❶ 汽车电喇叭的工作原理
首先汽车电喇叭是由铁芯，磁性线圈，触电，衔铁，膜片等组成，它的原理是振动发声，通电情况下，摁喇叭键，电流经触电到磁线圈，产生吸力牵引衔铁振动膜片发声。
❷ 小型汽车采用什么喇叭
电喇叭和气喇叭。
目前汽车上所装用的喇叭多为电喇叭，主要用于警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。
气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响，外形一般为筒形，多用在具有空气制动装置的重型载重汽车上。电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响，其声音悦耳，广泛使用于各种类型的汽车上。
❸ 汽车电喇叭的结构及原理是怎么样的
电喇叭由喇叭筒、共鸣板、振动膜、底板、铁芯、弹簧片、衔铁、中心杆、线圈、固定触点、活动触点、电容器、按钮等组成。电喇叭的结构及工作原理是:按下方向盘上的喇叭按钮时，其电源回路为蓄电池正极→线→活动触点臂→触点→固定触点臂→按钮→蓄电池负极。当电流通过线圈时，铁芯磁化，吸下衔铁，于是中心杆上的调整螺母压下活动触点臂，使触点分开切断开路，随即电磁力消失，且在弹簧片和振动膜弹力的作用下，衔铁又退回原位，触点闭合，电路又接通。此循环，振动膜不断振动，而发出定音调的声波，并由喇叭筒增强后传
❹ 想换汽车喇叭，选电喇叭还是蜗牛喇叭，哪种质量好，使用寿命上呢。谢谢
蜗牛喇叭声音洪亮，盆形喇叭声音清脆。
❺ 汽车电喇叭型号有哪些
电喇叭的类型有筒形、螺旋形、盆形电喇叭和电子电喇叭。
(1)筒形、螺旋形电喇叭
筒形、螺旋形电喇叭的主要机件由山形铁芯、线圈、衔铁、膜片、共鸣板、扬声筒、触点以及电容器等。膜片和共鸣板借中心杆与衔铁、调整螺母、锁紧螺母连成一体。通过线圈的通断使得膜片不断振动，从而发出一定音调的声波，由扬声筒加强后传出。2)盆形电喇叭
盆形电喇叭工作原理与筒形、螺旋形电喇叭相同，都是通过控制线圈的开闭使得膜片振动引起共鸣板共鸣来发声的。只不过盆形电喇叭的发声效果更好些，在没有扬声筒的情况下，仍能够发出较大的声响。
❻ 汽车中电喇叭的工作原理
工作原理：当按下转向盘上或其他位置的喇 叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过 回路流到喇叭继电器的电磁线圈上， 电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭 合，电流就会流到喇叭处。电流使喇 叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜 振动而发出声音。当出现故障 时可以参考下面的步骤检查。(1)有时不响 按喇叭开关，如果喇 叭有时响，有时不响，多是喇叭开关 内部的触点接触不好，有些也是喇叭 本身的问题。(2)声音沙哑 多是由于插头接触不 良，特别是转向盘周围的各个触点， 由于使用频繁，容易使触点出现磨 损。(3)完全不响 首先检查熔丝看是否 熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表 测量在按喇叭开关时此处是否有电。 如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭 继电器；如果有电，则是喇叭本身的 问题，此时也可以试着调节喇叭上的 调节螺母看是否能发声，如果还是不 响，则需要更换喇叭。