汽车马力怎么改装

增大排量的意思很容易理解。相当于增加了气缸工作室的容积，这样每一个气缸就可以吸入更多的空气，从而在单位时间内燃烧更多的燃料，提升动力。增大排量有一个不足，就是要增加发动机的体积、重量。而且，还有一个最最致命的硬伤，那就是在中国要面临更高的税率。
增加转速，相当于活塞往复运动变得更快，也可以吸入更多空气。但是，增加转速虽然可以增大功率，但是带来的负面也是很多的。比如说转速过高，对于很多零部件的要求就会非常高，因为必须要承受高转速带来的高强度负荷。
增大压力简称增压，应该说是目前最为常见的提升发动机功率的办法，主要是包括涡轮增压和机械增压，虽然二者的原理不一样，但是目的是一样的，就是让气缸在不扩大容积的情况下，强行吸入更多的空气。增压同样拥有弊端。比如说增压会因为压入的是更高温度的气体，所以自身的燃烧效率是会下降的，而机械增压会消耗发动机自身的一些能量，虽然提升了动力，但是要消耗更多的燃油。

（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）

Ⅳ 如何给汽车进行简单的动力改装

大家好，我是车奕。 汽车 动力改装的方式很多，比如发动机进气改装、排气改装、改三元催化、轮毂钢圈以及刷电控单元ECU、改装火花塞、点火线圈、改装涡轮增压、加装车身运动套件等。但要说简单改装并且安全的话无疑就是火花塞、涡轮增压、排气、轮毂钢圈以及刷ECU、还有适当的增加运动套件。

火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞，提高点火效率。

涡轮增压：将自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。

进气排气：排气系统升级，就是加大汽油的燃烧的能量，降低积炭的产生，得到最大动力延伸。则换一个口径大、流量快的排气管可以让动力提升更快。可以让发动机从0达到3000转数可减少1至2秒。但注意不要影响太大，不要让排气管产生很大的噪音。

轮毂钢圈：采用高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力与稳定。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更大。 汽车 在行驶过程中产生的摩擦系数会更小。

刷ECU：对于自吸发动机来说，刷ECU带来的动力不明显。刷ECU可能会带来一些负面影响：1.对汽油的品质要求更高。原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，增加了整体负担。2.对发动机温度的要求更高。3.4S店拒绝理赔，刷了ECU的车辆，如果车辆出了质量上的问题4S店可以拒绝提供质保。4.破坏整车平衡。

运动套装：带来的动力提高不明显，只是外观更好看，风阻系数更低。

对于 汽车 动力改装来说，小改总比大改好，一入改装深似海。 汽车 只是一个代步工具，如果用 汽车 追求完美的动力品质，再多钱也不够。

追求 汽车 轻量化，这个是在专业赛车领域也是首选，拆掉不必要的部分，改碳纤维等等，花几万块钱改装说不定比不上拆下备胎。这个是在不想花钱的情况下，最简单的提升动力的方式

另外一种就是稍贵，性价比最高的方法就是刷个一阶程序，几千大洋，涡轮增压，机械增压车型提升百分之20-40的动力，自吸提升百分之10到百分之15的动力是没问题的，这个流程下来基本上是两三个小时。算是投入最少，风险最低的方法。当然前提是不要刷到罐头程序和小作坊程序

相比改装其他硬件来讲性价比是最好的，国内相对来讲大众接受度不是非常高，但是潜力巨大，毕竟国外现如今已经发展成了买车选配项目。喜欢玩车的，刷程序是改装的必由之路，特别对于喜欢上赛道的选手，一阶二阶三阶必需品。

希望我的答案对你有所帮助

要想改动力，还要简单点，就只有改进排气了。进气高流量空滤＋谐振腔，排气用S鼓，头蕉换内壁光滑的改件，中段有胆子就把三元卸了。动力咋的也要涨个10匹左右。哈哈哈。

Ⅵ 汽车动力改装，怎样简单的提升动力

追求赛车极速的快感是一些车主的梦想。所以很多车主喜欢在自己的爱车上下手，改装得更快更拉风，那汽车动力改装方法，基本分为4类。

安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好，只有低温度才能有高密度;同时，氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装，可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同，在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换，维护更换价格便宜。

本文由“车芒账号”发布，2018年3月21日

Ⅶ 汽车动力提升改装

加装涡轮增压器或者机械增压器，换高级空气滤清器，改装排气系统，变速器，括缸，增加氮气系统。换地线等。更改行车电脑。换高标号的汽油譬如98号。减轻车辆自重，等等很多方面都可以提升车辆的动力性能。当然制动系统也得跟的上。

Ⅷ 新能源汽车怎么改马力

在说发起机的动力进步之前，有必要先说说发起机的作业原理。电动轿车怎样改马力，轿车动力进步改装车用发起机从结构分有两种，转子发起机和活塞发起机，后者依照作业方法，又分为两冲程和四冲程两种。今日就让咱们来一起看一下如何经过改装轿车的 发起机来进步马力的吧。 

电动轿车怎样改马力：增大排量，现在几乎绝迹

大排量发起机无疑拥有更大的马力，恰当的扩展排气量是彻底可以到达进步动力的目的。方法主要有两种，一种是镗缸，就是将原气缸扩展;另一种就是加厚汽缸垫。前一种是增大了缸径，后一种增加了气缸长度。

镗缸的做法早些时候很盛行，由于那时候的发起机设计冗余较大，即原缸壁的设计远远大于所需强度，镗缸后还能满足需要，现在的设计愈加的精密，冗余就没这么大了，镗缸就变得比较的危险。现在只有一些技术很先进的改装公司在使用，如奔驰Brabus，S65就是镗缸，将原车的6.0L发起机增大到6.5L。民间的改装就很少了。

加缸垫的做法更不可取，这样会改动发起机的压缩比，燃烧环境恶化，之前的宝来1.6，有人经过这种方法改到近似1.8L排量，可是动力进步不明显，这种方法现在也根本绝迹了。

电动轿车怎样改马力：改装进气排气

一般的发起机进气是经过活塞下行产生的负压，将气体吸进去的，所以能进入的上线也就是表里压强相等。能进入更多的气体，在燃烧时必定能做功用多，吃得多，才能干得多，增压也就也就应运而生了。

增压的原理有两种，涡轮增压和机械增压。这两种都能大幅进步进气效率，关于发起机动力进步明显。现在的增压技术，能够使1.5L发起机爆宣布恐惧1500匹动力。

Ⅸ 如何改装汽车发动机的马力

1，刷汽车的ECU（最简单，刷一下可以提升10匹马力左右，很便宜）
2，改装进排气系统，某品牌的排气管可以装上就增大几匹马力
3，拓缸（成本比较理性，但资源少）
4，如果是直列发动机，建议可以加涡轮增压（其他类型发动机改装成本较高）
5， 更换火花塞，加大喷油量，换香菇头，这可以有
6，增加回压（这必须很专业才行）
7，保护发动机内部的稳定，才能使发动机的热负荷上得去
8，在改装了马力，制动系统·车身强度也得上去。
9，建议上汽车之家（我不是托）

Ⅹ 汽车发动机改装大马力怎么弄

最大马力是指一辆车所能达到的最大功率输出，马力一般以Ps来衡量。改装大马力发动机有几种方法:增加排量、速度和压力。

增加位移的意义很亩宴备容易理解。相当于增加了气缸祥蚂工作间的容积，使每个气缸吸入更多的空气体，迅毁从而单位时间燃烧更多的燃油，提高动力。增加排量的一个缺点是增加了发动机的体积和重量。而且，还有一个最致命的伤害，那就是中国将面临更高的税率。提高转速意味着活塞的往复运动变快，也可以吸入更多的空气体。然而，提高转速可以增加功率，但也带来了很多负面影响。比如转速太高，对很多零件的要求会很高，因为需要承受高转速带来的高强度负荷。增压，简称增压，应该说是目前提高发动机功率最常用的方法，主要包括涡轮增压和机械增压。虽然两种方法的原理不同，但目的是一样的，就是气缸在不扩大容积的情况下强行吸入更多的空气体。增压也有缺点。比如增压会因为压入温度较高的气体而降低其燃烧效率，而机械增压会消耗发动机本身的一些能量。虽然它提高了功率，但会消耗更多的燃料。

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