什么是汽车的牵引力

‘壹’ 什么是汽车的牵引力

牵引力的计算公式：F=P/V。牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。

计算汽车发动机的牵引力是根据：P=FV得到，F=P/V，来计算牵引力的，其中，P为发动机的功率，单位是瓦（W）；V是汽车匀速运动的速度，单位是米/秒（m/s）困岩基；F是牵引力，单位是牛（N）。

公式：P=W/t=FS/t=FV

(1)什么是汽车的牵引力扩展阅读：

在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间枣漏的相互作用而产生。

力的作用方向与车辆运动方汪谨向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。

‘贰’ 汽车的牵引力是什么意思

地面对汽车反向的使汽车前进的力

‘叁’ 什么叫做汽车牵引力

牵引力通常有两类：一类指动力牵引车对连挂的无动力的挂车进行拖动所施加的拉力．如车厢受到机车的拉力，拖车受到的拖拉机的拉力等，这一类牵引力做功已经明确，无需赘述．而另一类牵引力则不同，像汽车的牵引力就是如此．它对汽车并不做功．
汽车牵引力是指路面施于汽车驱动轮的沿汽车运动轨迹切线方向的静摩擦力．普通汽车的后轮为驱动轮，如图所示，发动机传动系统使驱动轮受一个驱动力矩m，引起驱动轮与路面接触处有向后滑动的趋势，引起路面对驱动轮产生向前的静摩擦力f．在f的作用下，驱动轮在转动的同时产生向前的平动，推动车身前进．因此，f是使汽车整体前进的动力，一般把它叫做汽车所受的牵引力．牵引力f作用在主动轮和地面的接触点上，在车轮不打滑的前提下，车轮和地面接触点相对于地面是静止不动的，也就是说牵引力f的作用点没有发生位移．因此，牵引力对汽车没有做功．从能量转化的观点来看，牵引力也不可能对汽车做功．因为做功的过程是能量从一个物体传给另一个物体，或者从一种形式转化为另一种形式的过程，如果认为地面对主动轮的静摩擦力（牵引力）对汽车做了功，必然会得出“汽车前进过程中，能量从地面传给汽车”的荒谬结论．可见，牵引力可以使汽车产生加速度，但却对汽车不做功．
既然汽车的牵引力对汽车不做功，那么汽车运动的能量又是从哪里来的呢？汽车的主动轮旋转是汽车的驱动系统传来的驱动力矩作用的结果．驱动系统要消耗发动机能量，同时也使得路面施于驱动轮的静摩擦力可能产生．这里，牵引力起着将发动机内力功转化为汽车质心能量的“转手”或“媒介”作用．可见，汽车运动中的能量是由于发动机做功的结果，牵引力只为发动机能量转化为汽车运动的能量创造了条件，起了桥梁作用，牵引力对汽车并不能直接做功

‘肆’ 物理中牵引力是什么，求讲通俗

牵引力并不是吵历胡一种特定性质的力，它只是一种说法，在中学的物理学科中，我们一般把使物体前进的力（该力和物理的速度方向一致）都可以称之为牵引力，反之可以称为阻力，如：

汽车行车时，发动力提供的动力可以称为牵引力。马对车的拉力，可为称为牵引力。

力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。

(4)什么是汽车的牵引力扩展阅读：

牵引力的计算在铁路机车车辆方面尤其常见，是重要的性能指标之一。实际应用的烂滑机车牵引力按照力的传递过程可分为几种，由动轮轮周上作用力而产生的切向外力，称为轮周牵引力；车钩牵引力（或称挽钩牵引力）是指机车用来牵引列车的牵引力，等于轮周牵引力减去机车全部运行阻力。

而根据车辆的工作状态，牵引力又可分为起动牵引力、持续牵引力和最大牵引力。起动牵引力是指车辆从静止状态起动时所能够发出的牵引力，其发挥受到粘着限制。

最大牵引力是指车辆在不对自身机械构成破坏的情况下所能发出的最大牵引力，其值通常与起动牵引力相同；持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。通过计算速度（v）、功率（P）和力（F）的关系（公式P = vF）可以发现，在功率相同的情况下，牵引力与运动速度成反比。

牵引力与速度的关系可以通过牵引力曲线显示，右图是一张典型的牵引力曲线示意图，线段AB为机车起动时所能够发挥的最大牵引力，到达持续速度点B点以后为恒功区，机车开始发挥额定功率，同时牵引力随着速度提高而下升拦降。