A. 汽车轮胎怎么保养
汽车轮胎保养方法如下:,1、定期检查胎压:胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行胡弊并充气。,2、经常清除胎纹内杂物:轮胎用久了其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,若不及时清除,对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎。,3、检查轮胎的磨损情况卜圆:新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,磨损严重的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎裤迹要根据磨损情况及时更换。,4、进行四轮换位:当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆轮胎均匀受力,避免过度磨损。
B. 汽车轮胎如何保养
1、鼓包
汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已颤宴汪经发生鼓包的轮胎必须立即更换,否则就有爆胎的危险。
2、花纹
一般来说,正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。
此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡,还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。
3、气压
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
4、石子
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响,但行驶起来却祥则没有故障,这时您就要检查一下是不是茄仔有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
5、备胎
要想备胎起到真正的应急作用,平时也要重视对其的保养。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,轮胎是橡胶制品,最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命。
最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎。
C. 汽车的轮胎怎么保养
汽车轮胎保养方法及注意事项:
1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损;
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮燃念胎的干净;
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨扮链损很厉害的轮胎,抓地力皮缺困较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换;
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损;
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了;
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
D. 汽车轮胎保养方法
汽车轮胎保养方法:
1、定期检查胎压:
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆核备标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损;
2、经常清除胎纹内杂物:
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净;
3、检查轮胎的磨损情况:
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换;
4、进行四轮换位:
当车辆出现跑偏改迅毁或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损;
5、及时补胎:
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮昌铅胎。有时扎上钉子不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了;
6、预防路肩和坑洞:
有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
E. 汽车轮胎如何保养
轮胎对于汽车安全相当重要,汽车轮胎如何保养呢?下面我来给大家介绍,希望对大家有帮助!
1.保证充气压力
冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下,在寒冷的冬季,我们推荐使用比标准高10%—15%的充气压力,但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外,在寒冷的冬季,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎的充气压力不足时,应及时给予补充。
2.控制行驶速度
在寒冷的冬季,如果是停车后重新启动,由于轮胎较为僵硬,必须在启动后以较低的速度行驶一段时间,才能按普通速度行驶。当然,冬天安全行驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路驾驶时,要注意控制车速,切勿急加速、急刹车,这样才能确保安全,才能在寒冷的季节里,有效地保护爱车和轮胎,从而规避交通事故的发生。
3.加强防护清洁
在寒冷的冬季驾车前、后都要特别注重轮胎的清洁。驾车前,要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖,如果是,则要清理干净。如果夹在花纹沟里的冰很硬,则不能强行撬挖,也不能往轮胎表面浇烫水。用常温水浇轮胎花纹的表面即可,然后启动爱车,低速行驶一段时间后再按普通速度行驶。驾车后,要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物,如果有,要马上清理干净。
4.关注磨耗标记
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力差别很大。那些磨损很厉害的轮胎,即使是冬季轮胎,也无法在冰雪路面上发挥作用。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换。所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记,凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台,这个凸台称为“胎面磨耗标记”,凸台旁边有“胎面磨耗标记” 的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下,轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。
5.胎压不可太高
在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎,其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是轮胎气压会随温度的变化而改变,冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量,并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。因为受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的`磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响,不过南方柔弱的妹纸一枚我估计这些跟你说也白说,干脆找个干汽修的男朋友吧除了你身上永远有一股机油味儿以外你还能学会不少汽车方面的知识。
6.要经常清除胎纹内杂物
如果胎纹内出现杂物在开车的时候就会有颠簸的感觉,而且对于轮胎的伤害也是很大的,尤其是在跑高速的时候更是要仔细清理干净再上路,高速公路上爆胎可不是闹着玩的,分分钟能让你香消玉殒。
7.养成良好驾驶习惯
驾驶习惯这个东西这是直接与车主有关的因素,起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等都会导致轮胎的严重磨损,养成良好的驾驶习惯才是保养轮胎最为直接且有效的方法啊。
8.正确磨损才正常
有人觉得开车感觉不对就开始在原地打方向,这可是个坏习惯呀!在原地打方向更容易磨损集中在同一个接触面上,这可就是局部严重磨损。咱要想避免这个咱就在轮胎滚动时打方向,全方面的均匀磨损才算正常的,尤其是不能偏磨损,或者吃胎,一旦发现就要去做四轮定位,要不轮胎很快就报废了。
9.路肩和坑洞要预防
我见到有些车主的停车方式比较霸气,就是喜欢让车骑上路肩停放。其实在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,这样可是容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。
还有就是路面的坑洞也要避开。当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
当然也不是不能,只要不长时间骑在路肩,或者经常走拦路,都不会造成严重影响。当然胎壁越厚,防冲击和减震效果越好~
10.靠边停车不蹭壁
有时候蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,估计是开小差没注意吧~其实轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,那可就容易爆胎了,所以呀~咱在靠边停车的时候,多多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁。最重要的是别磨破或者扎到什么东西,这样都会给爆胎增加可能,稍微远离一点路边不是很容易嘛,而且轮毂也不会受损。
F. 汽车轮胎怎么保养 汽车轮胎怎么保养最好
轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶,最怕的就是外在环境的变差,所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性,最后引起龟裂,严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。
所以在可能的范围内,作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动,除了靠里面的空气垫子之外,胎边的扭曲也功不可没,所以每次洗完车之后,不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊,将胎边整个涂抹一遍,让橡胶滋润一下,不仅看起来乌黑亮丽美观,也有实际的保养功效。
另外,如果蛮长一段时间不用车,最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面,因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置,会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形,直接影响到轮胎的真圆度,对于行车安全与舒适性都会有影响。
基本上,车厂应该会在车主手册中,或是车上醒目之处,例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧,标示正常的胎压值。细心一些的高级车品牌,甚至连单人驾驶,乘载不同数目的乘员,负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压,都明确地标示出来。因此,参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据,是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计,并定期量测胎压。
通常来说,以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中拍敬型房车来说,前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载,或是乘载大量物品的车主,胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外,胎压数字适中即可,也千万不要打到过高,如果是在气候酷热的夏天、或要上高速公路长途行驶,那么也应该将胎压适度提高,以便帮助轮胎散热。
如果在您准备开车之前,轮胎就已经漏气了,但您上路之前并未察觉到,那么上路之后首先您会感觉到方向盘打起来变得重手﹙前轮﹚,随着速度的提升,直行方向变得非常难以掌握﹙前轮﹚,甚至会屡屡歪向漏气的那一边,而如果是后轮漏气的话,那么车尾的左右滑移也一定会让您感觉得到。当发现自己轮胎漏气,请千万不要惊慌,稳碧者定地将车辆靠向安全的路边,然后下车检视状况,接着,如果车上备有打气机的话,可以先试着将漏气的轮胎充气,如果充饱气之后不会很快再漏气的话,那么就可以直接开到轮胎行,请他们详细检验此一轮胎,确认漏气原因,并完成必要之补救措施。
轮胎保养液功能: 1.自动修复轮胎6mm以下孔洞。 2.保养轮胎橡胶,延长轮胎寿命。 3.保持轮胎气压,节省燃油。 4.帮助轮胎散热,降低爆胎率。
听听别人怎么说:
1.采用合适的胎压
各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。
2.注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化悔贺薯的,一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。
还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。
3.节能轮胎可以选用
目前对绿色和环保要求的越来越严格,环保会成为永久的主旋律,有些轮胎厂家已经生产出节能轮胎,这种轮胎不仅寿命长,而且省油、环保,能够减少汽车尾气的排放,在以后的汽车生产中,节能轮胎或将成为主流。
轮胎修补液:
由多种高分子化合物以及不同粒度橡胶等颗粒组成的液体混合物,具有防漏、补漏的效果。轮胎修补液通过充气口进入轮胎后,在气压和轮胎转动时离心力的作用下,瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合形成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物,从而将漏洞牢牢堵塞,并能长期经受得住超重负载轮胎和地面的冲击。
轮胎的使用过程中,必要的保养还是非常有必要的。轮胎保养一般从以下几方面着手:
要选择适合的轮胎,在城市里选择城市用胎,经常跑山路的选择山地用胎。
胎压检查。轮胎冷却情况下,即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下。至少每个月一次检查。所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。
避免异物。车辆行驶过程中,尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配,汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。
轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用。磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米位置。
车轮定位与平衡以及轮胎调位。由于驱动轮胎位置不同等因素,导致轮胎前后轮的磨损不同,轮胎调位可获得最佳的轮胎磨损状况,延长使用寿命。一般在轮胎行驶了8000-10000公里是进行。但如果发现胎面有高低不平的磨损,就需要在刚发现时尽早调换。
1、平时保养。主要是清除车胎内缝隙的石子。轮胎之所以有花纹。是为了在有雨水路面行驶时。排水的。光头胎的抓地力最好。但是有雨水就会打滑,所以不要让异物填满车胎缝隙。
2、一般情况下。家用轿车不用频繁换气。每个季度做一次胎压检查就可以了。
3、冬夏季汽车轮胎胎压的气压值,因车而议。最好去看自己车辆出厂的保养手册。那个比较实用与自己的车型4,跑高速时胎面会发白的原因。车胎都是橡胶制品。一般都是黑色,不会自己发白。大概的主要原因是路面问题。水泥路面或者尘土的附着都有可能会改变胎面颜色。
G. 汽车轮胎保养项目有哪些
汽车轮胎保养有下列6个项目:
1、轮胎换位:建议每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损,延长轮胎使用寿命;
2、四轮定位:建议每3万公里检查一次,减少因为四轮定位参数的变化造成车辆轮胎的异常磨损;
3、轮胎气压检测:至少每个月一次检查。如果轮胎气压减少过快,请前往当地轮胎店检查,避免对轮胎造成更大损伤;
4、轮胎动平衡检测:是为了防止汽车速度起来后方向发摆。如果出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测;
5、轮胎花纹厚度检查:当轮胎磨损至此磨损指示标志时,轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的,因为排水性能已大游漏大降高裤低,从而会严重影响湿地抓地力;
6、轮胎是橡胶制品:使用时间久了会老化或皲裂,如检查时发现老化皲裂,应及时更换。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充神念烂分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考网络-汽车轮胎
H. 汽车轮胎怎么保养最好
汽车轮胎在汽车当中也有着很重要的作用,但也属于损耗品,随着使用时间的增加,轮胎就会有磨损,需要做好轮胎保养,一起来了解一下汽车轮胎怎么保养最好?I. 汽车轮胎怎么保养最好
一、定期检查胎压。
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些;冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。
二、经常检查轮胎的磨损情况。
有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况,这就要经常查看一下轮胎,特别是内侧,看看是否有异常的磨损,主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
三、及时清除轮胎里的小石子等异物。
轮胎花纹里的异物雀渣有潜在的危险,容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该搜陆发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净。
四、按时轮换轮胎。
汽车前轮是转向轮,磨损比较大,一般为了减轻钱轮磨损, 车辆首保后,每5000公里左右进行一次四轮更换,最好是对角线更换。
五、定时进行四轮定位。
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行定位,以免轮胎出现其它世岁顷异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损。
六、及时补胎。
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。