汽车进水没熄火怎么办

A. 汽车进水冒烟,不过没熄火

原因是发动机损坏。对安全有影响。保护爱车需要换机油。

1、检查车辆发动机怠速运转状况，如果有异响，需要请维修人员查看，确定是连杆弯曲的异响，还是其他部位轴承进水发生的异响，应该及时维修。

2、检查发动机舱各部位的进水情况，特别要注意进气滤清器滤网是否浸湿，然以情况确定更换还是晾干。

3、检查车辆的室内地板是否进水，必要时在太阳下晾晒，开车门和机盖晾干，避免钣金受潮腐烂。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

B. 汽车过水没熄火继续开有事吗车过水后发动机抖动无力怎么办

汽车过水没熄火继续开只要涉水深度不深就基本对发动机不会有什么影响。由于汽车在不熄火的时候，汽缸的排气压力远远大于水压，积水不会倒灌进去的。但如果涉水深度过深，就应该对在涉水后对车辆进行全面检查，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。

发动机少量进水的表现：首先，你会发现车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿，从驾驶者的角度来想，就会刻意的把油门踏板踩得更深些，用更高的转速来获取所要达到的动力，而最终的后果就是活塞卡死在气缸中，连杆因无法承受巨大的压力或弯曲或折断，更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。而这个时候，你再来发现已经为时已晚了。

C. 汽车涉水没熄火有事吗

车涉水没熄火并不代表没事。
车涉水没熄火，但是如果进水了也会招商城汽车的零件损害。涉水后没有熄火证明发动机可以正常工作，电路系统也没有受到损坏，但应该对车辆进行全面的检查。
如果水深已经过轮胎一半，有可能危及到整车的电气化系统和行车电脑，最好做一下检查的。

D. 汽车过水坑没熄火但第二天正常打火开不走怎么办

首先，汽车过水只要水深不超过进气口，就不会熄火。就没有问题。

如果过水的时候没有熄火，那么对发动机是没有影响的，只有自动熄火抛锚才有影响。过深水后一般会造成电线短路，接触不良，发动机进水，车体生锈，布料，隔音层等等，发霉等。所以涉水后把前机器盖、4个门和后备箱打开，晾晒一下，避免潮气侵蚀，仔细检查一下。

当然涉水也要一次性通过，要是把车泡在水里也不行。时间长了水也就进来了。
即使是专业的顶尖越野车，也要尽量避免涉水，不到万不得已的时候，赛车手是不会涉水的。
涉水风险太大。万一水超过了极限，车就飘起来了，失去抓地力，无法脱困，就等着大修吧。

下次遇到必须要涉水的时候先看看水的大约高度，水深约半个轮胎高度时发动机应未进水。可待水退之后，再发动开到维修厂，进行底盘或排气管清理。水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水，电气系统会浸水短路。此时不可贸然起动发动机，须等积水退去后，请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子，可能造成严重的损害。

涉水后措施：
检查电路系统
立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等；
及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。