汽车高低音怎么调图

A. 车内汽车音响高中低音比例怎么调才是最佳

高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+2，将整个声场往前调2或3格，高中低音+-不要超过3，高音+1，低音+
2。

需要注意的是，高音不要调的太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害，将整个声场往前调2或3格。

车内环境跟房间有很大区别，车厢内其实就类似于一个
音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行
了。

(1)汽车高低音怎么调图扩展阅读：

汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。

1、输出功率：主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。

2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。

4、谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

B. 汽车音响怎么调高低音

说到低音，我们很多人都知道，有朋友问汽车音响怎么调高中低，另外，还有人问汽车音响高低音调到几，这到底怎么回事呢？其实汽车音响的高中低音怎么怎么调节好听呢，今天给大家说说汽车音响高中低音怎样调最佳，欢迎大家一起来阅读!

汽车音响高中低音怎样调最佳

• 将整个声场往前调2或3格;

• 高中低音+-不要超过3;

• 例如:高音+1,低音+2.

把娱乐设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。 首先将主机上的音量控制

汽车音响高低音怎么调

1：要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。

2：不要管别人的意见，自己喜欢的才是最好的，所以在调音的时候你一定要在场。因为主要是你在听，所以自己的感受才是最重要的。

3：你可以选择DSP功放，运搏枝现在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手机PC端都可银困以调音。甚至有些完全不用调音，比旁敏如我们的Angle Voice汽车美音器，智能调音，根据车型自动选择参数调节高中低音。

C. 汽车音响高中低音最佳配置图，车内音响的高、中、低音该怎么调

提起汽车音响高中低音最佳配置图，大家都知道，有人问车内音响的高、中、低音该怎么调？，另外，还有人想问车内高低音最佳调整是什么？，你知道这是怎么回事？其实标准下,车载音效设置高低音应如何调节？，下面就一起来看看车内音响的高、中、低音该怎么调？，希望能够帮助到大家！

汽车音响高中低音最佳配置图

1、汽车音响高中低音**配置图:车内音响的高、中、低音该怎么调？

标准下,车载音效设置高低音应如何调节？

2、汽车音响高中低音**配置图:车内高低音**调整是什么？

3、汽车音响高中低音**配置图:标准下,车载音效设置高低音应如何调节？

调试准备工作：

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在**的位置(MIN)汽车三段均衡器**参数。

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在**汽车音响怎么调节**听。

5)低音炮功放同样是这样处理大众汽车三段音效**设置。

正式调试方法：

**步：主机调试

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场银裤的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

第二步：前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大桐拍，直到声音很大，或者说你可以接受的**声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前低音将会发挥**的状态。

第三步：主机调试

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到甚至是，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

第四步：后声场调音车载音效设置怎么调**。

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

第五步：低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发翻地覆的变化。(调试低音**两个人，一个在车内听局搏羡，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到**，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

以上就是与车内音响的高、中、低音该怎么调？相关内容，是关于车内音响的高、中、低音该怎么调？的分享。看完汽车音响高中低音最佳配置图后，希望这对大家有所帮助！

D. 车内高低音最佳调整是什么

把娱乐设置的低音调到8-9(假如低频失真就再调小些)中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间就是车内高低音最佳调整。

汽车音响的高中低音比例厂家都是默认平衡的，但是如果喜欢听轻音乐或者流行音乐，可以将中高音提高2-5个比例。如果喜欢听朋克或者爵士音乐，可以吧中低音提高3-6个比例。

按一般人的听觉感受来说，车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格，超过2格以上就会感到刺耳不舒服；中音是音乐里的砥柱音，可以适当调高或衰减2-3格，衰减超过3格容易导致中音衰薄，而调高超过3格会导致音效失真；低音由于强劲有力，可以根据个人喜好进行调节。

(4)汽车高低音怎么调图扩展阅读

有些汽车音响（如原车选装的喇叭）过度追求音效，反而会失去声音本身的特点。一般来说，专业汽车音响，分三分频，两分频，而三分频并不是严格意义的高、中、低。

高中低音是汽车音响中的一组调节选项，通过增加某一频率来调整音效风格。值得一提的是，调整音效高中低音并不可以改善音质，如果你想获取更好的音质体验，应该从音源、改装音响出发。

提升低音频率可以使声音变得深沉或低沉，过度提升反而适得其反，长时间听会感觉难受。最合理的应是声音浑厚而踏实。

E. 汽车音响高低音怎么调

基本上所有型号都应该在CD播放机的声音中设置，分别增加一点高音和毁悉低音，并将中音调到2。比如高音加5－6（原则上太高不刺耳，如果不刺耳就足够了），低音加2－3（大约多出30％或40％，但具体参数根据个人喜好而定），音质会有一定程度的提高。不要使用原核蔽始的默认设置。

音乐需要有一种透明感，层次感，清晰细腻的高音，饱满明亮的中音，低音有一点节奏感。音量不能开100％，最多只能开2／3以内的音量。由于功放有失真，音量过大，导致失真严重，声音不好。

(5)汽车高低音怎么调图扩展阅读

技术指标引导

汽车音响的主要部件是主机、功放和扬声器。在选择时，请特别注意这三个部件的性能。判断音频主机质量最直接的方法是看其技术指标。

1、输出功率：主机标示的功率大部分是音乐功率，在40W到60W之间，功率不能太大。

2、频率响应：人耳能听到的频率范围在20Hz到20kHz之间，所以指标至少应该达到这个值，指标越宽越纤氏乎好。

3、信噪比：指音乐信号与噪声的比例。一般来说，高端车的音频在90dB以上，数值越大越好。

4、谐波失真（THD）：这个指标反映了声音再现的降低程度。值越高，声音效果越好。

F. 汽车音响低音和高音怎么调

汽车多媒体音响设置里，就可以找到高低音调节。车厢内类似于一个音箱的混响室，个别歌曲可以根据车主喜好调节高低音，但是一般而言全部调放中音即可。相关介绍如下：,1.因为车上的硬件，特别是扬声器，因结构、成本的原因，导致高低音一部分发声能力相对不足，就需要对高低音进行增强。,2.每个人听音乐爱好不同，有的车主喜欢听清晰、明亮的声音，就调增高音旋钮，也有车主喜欢听浑厚、饱满的声音，就调低音旋钮。,3.有的音乐本身风格不一样，需要调整高低音，才能带来更好的效果体验。,4.一些车主喜欢的歌手声音特色，需要调整高低音来凸显。需要注意，高音不要调太高，对耳朵有伤害，因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤，而且是不可逆的伤害。