A. 汽车脚下的三个踏板分别是什么干嘛用的
汽车脚明肢下的三个踏板,都是这样布置的:
驻车制动器,通常是指机动车辆安装的手动刹车,简称手刹,在车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常启庆见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。
目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹,个别先进车型激旁世亦加装了电子驻车制动系统。
参考资料来源:网络-离合器踏板
参考资料来源:网络-制动踏板
参考资料来源:网络-油门踏板
B. 汽车有三个脚踩踏板,从左到右分别都是干什么用的
左边的是离合踏板,分离离合器用的。
中间的是刹车踏板,制动车辆用的。
右边的是加速踏板(油门),车辆前进或后退用的。
(2)现在汽车油门用的什么扩展阅读:
汽车踏板有制动踏板、油门踏板和离合器踏板。操作踏板的原则是:要有预见性操作,非紧急情况下,喊仔必须“轻踩缓抬”。
(1)制动踏板的正确操作
操作气压制动汽车的制动踏板时,右脚应以脚跟为支点,脚掌搁在踏板上,通过踝关节的伸展踩下或放松踏板。操作液压制动汽车的制动踏板时,右脚跟离地,以膝关节的伸展动作踩下或放松踏板。
(2)油门踏板的正确操作
操作油门踏板时,右脚应以启竖脚跟为支点,脚掌前半部放在加速踏板上,用踝关节的伸屈协作进行操作。油门踏板郑旁汪要轻踩缓放,脚掌用力和下移速度应均匀,不要急踩急放,或连续抖动。在加速时快速踩下踏板,有利于迅速提高车速,但从经济性角度看,应快速踩踏板。油门踏板保持在80%的行程,是最经济的行车车速。
(3)离合踏板的正确操作
操作时应用左脚掌踩在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的屈伸踩下或放松踏板。踩离合器时应一踩到底,动作果断迅速,保证离合器迅速彻底分离。松抬踏板时,在离合器片未接触前适当快一些,然后逐渐缓慢放松,并稍停顿,以保证平稳接合,以使传递扭矩逐渐增加,减少对传动系的冲击,避免发动机熄火。不操作时,不宜将脚放在离合器的踏板上(这是许多驾驶员的不良习惯),而应顺势放在离合器踏板的左下方地板上。