汽车定位和什么

① 汽车定位是什么

如下：

为使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫做“前轮定位”。它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主校后倾。

介绍

从车辆侧面看，主销轴线（车轮转向的中心轴）并不是完全垂直于地面，而是略向后倾斜，主销轴线与垂线之间的存在的夹角便是主销后倾角。

主销后倾的存在使车轮在转向时，与路面接触的轮胎胎面左右两侧及轮胎侧壁会发生挤压变形，产生反向的作用力，使车轮产生自行回正的趋势，主销后倾角越大，车轮的行驶稳定性越好，回正作用越明显，但是相应的转向时转动方向盘也就越费力。

② 汽车四轮定位和动平衡都有什么作用

许多车主对四轮定位不太了解，并且还非常容易和动平衡搞混。实际上，四轮定位和动平衡是二种不一样的调节方式以及调整的部位。动平衡关键应对的是轮胎的质量分布，根据调整轮毂内的配重块让四个轮胎的质量越来越平衡，行车起来更为稳定。而四轮定位关键用来调节机动车的束角以及轮胎侧倾的情况，归属于车辆修理范围，相对于动平衡来讲实际操作更为繁杂。

一：四轮定位是啥？

实际上一些新的买车人对四轮定位很生疏，乃至都真不知道，今日笔者就带你们来了解一下四轮定位究竟是什么，关键有什么作用的？实际上在我们驾驶汽车到一定的里程数后，车辆便会发生方向跑偏的情况，那导致车辆方向跑偏的情况是什么呢？那便是四轮定位。四轮定位的首要功能是调节车辆的束角以及轮胎的歪斜等难题。

注意：

按时做四轮定位。四轮定位每行车1万多公里或1年里做一次。假如平常出行比较多，或常常跑新路的话，那么就得减少时间或降低公里数了，6—8个月或6000—8000千米时就得做一次四轮定位。但车轮动平衡不用按时做，仅有换轮胎和补胎后必须做四轮动平衡，平常开多也会伤轮胎。

③ GPS汽车定位器和导航有什么区别

“GPS定位”和“GPS导航”这两个概念既有联系又有区别；两者都需要接收卫星信号，所以都有卫星接收模块；GPS导航只服务于驾驶员，设备上不需要安装其他设施，而GPS定位除了服务于驾驶员外，还要服务于对驾驶员（车辆）的管理者，需要建立车辆和管理中心的信息渠道，所以还需要通信通道，一定要安装移动电话卡。
GPS定位和GPS导航工具区别：
GPS定位工具：GPS定位终端一个，手机或电脑一部（查询）。
GPS导航工具：GPS导航终端一个（一般内置地图），终端可以是以是GPS导航仪、GPS手机，GPS一体机、PDA+模块、笔记本+模块等。
GPS导航与GPS定位的区别
GPS导航，需要一个终端，可以是导航仪、GPS手机，GPS一体机、PDA+模块、笔记本+模块等。这些终端下载地图软件后可以导航，使用是免费的。
GPS定位，在导航终端的基础上，增加定位通信模块、微机、编程等，实现GPS定位通信功能，成本等于导航终端的二倍，可以把终端位置发送到指定终端上，如运营中心。使用时一般需要缴纳年服务费。
手机上用的，多为GPS导航终端，无需交纳任何费用，即使不上手机卡，也照样使用导航功能。

GPS定位器和GPS导航仪的区别:
GPS定位器功能
实时定位功能：按照设定的时间间隔，让卫星定位系统车载终端上报位置等信息，方便管理者查看车辆位置情况。
轨迹回放：在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放，可供管理者查询车辆行驶状况。
数据统计：对车辆行驶里程及工作时间进行统计，方便管理者的查看，企事业单位根据可根据里程统计给人员报销油费。
越界报警（电子围栏）：调度监控中心设定一些区域，当车辆进入或离开该区域的时候上报该位 置信息并报警，方便管理者对车辆行驶地域的管理。
远程断油断电：在必要的时（如被盗），可通过客户端监控平台给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动，多用于担保公司，对分期付款的车辆进行监控。

GPS导航仪功能
地图查询
可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。
可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。
模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息。

路线规划
GPS 导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。
规划线路可以设定是否要经过某些途径点。
规划线路可以设定是否避开高速等功能。

自动导航
语音导航—用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。
画面导航—在操作终端上，会显示地图，以及车子现在的位置，行车速度，目的地的距离，规划的路线提示，路口转向提示的行车信息。
重新规划线路—你没有按规划的线路行驶，或者走错路口时候，GPS 导航系统会根据你现在的位置，为你重新规划一条新的到达目的地的线路。