Ⅰ 汽车缺缸有怎样的表现
发动机缺缸会表现为车辆怠速不稳、发动机抖动异常、功率下降明显、车辆启动困难、发动机容易熄火、排气管冒黑烟等。缺缸现象明显，车会抖动。虽然没有故障点亮，但是我们可以通过诊断仪的数据流看到哪个气缸缺货，我们会根据经验进行分析...
汽车缺缸有怎样的表现?
发动机缺缸会表现为车辆怠速不稳、发动机抖动异常、功率下降明显、车辆启动困难、发动机容易熄火、排气管冒黑烟等。
缺缸现象明显，车会抖动。虽然没有故障点亮，但是我们可以通过诊断仪的数据流看到哪个气缸缺货，我们会根据经验进行分析。
以4缸发动机为例，如果单个气缸偶尔工作不佳，打开后会感觉不顺畅。火花塞的点火故障不是马上停止点火。在每分钟超过1000的发动机转速中，有几十次已经被认为是高失火频率。尤其是负荷增加时，火势会更加明显。那么最明显的现象就是你会觉得自己抖不抖，动力会下降。如果觉得车缺缸，找个修车厂，看一下数据流，看一看。但是，如果一辆旧汽车的气缸丢失，请检查气缸压力数据。
那么，汽车嗡嗡作响的原因是什么呢？我们要考虑几种情况，滑轮的异响，包括水泵的滑轮、发电机的滑轮、空压缩机的滑轮、拉紧滑轮或惰轮，都是同步带。如果车轮的轴承超过一定的年限和公里数，就会有异常的噪音，很多会在汽车冷的时候出现，但是在汽车热的时候会变好。
另外，开车的时候有嗡嗡声，但是停车怠速的时候，要考虑车轮轴承的问题。你可以仔细听它是哪个轮子。如有必要，请仔细聆听 车架 空和转动的 轮胎 。
嗡嗡声可能不影响驾驶，但会影响驾驶员的情绪。所以尽快检查一下。
希望我的回答能帮到你。
汽车全车水管多久更换
汽车的许多水管是橡胶零件。经过长时间的使用，尤其是经常使用的汽车，水管长期处于高温高压状态。那么10万公里后需要更换吗？让我们根据过去的经验来分析一下。
首先要观察汽车水管是否胀大。有些水管用久了会膨胀一圈。最明显的是水管接头的线夹比胀大的水管小很多，这种情况可以考虑更换。还有一些塑料水管三通，在大众汽车系统中经常出现泄漏。如果长期使用，老化后会变脆，容易爆开。最常见的是渗水。汽车水管接头处可见红色粉末，这是防冻液泄漏干燥后留下的。这样会导致防冻液慢慢减少，这样车主在开车的时候总会感到不放心，所以要及时更换。
其次，水管爆裂的现象在汽车的使用中非常少见。如果在路上遇到汽车水量报警，或者引擎盖冒出大量白烟，很有可能是水循环系统中的某个部件爆开，所以建议汽车停下来，不能再用了，因为如果汽车没有冷却水，是绝对不可能打开的。强行继续行驶会导致发动机过热，抱轴Lava导致发动机大修或报废。
所以在我们日常维护的时候，需要请维护师傅给我们全面的检查。当防冻液液位下降时，我们应该检查是否有泄漏，并及时修理。当然，10万公里的水管没必要全部更换，但这是土豪。 汽车缺缸有怎样的表现? 汽车全车水管多久更换 @2019
Ⅱ 汽车缺缸的表现有哪些
发动机缺缸的表现如下：
1、车辆怠速不稳、发动机异常抖动，一般来说，发动机气缸数越多，其平顺性就越好。当发动机缺缸后，就会使车辆的怠速变的忽上忽下，或者发动机异常抖动了；
2、动力明显下降，汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。假如发动机缺缸，燃料得不到燃烧就会出现车辆加速无力的表现；
3、车辆启动困难、发动机容易熄火，发动机缺缸数越多，这种现象就会越严重；
4、排气管冒黑烟，发动机缺缸后，缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外，因此排气管就冒黑烟了。
Ⅲ 汽车缺缸的症状有哪些
【太平洋汽车网】汽车缺缸的症状有：1、汽车的耗油量增大，并且会出现冒黑烟；2、汽车的马力下降，速度加不上来；3、车辆严重抖动，并且在行车过程中噪音增大；4、在起坡路段行驶，很容易出现死火。
当汽车在怠速时出现怠速很不稳定，或者在行驶过程中突然发现动力有明显的衰减，发动机舱处传来较为明显的抖动，深踩油门不仅车速提升很慢，而且发动机抖动会更加明显，此时排气管可能还会“突突突”地冒着黑烟。
当你发现爱车出现这些症状时，恭喜你，你的发动机多半是缺缸了。
发动机缺缸（也有人喜欢称之为“发动机失火”或者“发动机缺火”），它是指发动机在运转时，气缸的正常工作数量少于发动机的气缸总数。说白了就是发动机的其中一个或者几个气缸出现了不工作，或者工作不良的问题。
其实判断发动机是否出现缺缸问题比较简单，但难就难在如何去解决这个缺缸问题。
笼统地说，产生缺缸问题的主要原因是：发动机点火系统和燃油喷射系统。但虽然知道问题出处没用，想要真正找到缺缸问题的症结在何处，这往往只能通过排除法来解决。
在进行排查之前，就算我们知道发动机有缺缸问题，但我们首先也应该精准定位到底是哪个气缸出现了工作问题，如果只是一个气缸出现问题，那就得将每个气缸的火花塞以此拔出，每次都得进行一次点火测试，这样才能找到有问题的气缸。
很费劲的！
不过幸运的是，大多数的发动机缺缸都和点火线圈或火花塞有故障脱离不了干系，所以我们一开始就可以先从点火系统检查开始进行排查。
检查点火线圈、火花塞、分火线、分火盖、分电器、高压包跳火等等是有异常，检查点火系统的线路是否正常，火花塞是否极芯积碳包裹严重，点火能量是否正常等等。遇到带有专业设备且经验比较丰富的师傅，可能很快就能排查完这一切，但遇到装备不咋滴，水平还一般的师傅的话，车主那就先去泡杯茶，刷刷手机吧。
如果排出了点火系统的问题，那后面就要对喷油系统进行检查了，因为喷油嘴工作异常是导致缺缸问题的第二大因素。
首先检查喷油嘴是否存在喷嘴有损坏，或者喷油嘴是否积碳严重等，这些都会导致喷油嘴在喷射燃油时产生燃油雾化不足的问题。如果这样的话，该气缸的油气浓度就容易产生问题，即使你的点火系统一切正常，那油气混合气体也无法正常燃烧，从而引起气缸工作不良的现象产生。
因喷油嘴问题而导致的发动机缺缸，多般都出现在车龄较长，或者喷油嘴长期未有过更换的车型上。在发现是喷油嘴的问题后，一般更换新的喷油嘴就可以了，但如果点火系统检查OK了，喷油系统也检查OK了，但发动机还是有缺缸问题，那下一步就得王气缸的密封性去考虑了。
气缸的密封靠的是活塞、活塞环与气缸壁之间的无缝连接，其中对密封性起到关键作用的，就是那个小小的活塞环。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）