汽车模具设计怎么样

A. 模具设计与制造专业好吗

模具设计与制造就业前景挺不错的。
我国模具人才仍然远远跟不上行业的发展需求，主要表现在总量不足和高水平技术人员缺乏等方面，尤其紧缺的是优秀的调试工人和模具开发人员。而人才短缺已成为制约模具技术水平进一步提高、模具行业进一步发展的瓶颈伏迟。毕业生几乎不为找工作发愁。模具行业涉及的产业面很宽，比如金属产品制造业、塑料产品制造业、橡胶产品制造业、陶瓷产品制造业、玻璃产品制造业及各种包装产品。
同时，模具技术集设计、制造、产品造型、软件应用为一体，集缺樱李先进制造技术运用为一体。不难看出，颂举模具设计与制造专业的就业面很广，社会需求很大。本专业毕业生可在机械行业的机械制造、模具制造、机电产品开发等企业，从事模具设计、产品开发、数控编程、项目管理、数控机床操作等工作。主要的岗位包括模具跟单员、模具设计师、产品结构设计师、CAM设计师、模具项目工程师等。

B. 汽车模具设计有前途吗

你好, 汽车模具设计是模具设计行业里相对比较高薪的, 要求技术春链过硬且经验丰富, 是比较扒亏孙好的工作, 好好做是相当有前途的.
祝你成功空伍

C. 汽车模具设计有前途吗

模具设计是工业设计中简芹中鹏不可拦纳毕或缺的一部分，现在对于根据市场对于汽车的需求，所以汽车模具设计前景也都还是可以的，但是具体的，你的技术要达到一茄李定的高度，不然也是有难度的

D. 汽车模具设计怎么样

狭义的汽车模具是冲压汽车车身上所有冲压件的模具的总称，即“汽车车身冲压模具”。比如顶盖翻边模、横梁加强板压制模等。近年来，随着我国汽车工业的快速发展，汽车模具行业也得到发展。目前，国家陆续出台了一系列相关产业政策，为汽车模具行业的发展营造了良好的政策环境。2019年，工信部发布《工业企业技术改造升级投资指南(2019年版)》，提出“十三五”期间模具行业投资重点和方向:中小型电机铁芯、微电机外壳、电子连接器等产品高速多工位级进模等五大利好政策。

2016-2020年中国汽车模具行业相关政策综述

日期

策略名称

内容

2016

模具行业“十三五”发展纲要

1.建立国内外模具市场变化预警机制；2.大力推进行业发展的创新驱动；3.继续实施项目驱动战略；4.重点发展高科技、高附加值的中高档模具产品；5.培育重点骨干模具企业和行业“龙头”企业，充分发挥其引领行业发展的作用；6.发展对外贸易稳定模具出口增长。

2016

工业绿色发展规划(2016-2020年)

1.重点推广铸造、锻造、焊接、切割、热处理、表面处理等绿色基础制造技术和装备。2.围绕航空空发动机、燃气轮机、盾构机等大型成套设备和医疗器械、计算机服务器、复印机、打印机、模具等开展高端智能再制造示范。

2016

鼓励进口的技术和产品目录(2016年版)

大型精密模具设计与制造先进制造技术、模具混合铸造、搪塑镍合金电铸模具制造技术被列为“鼓励引进的先进技术”

2016

装备制造业标准化和质量改进计划

落实《中国制造2025》的部署和要求，充分发挥标准化和质量工作在装备制造业中的引领和支撑作用，推进结构性改革特别是供给侧结构性改革，推动产品产业迈向中高端，建设制造强国和质量强国。

2017

高端智能再制造行动计划(2018-2020年)。

到2020年，突破一批制约我国高端智能再制造发展的拆卸、检测、成形加工等关键共性技术，智能检测和成形加工技术达到国际先进水平。

2018

智能汽车创新发展战略(征求意见稿)

到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管、信息安全体系全面形成。到2035年，中国标准智能汽车世界闻名，率先建成智能汽车功能强大、全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车梁敬尺社会。

2019

汽车产业投资管理条例

严格控制新型传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，努力构建智能汽车创新发展体系；聚焦汽车产业发展重点，加快新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件、先进制造装备、动力电池回收技术、汽车零部件再制造技术及装备的研发和产业化。

2019

《促进重点消费品更稿喊新升级、资源疏解和循环利用实施方案(2019-2020年)》

坚决打破乘用车消费壁垒。严禁橡高各地出台新的汽车限购政策。已实施汽车限购的地方政府要根据城市交通拥堵、污染治理和交通需求控制效果，加快由限购向引导使用转变，结合道路拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策。原则上，在拥挤区域之外不实行任何限制。

2019

进一步优化供给促进消费稳定增长形成强大国内市场实施方案(2019年)

要求“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需求”，如“有条件的地方，可利用市场交易平台，对报废国_及以下排放标准的同事购买新车的车主给予适当补贴。“可以报农村居民。”

2019

产业结构调整指导目录(2019年版)

目录中鼓励类包括:1。大型模具(底板半周冲压模具)

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E. 汽车模具设计好吗

汽车设计还不错，但是模具设计。。。。。让人又爱又恨，我大学毕业做了6年模具设计（一家国内很有名的模具公司），在做设计时，心里很郁闷---经常加班歼孙轿（无氏肆加班费），还会经常遇到主机厂的白痴指指点点的。我现在已经不做了，但是现在却又比较怀念当年，在模具厂做设计确实能成长很快，能学到很多专业知识，只有当凯搜你跳槽后才会发现。
如果你是大学刚毕业，又是材料成型与控制工程专业，而你也没什么背景，想掌握一技之长，那么建议你去一家模具厂（一定要去好的公司），过几年再跳槽到主机厂；
如果你是今年刚高考完，打算报志愿，建议你选其他专业，最好别学这个，这个行业很苦的。。。。

F. 汽车模具厂怎么样

模具设计和很多传统的工业专业一样，需要忍耐。前期需要进入一线。升拿不经过一线，你设计的东西很可能就是废品。经过长时间的努力和积累，你自己的经验和能力达到一定的水平，你就可以成为一名合格的模具设计工程师。但是在模具行业，工作强度大，项目周期紧，需要日夜加班。如果工作几年，身体可能会严重透支。

这个模具行业在90年代还不错，现在已经很难做了，竞争激烈，产能过剩，人才饱和，利润透明。如果这时候再进入，很可能只会被资本家剥削。

付出与回报不成正比

Die和CNC两兄弟，可以说是一个类型，收入低，性价比低，加班时间多。一般都是无偿加班，勉强生存。对国内模具和数控行业的梁枣关注度远不如国外。近年来，大国工匠的口号越来越响亮，许多技术和R&D人员的社会地位得到了一定程度的提升。但是，一个行业是否被重视，直接取决于这个行业从业人员的工资。

模具行业以三低着称:员工平均素质低，员工平均收入低，员工社会地位低。其实前两个决定了第三个。目前看来，国内模具厂同质化竞争严重，企业缺乏核心技术。所以价格战激烈，企业利润低。员工工资普遍较低，现在模具技师工资和普通工人一致。

行业内竞争激烈

模具行业没有创新技术。老东西大家都研究过，没有什么技术是保密的。而且目前深耕模具行业10年以上的老师傅太多了，这些老师傅拿不到多少工资，更别说应届毕业生了。模具行业目前市场这么大，每年都有很多人加入这个行业，竞争非常激烈。另外，目前企业考虑到人力成本，低附加值的模具基本都转移到东南亚去了。

现在国内普遍存在的用工荒，在模具行业体现的很明显。模具行业很多员工都不会让孩子学模具。目前模具行业的现状普遍有点技术，学历也不是很高，一般70，80，90都有一些，但是很少。现在的年吵渣搭轻人看得出来，与其这样受罪，不如去送外卖。以前师傅拿工资学模具，现在公司拿工资员工学，很少有人学。

汽车模具设计

汽车模具设计是模具行业一个不错的选择。而且相对来说，做汽车模具的前景还是比较好的。只要你有真本事，能独立设计模具，那么工资水平也不错。一般来说，如果你有技能，你永远不会饿死。要吃饭，肯定要更努力。

但由于汽车模具不同于一般模具，设计制造难度大，周期长。相对于一般的常规模具，企业很难找到合适的人才，尤其是高级技术人才。

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G. 做模具设计到底怎么样

做模具设计就业前景还可以。

模具行业还是大有可为的，因为它毕竟是制造业的两大核心，尤其是当以后这两大核心开始融合为一个核心的时候，又一个黄金时代颂蚂即将到来！即使现在确实数樱前不景气，确实困难，却不能够否定这个行业！特别是这样一个基础行业。

产品研发与模具融合。这个趋势也是必然的，这种改变是比之流水线代替全能模具师傅更能影响制造业模式的一种改变。简单的说，就是模具设计和产品研发融合成一个新的岗位，一个能够负责整个产品从外观到机构，再到模具，到模具加工，模具生产，产品组装一系列工作的一个全新的岗位。成为制造业绝对的核心。

模具产品发展主要有以下几类：

（1）车覆盖件模具：这是薯清汽车配套的覆盖件模具，结构复杂，要求高。

（2）精密冲压模具：这种磨具包括多工位级进模和精冲模，寿命和要求都很高。

（3）大型精密塑料模具：包括为汽车和家电配套的大型注塑模具。

H. 汽车设计的工作怎么样

汽车模具设计的未来如何？

不知大家是否关心这两个方面:

* *首先，个人发展空室* *

因为汽车模具不同于一般的模具，设计制造难度大，周期长。汽车模具相对于一般的常规模具要复杂得多，企业很难招到合适的人才，尤其是高级技术人才。

我身边很多做汽车模具设计的同事，基本都不用找工作，但是要挖。

努力成为行业的掌门人，相信你会有很大的发展空。

* *第二，工资* *

可以去各种招聘网站上查一下。一辆好车的模具设计师基本都在一万以上，对于其他行业来说不算高。

汽车模具设计虽然是一个成熟的专业体系，但仅限于欧美。在国内，该专业尚未大规模应用于市场。这方面的人才数量相当少，但市场需求很大，导致人才短缺。虽然目前汽车模具设计就业前景很好，但是市场需求大。但是因为中国的发展问题，很多人不知道这部分。所以，我们在这里给大家分享一个关于汽车模具设计的科普。汽车模具设计中最重要的部分是覆盖件模具。这种模具主要是冷冲压模具。广义的“汽车模具设计”是指制造汽车所有零部件的模具的总称。比如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的冲压件一般分为覆盖件、梁架件和通用冲压件。能够清晰代表汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更具体的汽车模具设计可以描述为“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件模具。比如前门外板切边模，前门内板冲孔模等。当然，车身上不只有冲压件。汽车上所有冲压件的模具称为“汽车冲压模具”。总而言之握段锋就是:

1.汽车模具设计是制造汽车上所有零件的模具的总称。

2.汽车冲压模具是冲压汽车上所有冲压件的模具。

3.汽车车身冲压模具是冲压汽车车身上所有冲压件的模具。

4.汽车覆盖件冲压模具是冲压汽车车身上所有覆盖件的模具。

1.模具三维设计的地位得到了巩固。

模具三维设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检测一体化的基础。日本丰田、通用等公司已经实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果。国外模具三维设计的一些做法值得借鉴。模具的3D设计除了有利于集成制造外，还有一个好处就是方便干涉检查，可以进行运动干涉分析，解决了2D设计中的一个难题。

2.冲压过程的模拟(CAE)更加突出。近年来，随着计算燃激机软硬件的快速发展，冲压过程模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本和德国等发达国家，CAE技术已经成为模具设计和制造过程中必不可少的环节。它被广泛应用于预测成形缺陷、优化冲压工艺和模具结构、提高模具设计的可靠性和缩短试制时间。昆山磨具培训中心认为，国内很多汽车模具设计企业在CAE应用方面也取得了显着的进步，取得了良好的效果。CAE技术的应用可以大大节约模具试验成本，缩短冲压模具的开发周期，成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐渐使模具设计从经段晌验设计向科学设计转变。

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I. 模具设计与制造专业和汽修哪个好

模具设计与制造专业和汽修哪个好？汽修设计和制造专业和模具设计哪个好一般来说模具设计和工程设计比较好，但是在汽车设计领域是最难掌握的。模具设计与其他设计课程的相似之处在于对于汽车工业的概念性的理解，它也是目前汽车的设计基础与内在的逻辑系统的整合形式的结合，汽车造型设计，模具设计，机械加工，模具设计、工业造型设计等等三者之间有着密不可分的联系。在汽车这个行业中，汽车造型设计和模具设计两个专业的发展都非常好。一汽集团上海车展在上海地区开展了一汽集团与上海世博的系列车展。这次次，上汽集汪袜旅团在困凳上海世博地方。车展上面的各种汽车造型设计都十分漂亮，其中，包括奔驰在内的中国首款纯电电车具好洞。以下，我们就来简单介绍一下，奔驰。