汽车怎么看蓄电池电量

Ⅰ 汽车电瓶还有多少电量怎么看

汽车电瓶还有多少电量可以通过颜色观察。绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电池需要更换。正确可靠的电量检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压。
在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好。

Ⅱ 汽车电瓶怎么看电量

电瓶电量指示器也称电眼，显示黑色代表需充电，绿色代表良好，白色代表液不足需更换。若显示为黑色，电瓶就需要补充电了，已有过放电现象，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。

比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断：

1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；

2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；

3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。

(2)汽车怎么看蓄电池电量扩展阅读：

蓄电池俗称电瓶，汽车上装备的蓄电池是属于铅酸蓄电池。分为普通蓄电池和免维护蓄电池，普通蓄电池正常使用寿命在2年左右，免维护蓄电池正常使用寿命可以达到4年。蓄电池单体电压为2伏，六个单体串联组合成一个12伏的汽车电瓶。区别普通蓄电池和免维护蓄电池比较容易，电池顶部有6个拧盖的是普通蓄电池，电池顶部非常平整的是免维护蓄电池。

如果注意正确的使用方法，电瓶寿命还可延长，笔者的车只有3万多元，却配备了免维护蓄电池，由于使用保养得当，第一块电瓶使用了5年才更换掉。同事的一辆10几万元的轿车，配备了普通蓄电池，由于使用保养得当，第一块电瓶已经3年还仍然在使用中。

启动车辆前不开启大灯或风扇，也不使用电动车窗等，即使是在夜晚也要等到发动机怠速运转之后再开启或使用以上这些耗电大户。停车前先检查电动窗是否已经升起，大灯是否已经关闭，空调是否已经关闭，天窗是否已经关闭，风扇是否已经关闭。

如果经常在夜晚出行，白天很少用车，或白天只是短途用车，持续几个月的时间，那么建议你每半年定期到汽修店把电瓶做保养性的充电一次。

停车等人时，在熄火状态不要使用风扇风机，持续的向风扇风机供电可能会使你的蓄电池亏电严重，可能使你无法再次顺利启动发动机。冬季是最容易亏电的季节，建议白天减少短途的用车情况，晚上停车时避免车头朝向西北的方向。

最后，如果使用的是老式的普通蓄电池一定要保持上方表面的6个拧盖上的放气小孔通畅，这样做可以防止电瓶充电或放电过程中内部单元气压过高造成壳体爆裂的现象。

Ⅲ 汽车蓄电池量怎么看汽车蓄电池容量怎么看

汽车电池。什么？在今天的新能源时代，电池已经成为一个重要的组成部分。汽车电池是汽车电气系统的重要单元。如果电池出现故障，最直接的表现就是汽车无法启动，尤其是自动挡汽车。当电池电压低，汽车无法启动时，只能用电连接，比较麻烦。下面就和汽车养护技术网的小编一起来看看汽车电池的用量吧。简单介绍一下如何看待电池的电量？首先，加载电压表，检测电池的存储容量。在不加负载的情况下，仅用电压表或万用表的电压块，很难准确检查电池的存储容量是否足够。单独测电压时，消耗电流很小，电池内部不会有大的压降，所以显示电压不低。但如果加上相当大的负载，比如开大灯(负载电流10~15a)按喇叭(负载电流6~12a)，电池会使灯光变暗，喇叭嘶哑，从而显示储电不足。正确的基闭余检测方法是打开车内的起动机检测电池的电压。步骤如下：在发动机正常温度下，将电压表接在蓄电池的正负极上，拔出喷油器导线，使发动机停止起动。启动发动机，连续运转5~10秒，同时观察电压表的度数。如果起动机和电路连接良好，当12V电池的电压为9.6V或更高时，表明电池的技术状况良好。如果电压低于上述值，说明电池处于缺电状态，储电能力不足。第二，用比重计检测电池的存储容量。用比重计检测电池的存储容量也是一种常用的方法。一般20时，满电电池的电解液标准比重为1.25~1.29kg/L；如果电解液在20时的比重小于上述值且大于1.06kg/l，则电池的储存容量不足，需要充电；如果电解液的比重在20时小于或等于1.06千克/升，则蓄电池完全放电或损坏。根据这一原理，可以用比重计测出电池电解液的比重，从而得知电池的储存容量，进而判断电池的状况。第三，用电池检测仪检测电池的存储容量。在日常维护和维修中，确实需要使用电池检测仪来快速准确地检测蓄电池的电量。使用时，将电池检测仪连接到电池上10~15秒，电压保持在10.5~11.6V，表示容量充足，电池无故障；电压保持在9.6V~10.5V，说明容量不足，电池无故障；如果电压降到9.6V以下，说明容量严重不足或者电池有故障。以上只是一个简单的电池检测仪，只能测量大电流放电情况下的电池电压，粗略判断电池的存储容量。目前比较先进的电池检测仪，除了启动放电外，还能准确测量冷启动电流(CCA)。如何测量汽车的电池容量？电池的电量可以用电眼观察。电池电眼的主要作用是让电池的使用者直观地看到电池的储存状态。主要有三种状态：(不同厂家的电池眼睛颜色可能不一样)。或蓝色表示状况良好；或者黑红相间表示需要充电；白色表示电池需要更换。正确的电量检测方法是连接车内起动机检测电池电压。步骤如下：在发动机正常温度下，将电压表接在蓄电池的正负极上，拔出喷油器电线，使发动机停止起动搏滚。启动发动机，连续运转5~10秒，同时观察电压表的度数。如果启动器和电路连接良好，当12V电池的电压。如何根据汽车电池的数量来判断汽车电池的好坏？用万用表测量。在电池放电模式下测量：以测量电池组中每个电池的端电压。如果一节或多节电池的端电压明显高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，则判断电池老化。在市电模式下，测量：电池组中每个电池端子的充电电压。如果一块或多块电池的充电电压明显高于或低于其他电压，则判断电池老化。态派电池组的总电压测量值为：电池组总电压明显低于标称值(如C1K电池组标称值为36V)，但充电8小时后无法恢复到正常值。即使恢复到正常值，放电时间也达不到正常放电时间，因此判断电池老化。电池启动测量：UPS不启动，并且没有连接到电源。首先，用万用表测量电池组的总电压。此时电压可能在36V到40V之间，属于正常值。不要离开探头，盯着万用表的指示，然后接上开机键。如果此时电池总电压下降到30V以下甚至十几伏，UPS会立即自动关机，关机后电压会立即恢复到初始值。确定电池老化。负载测量：如果外观没有异常，UPS在一定负载下工作在电池模式。如果放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时后不能恢复正常待机时间，则判断电池老化。从外表判断：观察螺纹接头处是否有变形、突起、漏液、开裂、烧伤、氧化物泄漏等现象。汽车电池最重要的是如何保养，这需要大家的关注

Ⅳ 如何判断汽车蓄电池电量

汽车蓄电池的容量检测方法有：电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。

1、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。

单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

2、用比重计检测蓄电池存电量

用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，需要充电；

如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

3、、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量

在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；

电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

(4)汽车怎么看蓄电池电量扩展阅读：

判断汽车电瓶是否需要更换的方法

1、看电瓶外观：

仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。

2、看电量观察口：

据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换，具体可以参考电瓶上的标签提示。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。

3、测电瓶电压：

通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。

Ⅳ 汽车电瓶怎么看有没有电

汽车电瓶，毫无疑问是不可或缺的构成部分，不但向配电设施供电系统，并且还能发挥保障车辆大功率电器的功效。但仍些小伙伴们并不了解怎么判断，汽车电瓶是不是存有亏电的状况。那么，究竟汽车电瓶如何看是否有电，如何看汽车电瓶电量，实际上我们能够依据一些病症做好判定的。

1、最简洁明了的分辨方式，便是体会汽车打火时的意见反馈了，假如感觉点火非常费劲得话，非常大因素便是电瓶发生亏电。但我们也无需太过于担忧，只需一切正常行车一到两个小时，就可以恢复的电量了。

2、次之便是电瓶故障指示灯，假如这一灯长亮得话，就表明此刻的汽车电瓶快没电了，必须立即开展电池充电。

3、那么也有一种方式，便是立即按汽车喇叭了，假如音响喇叭没有之前洪亮得话，很可能也是由于电瓶亏电所致使的。并且汽车前大灯也会得到一定危害的，导致亮度变黯淡的状况。

但假如电瓶自身早已亏电十分比较严重，以至于打不着火得话，就须要大家开展跨接线运行发电机组了。

跨接线运行发电机组的流程：

1、最先保证辅助蓄电池为 12 V ，而且负极其子早已接地装置。自然，大家还需要关掉任何多余的大灯和配件，以防产生用电量安全事故。

2、随着依照下边图例的次序，开展联接跨接线电缆线。可千万别接错了电线的正负，不然在拉上的过程中会跳出来火花，并且大家还需要把电缆与电瓶二级缠紧（充足触碰），防止搭电中途发生跳火的状况。

3、启动辅助蓄电池车子的发动机，并以中等速度运行发动机。随后启动蓄电池电量耗光的机动车辆的发动机。

4、最终，立即按彻底相对的次序断掉电缆线就好了。

Ⅵ 汽车电瓶怎么看电量

【太平洋汽车网】汽车电瓶看电量的方法：蓄电池的电量可通过电眼进行观察查看，蓄电池的电眼的主要作用是让蓄电池的使用者，可以直观地看清楚电池的存电状态，主要分三种状态，绿色或者蓝色表示状态良好，黑色或者红色表示需要充电，白色表示电池需要更换。