电动汽车动力怎么样啊

① 鸿日低速电动汽车动力怎么样

动力还可以哦，至少在爬坡跟续航上没有让我失望过，而且相比较价格坦核饥，这让返个已经氏穗物超所值了，毕竟也有150公里左右的续航，而且纯电动的，一次充电用好久的，大大的降低了用车成本。

② 新能源电动汽车动力怎么样

新能源汽车的优点有：

1、新能源汽车环保

新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行

因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出戚悉卖行。

3、效率高。

一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有：

1、充电难、充电慢

因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持陆瞎续行驶的高逗里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。

3、售后服务还不成熟

新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。

③ 新能源汽车能爬坡吗电动车动力强不强

首先，相较于燃油车型来说，纯电动汽车的爬坡能力的确是要弱一些。因为对于汽车来说，爬坡能力主要是由两方面决定。一方面是汽车的牵引力，另一方面是汽车整体的性能。牵引力的大小主要看的就是汽车的扭矩，一般来说扭矩越大，牵引力也就越强，爬坡能力也就更强。

由于纯电动汽车没有多挡变速箱存在，所以最高转速比与基速比相差不大，在上坡时就不会感受到很强的牵引力，驾驶者就会感受到汽车爬坡速度明显变差。

其次，纯电动汽车由于受到电池容量的限制，输出功率必须控制在一个合理的范围内，否则就无法保证续航能力。所以纯电动汽车的输出功率一般都维持在一个比较平衡的状态，即便是在爬坡过程中速度也是比较平缓的，不会像燃油汽车一样给人一种很强的动力感受。

但其实纯电动汽车的爬坡能力也是比较强的，只不过驾驶者无法感受到明显变强的动力输出而已。

最后，针对爬坡动力不足这个难题，目前很多新能源车企都给出了很好的解决方法。

例如采用轮边电机驱动桥技术，汽车后轮采用双电机来进行驱动，而且提高电池容量和密度，保证稳定而且充足的动力输出，不仅可以持续爬坡，而且爬坡角度也可以达到20度-30度。或者是对汽车的轮胎尺寸以及设计进行改造，在爬坡时达到最佳爬坡角度。

综上来看，虽然电动汽车在爬坡能力方面的确处于劣势地位，但是总体来看这些问题已经慢慢得到了非常有效的解决。对于想要购买电动汽车的朋友来说，也可以选择先去4s店进行试驾，然后再决定购买自己需要的车型。

④ 油电混合汽车动力如何

优点：油电混合电池是用于油电混合车型使用的，油电混合碧源郑车型的燃油经济性高，汽车行驶性能出色，油电混合车型的发动机在起步和加速时有电动马达的辅助，可以有效降低汽车的悔颂油耗，和同级别的车型相比，油电混合车型的燃油费用更低。

缺点：动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

油电混动汽车驾驶注意事项

汽车在起步的时候是最耗油的，这个时候采用电机起步。在刹车的时候，电机回收动能给蓄电池充电。不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油成本更低。

不过选择不插电混动汽车需要注意一个问裂竖题，那就是不插电混动汽车并不列入新能源车型中，所以是没有办法享受到新能源诸多优惠政策，简单来说，就是不能上绿牌。

以上内容参考网络-油电混动汽车

⑤ 问一下:鸿日电动汽车动力怎么样

选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设绝中消施以及安全培猜性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己并知的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

⑥ 油电混合的汽车，在动力方面如何

油电混合的汽车，在动力方面如何？单考虑车辆动力，混动车肯定不如传统车动力强。毕竟这款车有些需要供电，电池会受到温度变化的影响，影响供电不稳定。在这方面，混动车不如传统车强！

近年来，中国的汽车数量不断增加。汽车给人们带来便利的同时，也给环境带来了巨大的压力。尤其是进入冬季后，雾霾现象再次提醒人们保护环境的重要性，于是新能源汽车应运而生。为了迎合消费者的想法，许多汽车制造商生产了混合动力汽车，不仅可以用电作为动力，还可以用汽油作为动力。混合动力汽车的设计理念非常先进，既迎合了环保的理念，又满足了人们对汽车动力的要求。那么，混动车好不好？混合动力电动汽车有哪些优缺点？

4.与同车型相比，混动版比燃油版的加速性能更好。比如本田第十代雅阁，1.5T 260turbo的燃油版，最大马力194马力，中断后起步加速不错，深踩油门感觉动力输出充沛，但起步阶段并不显眼。锐混动版起步性能更好。因为是电机驱动，所以可以加速更快，具有纯电动汽车加速快的优点。

⑦ 皑尔电动汽车动力怎么样

皑尔电动汽车动力非常好。由电机驱动,同样的转速可以提供更大的扭矩。因此,纯电动汽车可以轻松应对起步、加速、超车、

⑧ 电动的汽车和燃油车在动力上有没有差距

我相信很多习惯开燃油车的车主开电动车的时候都有些不舒服。这主要是因为纯电动车和燃油车的驾驶感受不同。其实除了发动机和电机的区别，变速箱的使用也有很大的差距。目前市场上的纯电动汽车只装一档变速箱，燃油车可以装AT、CVT、DCT等各种变速箱。正是因为变速箱的不同，消费者在试驾时会有完全不同的体验。那为什么燃油车热衷的变速箱只在电动车上安装一档变速箱呢？燃油车之所以需要变速箱，是基于自身的先天不足。要解释这一点，必须看发动机的特性。根据发动机特性曲线分析，低速时不能输出扭矩，高速时汽车最大输出扭矩会减小。

汽车发动机大功率运转时间比电动发动机长很多，长时间运转功率更高！内燃机可以长时间大功率工作，但电机实际功率小，不能保证长时间大功率输出。而且电动车受电池容量限制，不可能长时间大功率工作。但大部分汽车不需要长期大功率输出，电机完全可以满足汽车的动力需求。而且电机最大的特点就是低速大扭矩。即使发动机和电机扭矩相同，电机的动力性能也比发动机好。动力来得早，只要转动就能发挥最大扭矩。但发动机的最大扭矩需要转速来支撑，达到一定转速才能发挥最大扭矩。所以在动力性能方面，尤其是加速前半段，电动车动力性能更好。

⑨ 菲斯塔纯电动车动力怎么样

菲斯塔电动车采用前置单电机布局，最大功率135KW，最大扭矩310 Nm。从数据表现来看，与主流中型车上的2.0T低功率发动机相同，官方0-50Km/h加速时间为3.5s实际动力表现也非常充足。力旦好汪量轻快但不急躁。无论是环路还是红绿灯路，加速超车都很容易。

菲斯塔电机虽然是单电机，但是油门前部确实很猛，尤其是在0-60 km/h的速度区间，随着你逐渐踩下油门踏板袜冲，它能给你正反馈。当然，如果打算短时间肾上腺素飙升，还是有很深的推背感，但也只是维持在60 km/h以下。

如果继续深踩模仔，虽然速度会攀升，但剧烈加速会明显减少。说白了，60KM/h以下欺负燃油车是真的，速度再高就要发脾气了。

百万购车补贴

⑩ 新能源汽车有很多种，那么纯电动汽车的动力怎么样

新能源电动车在车辆结构上和传统燃油车拥有本质区别，近几年来纯电动汽车技术性持续推进发展，购买电动汽车得人也越来越多了。但是随着新能源汽车的拥有量快速地提升，有些人双手赞成、有些人抵制，那纯电动汽车怎么样？

5、安全性风险和隐患

纯电动车的电瓶本身就是许多类似5号电池的电池组拼凑成的，再搭配上电机和汽车底盘，所以造电瓶车非常容易，也难以，难就难电池检测技术性，终究这么多的电池组装在一起，如何散热、如何避免短路故障、怎样清除线路故障变成电瓶车最头痛的问题。

对比质量稳定的燃油车，电瓶车仍处于发展发展过程，尽管其充电电池在资金投入实际应用前经历了百千万次试验，但是你没法预计在具体出行中要面临怎么样的情况，例如汽车涉水电池组走电、汽车底盘电池组遭受磕磕碰碰短路故障着火这些，这种不能预计的影响因素一定程度上造成了安全风险的出现。