汽车个踏板是什么

Ⅰ 车内三个脚踏板分别是是什么

手动挡汽车的三个踏板按左边第一（左边)个是离合器踏板，第二（中间)个是刹车踏板，第三（右边)个是油门踏板。

踩下左边的的离合器踏板，切断发动机到变速箱的动力。变速箱挂上档车不会行驶。松开左边的的离合器踏板，发动机的动力就传到变速箱。变速箱挂上档车就会行驶。

踩下中间刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板解除制动，轮胎可顺畅的转动。

踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机的转速就会随着油量增大而增高，松下左边的的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机的转速就会随着油量减小而降低。

Ⅱ 机动车有哪几个踏板分别应该用脚的什么部位踏分别有什么作用

一、汽车可分手动档MT和自动档AT 。位置如下：

1、手动档共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。左脚负责离合，右脚负责制动，油门。

2、自动档共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。

二、踏板作用：

1、手动档的车子；离合器踏板，挂档时用来动力分离和接合的；刹车踏板，和自行车的刹把是一样的功能；油门踏板，加速用的。

2、自动挡的车子是没有离合器的，有可能左边没有踏板，或者是驻车制动踏板绝余

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1、熟悉车辆，每一台车都有自己的区别，新手先熟悉，主要是怎么开油盖子，开后备箱，调整座椅，灯光开关，各个指示灯的含义，虽然理论考试都学过，但是刚开始，都要慢慢熟悉。

2、交通规则，开上车以后才明白交通规则的重要性，尤其是在城桥逗市道路里，交叉路口比较多，红绿灯比较多，车比较多，人比较多，情况比较复杂。一定要注意使用好汽车的后视镜，前后左右都要注意。

3、心态要好，不能紧张，看到人就慌了，在把握好适当速度的前提下，车辆的停止在掌握中，敏宏卖那就不会有大问题，不要把油门当刹车踩，只要走好自己的道，基本上是安全的，

4、定期保养，及时维修。一般汽车跑了3000公里左右，就应该保养一次，选好这个维修厂，4s比较贵，可以选靠谱的厂子，也是可以的，比较实惠。千万不能开着带病车，一出事，就是人命关天。

Ⅲ 汽车三个踏板分别是什么

汽车的三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

以下是关于汽车踏板的相关介绍：

1、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

2、正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。

3、开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。

4、如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中会非常危险。

Ⅳ 汽车上的三个踏板是什么

汽车上的三个踏板是油门、刹车、离合器！
1、油门踏板又称加燃手速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬老消。行车过程中，要尽量避免急加油。
2、行车制动器踏板也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速停车，踏下去车辆减速，直至停车。踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。行车过程中，非紧急情况，尽量避免急刹车。
3、离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离，达成起步、换挡、倒车的目的。踏下踏板后，离合器就分离；放松抬起就是接合。踏下时动作应迅速，并一次踏到底，使离合器分离彻底；而抬侍段知起的速度则要根据具体情况而定。

Ⅳ 汽车制动踏板是指什么东西

汽车制动踏板是制动器。顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动(行车制动)的踏板，制动踏板是用来减速液肢袜和停车的。它是五种驾驶控制之一。使用频率很高。驾驶控制如何同时影响驾驶安全？制动踏板的操作要领如下:1.缓慢制动。踩下离合器踏板，同时松开油门踏板，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器踏板，快速将右脚放在制动踏板上，根据所需车速和停车距离逐渐用力踩下制动踏板，直至停车；2.紧急制动。紧急制动包括中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动:双手握住方向盘，快速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取单脚踩的方法，将车快速刹住闹激。高速行驶时的紧急制动:由于车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效率，提高车辆的稳定性，应在车轮抱死之前踩下制动踏板，踩下离合器踏板，借助发动机低转速抑制车速。车轮抱死后，前轮转向失调，车身容易打滑；3.组合制动。当变速杆在挡位松开油门踏板时，车辆的速度因发动饥哪机转速阻力而减慢，同时踩下制动踏板对车轮进行制动。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶中需要减速时，广泛使用组合制动。应掌握的要点是:当车速低于该档最低车速标准时，应立即换到较低档位，否则会加速对传动系统的损坏；4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。在山区行驶时，由于长时间下坡，制动系统容易产生高温，导致制动性能下降。为了避免制动系统的高温，驾驶员往往采用间歇制动方式。此外，空气制动装置也可以使用快速间歇制动，因为进气不容易熟练掌握。

Ⅵ 手动挡汽车内3个踏板分别是什么

手动挡汽车内3个踏板，自左至右分别是离合器、制动和油门踏板。
1、离合器踏板的作用是断开和接通动力迹亏传递，进行换档操作。
2、制动踏板的作用是刹车，减慢车速，直至停止。
3、油门踏板的作用是加速。
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手动挡汽车的档位介绍：
1、一档
起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行，一般车动产生惯性后即可换入二档。
2、二档
通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的姿拆神路段，坑洼路段。
3、三档
过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
4、四档
行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
5、御橡五档
高速档，主要用于高速公路长途行驶。
参考资料：网络--手动挡

Ⅶ 汽车脚下三个踏板分别是什么

离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。
从左到右依次是：
1、最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。
2、中间的就是刹车踏板，它也是三个踏亩岩板中最大、最粗壮的一个，它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。
3、最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。它可迅消御以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转桥绝速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。

Ⅷ 汽车三个脚踏板都是什么

汽车三个脚踏板分别是，油门踏板，制动车踏板和驻车制动踏板。以下是汽车三个脚踏板相关介绍：,1、油门踏板主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。,2、制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。,3、驻车制动踏板，通常是指机动车辆安装的手动刹车，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

Ⅸ 车的踏板分别是什么

汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。
左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。如果空气进入该液压系统，会造成离合器分离不完全和换档困难的故障。脚的反应是离合踏板软，有踩空的感觉。
中间是刹车踏板，也是三个踏板中最大最强的。它的功能是减速或停车。不同车型的制动灵敏度和制动行程都不一样，这和厂家的调整有关。
右边是油门踏板，也叫加速踏板，用来控制车速。它可以控制进入发动机气缸的空气量。踩下油门踏板，发动机转速升高，功率增大；当油门踏板抬起时，发动机转速和功率下降。