Ⅰ 汽车电路线颜色代表什么
在汽车电气线路中,不同用途的电线用不同的颜色加以区分,以便于汽车电路的安装与检修。
电气装置接地线:黑色(B)
点火、起动系统:白色(W)
电源系统:红色(R)
灯光信号系统(包括转向指示灯):绿色(G)
汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。
汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。
以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。
这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
Ⅱ ACC电源线 是什么
ACC是自适应巡航控制电源,一般应用于汽车由车钥匙控制,为汽车音响等部分器件供电。
自适应巡航跟传统的自动巡航类似,这套系统包括了雷达传感器、数字信号处理器和控制模块,司机设定所希望的车速,系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置。如果发现前车减速或监测到新目标,系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。
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注意事项:
1、找到车内ACC,每辆车的ACC不一定在同一位置,需要专业的师傅找到ACC并且测出哪根线是保险丝前段线。
2、打开ACC盖板,测量出要接线的地方,一般在接保险丝的地方(如果要长时间停车监控的需要找到长电处)。
3、逆向走线,线从后视镜处走线,预留一定长的线端。一般使用硬性钝边扁长工具,因为这样的工具不会扎破车内饰,有便于把线很好的塞入车体内然后沿边一路走下去。
4、走到A柱时,细心打开边框盖条,线从内走暗线。
Ⅲ 汽车发电机插头的四根线都是什么线
1、一根是火线(中等粗细,红色活暖色)。
2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细 ,黑色或冷色)。
3、一根是电输线 ,也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存(最粗的那根线,黄色或红色)。
4、最后一根是发电指示灯线(比较细的线, 如果发电机发电它会传递给仪表盘, 仪表盘上的电瓶灯就熄灭了)。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
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当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。
发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。
Ⅳ 汽车电源线一般在哪个位置
汽车电源线位于前机器盖子下面,发动机舱内部,发动机左上角防冻液小水箱旁边的位置处,汽车电源线是传输电流的电线,通常电流传输的方式是点对点传输;找到汽车电源线的具体操作步骤如下:
1、打开汽车的驾驶员车门。