1. 汽车更换制动液怎么换
最好是三个人操作：一个负责放油，一个负责踩刹车踏板，一个负责加新油。也可以两个人：一个负责放油，一个负责踩刹车和加油。
2. 如何更换汽车制动液
你好：汽车制动液更换比较麻烦，有手动更换法，仪器更换法两种。
3. 制动液怎么更换步骤
汽车制动液用于汽车液压制动系统中，在液体受到压力时，便会快速而均匀地把压力传到车体的各个部分。液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。制动液的优劣，直接影响汽车的行车安全，国外对汽车制动液非常重视，把制动液视为安全油料。
制动液分为合成型、醇型、矿物型三种。其中合成型分为4603、4603-1（适用于载货汽车）4604（适用于轿车）；醇型制动液不能满足严寒或炎热地区车辆使用的要求，行车安全性差，可用于国产老式车。矿物型制动液润滑性好，无腐蚀，但对橡胶有溶胀作用，使用时需将制动系统换用耐油橡胶件。其中7号矿物油制动液可在严寒地区使用。国内炼油厂研制的新的制动液，标准分类为JC0、JC1、JC2、JC3、JC4、JC5六个级别，序号越大沸点越高，高温抗气阻性越好，制动安全性也越高。
如果要补充或更换制动液，首先打开制动总泵贮油室盖，查看一下制动液是否在MAX-MIN线内。若低于MIN线，甚至差得比较多时，就应对制动管路各接头进行一次检查，看看是否有泄漏处。若有泄漏点应立即修复，或找专修部修理。若制动液在正常范围以内，则可进行补充，将油加至MAX处即可。加油时需慢慢慢倾倒，以防止起泡（若气泡进入制动管路，将影响制动效果）。制动液一般更换周期为两年。
需特别注意的是，所加制动液须符合原厂规定。加注时还要当心，千万不可将制动液沾在车身漆面上，因为制动液对油漆的腐蚀性很强。制动液多为醇醚类，吸湿性很强，因此，在加注时除了选用未开封的新制动液外，还要避免贮液罐盖长时间开着，以免容易使制动液吸收水分后造成沸点降低，从而形成气阻，影响制动效果。
检查制动液对安全行车非常重要，尤其是在跑长途之前，一定要做比此项工作。
4. 我想请问一下汽车怎么更换刹车油的，详细一点。
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质。又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分。
使用在采用液压制动系统的车辆中，它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中
每两年更换一次刹车油
刹车油很关键，还是定期更换比较好。在你的车子进行保养和更换机油的时候，最好顺便更换刹车油；
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
5. 汽车制动液怎么更换具体流程
如何换刹车油。
1.用DOT4的刹车油，不可用DOT3刹车油。DOT3刹车油是否对管路有损害我不清楚，但DOT3刹车油闪点比DOT4要低，刹车油容易因温度升高而沸腾产生气泡导致刹车失灵，影响安全性。
2.以下操作紧适用于无ABS系统的车辆。有ABS系统的车辆需用电脑配合打开才可更换刹车油。
3.刹车油有很强的吸水性，空气中的水分会从分泵的密封圈处进入泵体并积存在那里，水会沸腾产生气泡导致刹车失灵，严重影响安全性。水还会腐蚀分泵使分泵生锈，活塞动作不灵导致刹车失灵或回位失灵，虽然实际使用中可以长达4年或更长时间，为了安全，建议每两年更换一次。
4.刹车油的透明度不是判别是否更换的标准，仅可提供参考。因总泵是铸铝制造，长期摩擦会有很多微粒掺杂在刹车油中，使刹车油看上去发黑。使用年限比较长的车辆更换新刹车油后也会很快变黑。
二、准备工作：
1.最好是三个人操作：一个负责放油，一个负责踩刹车踏板，一个负责加新油。也可以两个人：一个负责放油，一个负责踩刹车和加油。
2.换油前可拔掉保险座上刹车灯的保险，使刹车尾灯在踩制动踏板时不亮，延长灯泡寿命。换完了想着装回去。
3.比较正规的方法要准备一根长度为50cm，内径在6mm左右的透明软塑料管和一个有容量标记的透明塑料瓶。更换刹车油时将软管一头插在分泵放油口，另一头插在塑料瓶中，避免费油飞溅和观察更换量。
4.准备新刹车油1～2瓶，一般一瓶就够，为了清洗的更干净，两瓶也行，可留做以后补充用，但下次更换刹车油时最好不再使用旧油。正常的制动系统不会泄漏刹车油，刹车油液面只会随刹车片逐渐磨薄而下降，
5.10mm眼镜扳手一个。
三、操作
1.将车辆置于地沟上或用举升机举起。
2.一人在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出，主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。
3.车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚，车下人松开放油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。
4.到另一个轮重复上面1～3的操作步骤。
5.更换制动液顺序应该先远后近，就是先从刹车管路的远端开始，先后轮，再前轮。如果特别在意，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。
6.四个轮更换完成后路试，如发现刹车软，不灵敏，请重复步骤3进行放气操作，顺序依照步骤5进行。主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。
6. 汽车制动液怎么换
首先将车至于平地，熄火拉好手刹。将储油壶内的刹车油放掉，加满新的刹车油，一人踩刹车踏板踩住不要松开，一人在下面将刹车分泵排气螺丝松开，有油流出。当踏板下降快到底时，将螺丝排气关住。往复几次有新油流出为止，要及时往油壶加油，不能有空气进入。这样反复4次后，向刹车油储液罐内加满新刹车油。回到驾驶员位置继续前面的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经顶出。另外刹车油具有一定的腐蚀性，在操作的过程中要注意安全。
7. 制动液的更换步骤
制动液的更换准备工作：
1.最好是三个人操作：一个负责放油，一个负责踩刹车踏板，一个负责加新油。也可以两个人：一个负责放油，一个负责踩刹车和加油。
2.换油前可拔掉保险座上刹车灯的保险，使刹车尾灯在踩制动踏板时不亮，延长灯泡寿命。换完了想着装回去。
3.比较正规的方法要准备一根长度为50cm，内径在6mm左右的透明软塑料管和一个有容量标记的透明塑料瓶，最好有一套刹车油更换工具。
刹车油更换工具
更换刹车油时将软管一头插在分泵放油口，另一头插在塑料瓶中，避免费油飞溅和观察更换量。
4.准备新刹车油1～2瓶，一般一瓶就够，为了清洗的更干净，两瓶也行，可留做以后补充用，但下次更换刹车油时最好不再使用旧油。正常的制动系统不会泄漏刹车油，刹车油液面只会随刹车片逐渐磨薄而下降，
5.10mm眼镜扳手一个。
制动液的更换操作
1.将车辆置于地沟上或用举升机举起。
2.一人在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出，主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。
3.车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚，车下人松开放油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液否则会有空气进入刹车系统。
4.排完一个轮到另一个轮重复上面1～3的操作步骤。
5.更换制动液顺序应该先远后近，就是先从刹车管路的远端开始，先后轮，再前轮。
如果特别在意，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。
6.四个轮更换完成后路试，如发现刹车软，不灵敏，请重复步骤3进行放气操作，顺序依照步骤5进行。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。
8. 如何更换制动液
车油可称为救命油。今天，大师教你刹车油怎么更换，其实有许多方法可以更换刹车油。过去，当地的方法是举升车辆升降机。一个人负责踩下驾驶室内的制动器，另一个人负责从车辆下每个车轮的制动器子泵中排出油。踩下制动器时，打开副泵的排气螺钉，刹车油旧的刹车油将被排出，从而排出旧的刹车油，将新的油加入上舱的刹车油釜中，排出旧的油，新的油将进入管道等，这种方法很复杂，因为内部的压力非常高，排放物通常会导致车轮上到处都是刹车油。
后来改进的方法是在放气螺钉上设置软管，预先将接油盘放在下面，然后松开放气螺钉。刹车油将缓慢流出，大约十分钟即可。在此过程中，应注意刹车油水壶的补充，以防止空气排空和进入管道。这种方法可行，但同时放置四个车轮是不科学的，因为后轮的刹车油管比前轮的长得多，前轮的管短，刹车油会优先从阻力小的管中流出，所以可以调整前轮和后轮分别放油。释放新油后，锁定排气螺钉，然后起动车辆。一个人踩了五次刹车，然后保持不动。另一个人松开排气螺钉并立即锁定。对每个车轮重复两次，排气完成。替换刹车油的过程也已完成。
还有另一种改进方法。就是油泵、真空泵或者大型注射器，使用真空抽吸。首先，使用软管抽出刹车油釜中的旧油，添加新油，然后在每个子泵的排气螺孔中使用真空抽吸。这个速度非常快。可以在一分钟或几十秒钟内完成。同时，在刹车油壶中添加新油。四轮副泵完成后，为了安全起见，有必要启动车辆。
是一种比较先进的换油方法，是用刹车油换机，或者用四轮副泵的排气螺杆与机器的连接管连接，刹车油壶盖的原开口与机器的加注管连接，因此刹车管路与换油机形成一个封闭系统。加油机泵入新油，同时泵出子泵的旧油。当然，好处是相对先进的，而且没有泄漏，但是，因为这种制动系统有这样一个原理，旧油流出，新油加入，只要新油出来，就完全被替换掉。
那么结果是相同的，无论是吸入还是自然放逐。在手动排放废油的过程中，观察刹车油釜的液位非常重要。如果不够，应该及时补充。一旦排干，就很麻烦，只能通过反复排气来解决。至于在金属零件或轮胎上流动的刹车油要及时清洗，记得贴纸上写着刹车油有很强的吸水性吗?是的，它可溶于水，只要用大量清水冲洗，它就被溶掉了。如果不清洗，刹车油会腐蚀金属和油漆。当然，最好不要与人体直接接触。
9. 汽车更换制动液怎么换
具体操作如下
准备工作：
1.最好是三个人操作：一个负责放油，一个负责踩刹车踏板，一个负责加新油。也可以两个人：一个负责放油，一个负责踩刹车和加油。
2.换油前可拔掉保险座上刹车灯的保险，使刹车尾灯在踩制动踏板时不亮，延长灯泡寿命。换完了想着装回去。
3.比较正规的方法要准备一根长度为50cm，内径在6mm左右的透明软塑料管和一个有容量标记的透明塑料瓶。更换刹车油时将软管一头插在分泵放油口，另一头插在塑料瓶中，避免费油飞溅和观察更换量。
4.准备新刹车油1～2瓶，一般一瓶就够，为了清洗的更干净，两瓶也行，可留做以后补充用，但下次更换刹车油时最好不再使用旧油。正常的制动系统不会泄漏刹车油，刹车油液面只会随刹车片逐渐磨薄而下降，
5.10mm眼镜扳手一个。
操作
1.将车辆置于地沟上或用举升机举起。
2.一人在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出，主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。
3.车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚，车下人松开放油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。
4.到另一个轮重复上面1～3的操作步骤。
5.更换制动液顺序应该先远后近，就是先从刹车管路的远端开始，先后轮，再前轮。如果特别在意，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。
6.四个轮更换完成后路试，如发现刹车软，不灵敏，请重复步骤3进行放气操作，顺序依照步骤5进行。主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。