汽车发动机大小循环什么意思

1. 什么是大循环与小循环

大循环和小循环，指的是发动机冷却系统的两种工作模式。

小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机的过程。大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机的过程。

冷却液在进行小循环时是不会经过散热水箱散热的，冷却液在进行大循环时会经过散热水箱散热。汽车的发动机都是有小循环和大循环的，汽车使用的都是水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断判洞循环进行散热的。

在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环。因为此时发动机的温度比较低，进行小循环有利于发动机快速达到正常的工作温度。

在发动机达到正常工作温度后，此时冷却液会进行大循环，冷却液进行大循环的时候会经过散热水箱茄冲汪散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。

汽车大小循环的工作原理：

当冷却水的温度高于86度的时候，节温器主阀门全颤仔开，侧阀门全关闭，冷却水全部流入散热器；此时冷却强度大，促使水温下降而不致过高。这就是发动机冷却水大循环的过程。

发动机冷却系统中有一个节温器，在发动机启动时温度较低，水温低于70°C时节温器切断发动机水套与散热器的通路，此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环，这就是小循环的工作原理。

2. 什么是大循环小循环

你说的大循环小循环，应该指的是发动机冷却水的循环。先解释什么是大循环和小循环,大循环就是说发动机内的冷却水要经过车头前面宽卜梁的散热器，经过散热后的冷却水再流回发动机。小循环就是发动机水套内的冷却水不经过散热器，而是在发动机水套内进行循环。那么发动机为什么要有大循环和小循环呢？我们知道发动机有一个最佳的慎运工作温度区间，弊郑当发动机在冷车启动时，为了缩短发动机暖机时间，让发动机尽快达到最佳工作温度，这时候发动机水套内的冷却水进行小循环，以减少冷却水的热量散失，提高发动机工作温度。当发动机水温达到70°左右时发动机内的冷却水进行大循环，让冷却水经过散热器，然后再流回发动机水套，以防止发动机温度过高，大小循环是由发动机上的水温调节器来进行自动控制的，发动机的最佳工作温度一般在85°-95°左右。

3. 汽车构造题： 什么是大循环，小循环分别说明其冷却水的流动路线

1、小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机（条件是水温低于70度）。

2、大循环是指冷却水流出机体后粗耐，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机岩陵春（条件是水温高于86度）

冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。

(3)汽车发动机大小循环什么意思扩展阅读：

1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应汪岩确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

4. 汽车的大循环和小循环是分别是什么

1、小循环是指冷却水流出机体后，大部分不流经水箱散热冷却，而再进入机体冷却发动机（条升激雀件是水温低于70度）。

2、大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机（条件是水温高于86度）

5. 汽车上什么是小循环和大循环

大循环和小循环，指的是发动机冷却系统的两种工作模式。如下图所示，小循环就是冷却液只在发动机内部的水道进行循环，大循环则是冷却液循环过程中要经过发动机外部的散热器，也就是我们俗称的水箱。两种循环模式的切换是通过节温器来完成的。当节温器关闭，就进行小循环，反之，则进行大循环。

6. 发动机大小循环是怎么回事

大循环是水箱里的水和发动机里的水一块循环。
小循环是发动机内水通过水泵循环，水箱裤余里的水不循环。
大循环：水泵→分水管→气缸体水套→气缸盖水套→节温器→散热器进水软管→散热器→散热器出水软管→水泵。胡滚滚
小循环：水泵→分水管→气缸体水管→气缸盖水管→节温器→旁通管→水泵。
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。水泵主要用来输送液体，包括 水、油、酸碱液、 乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送气体混合物备笑以及含悬浮固体物的液体。
根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

7. 发动机大小循环什么意思

“大小循环”：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。以下是相关介绍：1、大循环：水箱里的水和发动机里的水一块循和毕雀轮环。水泵→分水管→气缸体水套→气缸盖水套→节温器→散热器进水软管→散热器→散热器出水软管→水泵。2、小循环：发动机内的水通过水泵循环水箱里的水不循环。水泵→分水管唤岁芹→气缸体水管→气缸盖水管→节温器→旁通管→水泵。