 两红是1.8 低配是1.4一个红色的字母！总之这些都可以做个大概的判断！~ 但是啊，如果啊，你碰到了一个装逼高手的话，恐怕 这个问题就有点麻烦！
⑸ 怎么判断车身配置高低
1、汽车天窗。有的车有天窗，有的车没有天窗。其实这是区分高低车的一种方式。高端车大多有天窗，低端车往往没有天窗。因为天窗的成本比较高，低端车不会有高成本配置。有些车会有全景天窗，这意味着天窗的覆盖面积会更大，也证明车主买车的时候花钱更多。
2、前置雷达。汽车雷达是一种能够帮车主观察汽车周围情况的配置。为车主倒车提供方便，很多车都装了后置雷达。倒车时，可以看到汽车的后部，从而平稳地停车。但是有些车不仅配备了后置雷达，还配备了前置雷达，这也证明了这辆车是高配车。因为前置雷达也是一种高成本配置，在低配车上根本是没有的。
3、汽车记忆功能座椅。我们调整好座椅后，它会自动帮我们记录下来，下次开车时，座椅会很快帮我们调整到之前的状态。因为这种配置成本比较高，所以经常出现在高配置车上。
4、LED大灯。汽车大灯有两种，一种是卤素大灯，另一种是LED大灯。卤素大灯照明条件差，成本低，无法获得良好的照明体验。而LED大灯则不是这样，因为它们的制造成本比较高，所以发出的光很亮，可以帮助我们在夜间行驶时照亮道路。一般来说，汽车用卤素大灯的话，一般是低配。
⑹ 怎么分辨汽车的配置好坏
买车首先要看牌子，其次是亲身驾驶来体会汽车的真实性能，再次就是看车的内饰是否精细以及各种系统的实用度。
配置高低就是汽车配置的好坏，通常从汽车的安全性能、娱乐性能、、驾驶性能、内饰精细度等等方面来判断配置的高低。