汽车建模一般用什么

Ⅰ 请问，汽车零部件三维建模用哪个建模软件最好学，最适合，各有什么优点谢谢

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Ⅱ 车辆模型的常用制作材料是什么

制作车辆模型可供选择的材料十分广泛，大体可以分成金属、非金属和黏合剂三大类。

一、金属材料

1.薄铁皮

薄铁皮可以用铁皮剪剪裁，用手摇钻钻孔。它通常用来制作支架、车壳、轮毂，还用来固定电动机等。薄铁皮可以直接在市场上买到，也可以把罐头或其他铁皮容器拆开使用。但注意不要使用生锈的铁皮，因为生锈的铁皮难焊接，并且不容易喷漆装潢。

2.铝板

常用的铝板有硬铝板和半硬铝板。去五金商店购买大小、厚度不同的边角料即够用了。

硬铝板主要用来制作车辆模型的车架、保险杠、机械转换装置、推拉杆等，它不宜制作需要弯折的零部件。常用的硬铝板厚度为1~2毫米。

半硬铝板主要用来制作车轴支架和固定支架等零部件。它的质地较软，范性较好，可以弯折。但不宜多次弯折，否则也会折断。常用的半硬铝板厚度为1~1.5毫米。

3.薄铜片

在车辆模型制作中，用得最多的是磷铜片，常用的厚度为0.3~0.5毫米。磷铜片弹性好又具有良好的导电性，是制作导电触片、开关、电池夹、调速器等的理想材料。有时也用它制作一些小支架。对它进行剪裁、钻孔等都很方便，但剪裁后的边角较锋利，加工时要注意安全，最好戴工作手套。另外，对它进行焊接之前，要清除焊接处的油污，并涂抹适量的焊锡膏。

4.漆包线

漆包线主要用来作电路接线和绕制电动机电枢，有时也用来固定小零件。常用的线径规格为0.1毫米、0.23毫米、0.4毫米和0.6毫米。后两种常用来绕制电动机的电枢。

二、非金属材料

1.塑料

塑料是车辆模型中使用最广泛的非金属材料。在市场上可以买到规则的板材和各种不同的边角料。很多塑料的生活用品，如塑料鞋、塑料药瓶等，都能用作车辆模型材料。塑料颜色鲜艳，易于加工成型。用它可制作车壳、车窗、车架、轮芯、传动轮等。常用的塑料有以下几种：

（1）聚乙烯塑料：一种乳白色的塑料，重量轻，常用来制作车辆模型的轮芯和滑轮等零部件。

（2）聚苯乙烯塑料：一种表面光泽易于染色的塑料，是制作车体的较好材料。

（3）聚甲醛塑料：一种白色高强度的工程塑料，质地坚实，耐磨，主要用来制作各类传动齿轮。

（4）聚氯乙烯塑料：这种塑料薄片，加热就软化，可用真空吸塑成型的方法制作出各种各样的车辆模型外壳。

（5）泡沫塑料：常用的有可发性聚苯乙烯泡沫塑料和聚氨酯泡沫塑料。前者是一种硬质泡沫塑料，密度小，易切割、易打磨，常用来制作车轮;后者质软，是良好的防震材料，也可以用来包裹或垫衬接收机、舵机、传感器等设备。

2.有机玻璃

在市场上可以买到各种颜色的板材、块材和各种边角料。它的一个重要特点是加温到110℃时变软，特别容易加工成型。此外，它的颜色鲜艳，表面光泽好，又能直接用二氯乙烷、氯仿等有机溶剂进行黏接，这就为各零部件的制作、安装、组合带来许多方便。常用来制作紧固支柱、盖板、导轮槽板、车窗、车门和各类特殊形状的沟槽和零部件等。

另外，木材和各种纸张也是制作车辆模型的常用材料。

三、黏合剂

在制作车辆模型时，采用黏合加工的方法，具有简单方便的特点。常用的黏合剂有以下几种。

1.快干胶

赛璐珞溶解在香蕉水中就成快干胶。这种胶黏稠易干，适宜黏结木材、织物、纸张等。

2.白胶水

白胶水是一种白色的黏稠液体，主要成分是聚醋酸乙烯酯。它的凝干时间较长，要超过10个小时，凝干后胶层间有弹性，最适用于胶接木材。白胶水在10℃以下性能会下降，使用时要注意。

3.502胶水

502胶水是以α-氰基丙烯酸酯为主要成分的无色透明液体。它是一种瞬干胶，用来黏结金属、塑料、玻璃、橡胶、木材、陶瓷等。502胶水的胶结强度较高，但不易长久保存。一般不使用时用密封放置在阴凉的地方，最好放置在冰箱里保存。

4.环氧树脂胶

环氧树脂胶是一种黏稠，呈淡黄色或琥珀色的黏合剂，市售成品有E44、E51等牌号。

环氧树脂必须用固化剂使它固化变硬后才能起胶结作用。常用的固化剂有乙二胺(每100克环氧树脂用6~8克)、乙烯胺(每100克环氧树脂用14~16克)以及650、651聚酰胺树脂(它的用量同环氧树脂量相等)。市售的成品用软管包装，一管是环氧树脂胶，另一管是固化剂。胺类固化剂有毒，要注意防护。聚酰胺固化的环氧树脂韧性较好。环氧树脂的固化时间因固化剂用量不同而有长有短，一般一昼夜就可以了。

5.甲苯

甲苯是一种可以用来黏结聚苯乙烯塑料的有机溶剂。

6.二氯乙烷和氯仿(三氯甲烷)

二氯乙烷和氯仿是两种溶剂，可以溶解有机玻璃，所以常用它们来黏接有机玻璃的零部件，也可以把有机玻璃碎屑溶入氯仿或二氯乙烷制成胶液使用。由于二氯乙烷和氯仿可以溶解有机玻璃，又易流动，所以用量不宜过多，过多会造成零部件变形，这点应特别注意。

另外，对于黏合面积大的零件，可以把氯仿吸入医用注射器里，用针头沿着两块黏合体的合缝处注入，氯仿会自行均匀地漫开。这种黏合方法既省料又方便。

Ⅲ 请问要制作汽车模型用什么软件好啊

这要看你对模型的要求，如果不是工业用途(要求精确到毫米以下的)
可以用常用的三维软件如3DMAX，MAYA，XSI等，多边形建模建议用XSI，MAYA的曲面建模非常强，但不容易掌握，我带过学生，一般来讲需要一星期左右刻苦训练才能达到自己能做的水平，但也经常遇到问题。用多边形建模简单一些。
如果你想做很精致的工业模型，建议用“犀牛”，它是最好的工业曲面建模软件。

Ⅳ 汽车手绘建模软件有哪些哪个最强大

有和Alias Automotive。3Dmax最强大：

电脑：戴尔inspiron5559，系统：win10，3dmax版本：2020。

1、功能强大，扩展性好。建模功能强大、另外在角色动画方面具备很强的优势，外丰富的插件也是其一大亮点。

2、操作简单，容易上手。与强大的功能相比，3ds max可以说是最容易上手的3D软件。

3、和其它相关软漏桥晌件配合流畅。

3D Studio Max，常简称为3d Max或3ds MAX，是Discreet公司开发的（后被Autodesk公司合并）基于PC系统的三维动画渲染和制作软件。

其前身是基于DOS操作系统的3D Studio系列软件。在Windows NT出现以前，工业级的CG制作被SGI图形工作站所垄断。

3D Studio Max + Windows NT组合的出现一下子降低了CG制作的门槛，首先开始运用在电脑游戏中的动画制作，后更进一返锋步开始参与影视片的特效制作，例如X战警II，消瞎最后的武士等。

Ⅳ 汽车建模用什么软件更好更快（犀牛和3DMAX)请详细说明一下，包括渲染

个人觉得用3DMAX更快更简单，很明显现在3DMAX的漏让汽车模型可以很轻松下到而且种类也很多，犀牛的就很少了，因为犀牛对精度要求相对来说较高，还要考虑曲面的连续性所以梁桥很难建模。如橡搜猛果你是做做效果就用3DMAX，MAX文件比犀牛的要小的多，文件如果过于大操作起来是有点卡的。当然软件只是个工具，能做出什么效果还是看个人的修为。

Ⅵ 制作汽车模型的软件有哪些哪种比较好

嗯，朋友，你所所的汽车模型应该是指汽车三维模型设计软件啦。
一般我们所了解的三维工程方面建模的软件有：PROE,UG及CATIA。
下面我来说说这三个软件的特点，然后楼主可根据自己的需求挑选学习之。
第一，PROE，这款软件主要用于中小型企业，主要进行的是机械零部件的设计及建模，对于汽车模型，不推荐。
第二，UG，相比CATIA更早进入中国市场，且曾经占据大部分市场，国内不少汽车厂家都是用UG做汽车三维模型，但是随着CATIA的进入，其优越性就不再突出，虽仍有一些汽车企业用UG，但是一般都是兼容会使用UG及CATIA的人才，但更倾向于会使用CATIA软件的。这是因为，CATIA的曲面功能比UG要强大很多，我们知道汽车其实就是不同空间表面的一个组合，所以组后推荐楼主使用CATIA.

如果还有什么不明白或需进一步询问的，请发消息，我及时答复。

Ⅶ 汽车行业用什么3D软件

汽车行业领域中主要使用UG Catia,这两个3D软件
欧洲汽车行业里CATIA的多一些，美国汽车行业里用UG的多一些，
中国汽车行业里两个软件都使用，相对来说用CATIA的更多一些。
CATIA 主要侧重的是曲面建模 其广泛运用于汽车 飞机 轮船 等复杂曲面方面
UG主要的侧重是建模和加工 其主要运用在机械设计 产品设计 而且 加工能力很出色 基本涵盖了整个产品的生命周期 适用于曲面不是复杂的环境中 。

Ⅷ 汽车模型用什么材料做

其实汽车模型的材料有很多种，但是一般常规的就三种：
1、锌合金，这种一般是要开模具的，
2、树脂中的ABS 这种也是要开模具的，
3、树脂中的PU,P 这种不需要开模具，用的是硅胶模。
希望能帮到您。

Ⅸ 汽车模型用什么材料做呢

汽车模型，是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型。具体有以下几种材料：
一、黏土模型

黏土材料来源广泛取材方便价格低廉经过“洗泥”工序和“炼熟 过程 其质地更加细腻。黏土具有一定的粘合性 可塑性极强 在塑造过程中可以反复修改 任意调整、 修、 刮 、填，补比较方便。还可以重复使用 是一种比较理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去过多则容易使黏土模型出现收缩 龟裂甚至产生断裂现象 不利于长期保存 。另外，在黏土模型表面上进行效果处理的方法也不是很多,黏土制作模型时一定要选用含沙量少，在使用前要反复加工，把泥和熟，使用起来才方便。一般作为雕塑、翻模用泥使用。
二、油泥模型
油泥是一种人造材料。凝固后极软，较软，坚硬。油泥可塑性强，黏性、韧性比黄泥（黏土模型） 强。它在塑造时使用方便，成型过程中可随意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反复使用。油泥价格较高，易于携带，制作一些小巧、异型和曲面较多的造型更为合适。一般像车类、船类造型用油泥极为方便。所以选用褐油泥作为油泥的最外层是很明智的选择。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工业用蜡8%。
三、石膏模型
石膏价格经济，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏质地细腻，成型后易于表面装饰加工的修补，易于长期保存，适用于制作各种要求的模型，便于陈列展示。
四、塑料模型
塑料是一种常用制作模型的新材料。塑料品种很多，主要品种有五十多种，制作模型应用最多的是热塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑

料、有机玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐热性低，可用压塑成型、吹塑成型、压铸成型等多种成型方法。ABS工程塑料的熔点低，用电烤箱、电炉等加热、很容易使其软化，可热压、连接多种复杂的形体。有机玻璃具有适光性好、质量轻、强度高、色彩鲜艳、加工方便等特点，成型后易于保存。
五、木制模型
我们使用的木材一般都是经过二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有胶合板、刨花板、细木工板、中密度纤维板等。家具的模型制作常用木头制作。
六、金属模型
以钢铁材料应用最多，如各种规格的钢铁、管材、板材，有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作，主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限，所以金属模型工艺选择较少。需要说明的是人们口中所说的金属模型，都是3#锌合金，也是多数汽车模型外壳所用的材料。铝合金流动性不好，也好少采用。
七、综合模型
模型制作所选用的材料，有时不单单是一种材料，也可能是两种或两种。以上材料，经过综合加工制作而成的，但还是以一种材料为主料，其他只是局部的使用，这样制作的模型，整体感较好，后期的装饰处理也方便。如一个石膏雕刻的电话机，上面的显示屏窗口就要用一些透明的有机玻璃，可在反面剪贴一些画面，这样达到逼真的效果，还有按键，就可以选用一些有机玻璃圆棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一样的按键，制作出来效果很好。还有一些其他材料，如玻璃钢、泡沫等。

Ⅹ 汽车模型用什么材料做

自己做汽车模型需要什么材料，关键看你做的模型是计划什么用途。
1、如果是仅仅观察外形，那就可以选择使用容易成型的材料:塑料、木质、铝合金等；
2、如果是用来参加模型车的比赛，那就只好选用轻质且够强度的材料：铝合金、碳纤维、钛合金等；