⑴ 汽车仪表盘上的C和H是什么意思
“C”是英语单词“cool”的第一个字母,意思是冷。“H”是英语单词“hot”的第一个字母,意思是热。
水温就是冷却液的温度,热机后一般显示70-90度为正常,当冷却水箱里的水少时,水温会高,这时候需要加水。
汽车水温表一般用60℃-120℃表盘或者Cold(C)-Hot(H)标识。汽车发动机工作时,汽油在里面燃烧会发出很大的热量,一部分被排气管排出,一部分传到机体。当机体温度过高,会造成机件热膨胀而损坏。所以要用水来循环冷却。
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水温过高或过低的危害:
1、水温偏低的危害:会使混合气燃烧不充分,功率降低,增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。
2、水温偏高的危害通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置(不同车型有所差异,建议查看一下保修手册),不过水温表右侧都会有一块红色区域表示高温区,当指针指靠近这个区域时要注意,说明水温偏高了,如不采取措施继续驾驶,很容易导致水箱开锅。
⑵ 仪表盘c和h代表什么
【太平洋汽车网】汽车仪表盘中c是cool的第一个字母,代表寒冷的意思,h是hot的第一个字母,代表炎热的意思。c和h正常代表汽车的水温正常,即不寒冷,也不炎热。
汽车的仪表盘可以读取很多汽车信息,司机朋友们都应该学会读懂,有助于朋友们安全驾驶,今天我们来说说仪表盘上的c和h表示什么?
汽车仪表盘中的C是英文COOL的缩写,是冷的意思,H则是应为HOT的缩写,是热的意思。C和H用来显示汽车水温,在仪表盘上称之为水温表,体现了汽车发动机内冷却液的温度。
汽车发动机冷却液的温度应该保持要正常的范围内,水温表中红色H代表水温太高,蓝色C代表水温太低,水温表不亮灯则代表水温正常。
汽车的发动机在工作的时候,燃油燃烧会产生大量的热量,一部分热量随着排气管排除汽车外面,一部分热量则留在汽车机体内,热量太多会导致机体温度过高,造成机体的膨胀从而损坏,这时候需要冷却液来保持发动机温度的正常。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
⑶ 汽车仪表盘C和H试什么意识
首先,发动机里肯定有水!这个水,其实是“冷却水”。简单说,就是发动机的冷却系统里的水,是用来给发动机降温的!
汽车大功率发动机,汽油燃烧的时候,温度极高,如果不去做专门的散热冷却,那么啥金属也抗不住那么高温度的长期折腾。所以为了让发动机正常工作,不至于过热损坏,所以都有专门的冷却系统。
那么发动机的水温表,C就是英文COOL的意思,就是“冷”;H就是英文HOT的意思,“热”。一般发动机正常工作时的水温约为90度左右。
水温低问题不大,汽车就怕水温高。因为水温高通常意味着汽车的散热系统里存在某个故障,导致散热“跟不上”。长期以往不管的话,发动机很容易处于过热状态,这对发动机金属部件来说没好处。
⑷ 汽车仪表上f和h各表示啥意思
f表示油箱油位,油箱最高格一般用F表示,意思是FULL,表示油箱里的油达到最适油位的最大值。油位如果过高,油箱内油气分离不好,排油烟机容易气中带油,而且油位过高的话,停机后油系统大量油返回油箱,有油大量外溢的危险。
h表示水箱水温,HOT就是水温越往上越高,超过限值就需要停车检查故障了,发动机过热,会导致充气量下降,润滑油粘度降低,机件磨损加剧。发动机过冷,会导致燃料挥发困难,燃烧不完全,功率下降,油耗增大,燃油流入曲轴箱,冲刷机油,使润滑变差。
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汽车仪表盘的种类:
1、车速里程表
里程表是一种数字式仪表,它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合,使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样,目前里程表也有电子式里程表,它从速度传感器获取里程信号。
2、转速表
转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快,点火线圈产生的脉冲次数越多,表上显示的转速值就越大。
3、水温表
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
4、燃油表
燃油表内有两个线圈。分别在
"F”与"E”一侧,传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱.也就决定了指针的偏转方向。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。
参考资料来源:网络——汽车仪表盘